V Encuentro Miliamperios.com edición 2008.

Domingo 8 Junio 2008

Muchisimas gracias a los colegas del miliamperios por confiar en nuestro equipo del cax77.

Pues eso amigos las inscripciones estan abiertas, que por cierto ya
tenemos el primer inscrito y es de murcia.

En breve será incluido en la lista de inscritos de www.cax77.com

Recordaros a todos que disponemos de sitio para acampar y dejar la caravana.

También disponemos de hoteles recomendados que aparecen en la hoja de inscripción.

Quiero recordar que tenemos un estupendo pantano a rebozar de agua para los hidros, unas estupendas laderas llenos de viento para alas volantes, no recomiendado para planeadores de mucho nivel ya que hay mucha roca montañosa aunque para los más audaces si que hay un buen camino que sirve como pista.

Bueno y porsupuesto mencionar que tenemos una pista asfaltada para volar sin descanso todo un fin de semana.

Toda la información esta disponible en nuestra web www.cax77.com

Si tienen alguna duda pueden enviar un mail a Jose Suárez o Ferran Bonet al: cax77@webgrupoim.com

Hata pronto y felices vuelos.

Jose Suárez - Speaker oficial V encuentro miliamperios.

Poster V Encuentro Miliamperios 2008

Nueva revisión de las normas de Miliamperios

Jueves 22 Mayo 2008

Con la vocación de adaptarnos a los nuevos tiempos y a los nuevos problemas del día a día del foro hemos realizado una nueva revisión de las normas de convivencia para todos los usuarios de esta comunidad de Miliamperios:

Normas REV. 9/mayo/2008

NORMAS BÁSICAS DE CONVIVENCIA EN EL PORTAL MILIAMPERIOS

Miliamperios es un sitio para que la comunidad de aeromodelistas y demás aficionados al radiocontrol compartan, con facilidad, cualquier tipo de información y experiencia relacionada con este tema. Para ello es necesario reunir y cumplir una serie de normas básicas para garantizar el buen uso del sitio y así mantener la buena camaradería entre todos los visitantes. Dichas normas son de sentido común y ampliamente conocidas por basarse en la normas de comportamiento y educación de la sociedad actual.

Actuando con normalidad y naturalidad, no debería ser necesario ni habitual su aplicación.

Mi filosofía siempre ha sido ser lo menos restrictivo posible y confiar al máximo en el sentido común de los usuarios, sin embargo, y por el bien de la comunidad, deben detallarse algunos puntos:

Del comportamiento general

• Cualquier persona sin distinción de sexo, raza, nacionalidad o religión es bienvenido a Miliamperios y puede visitar sus foros.
• Solo las personas registradas pueden poner mensajes en los foros.
• Los cuerpos, títulos, firmas de los mensajes o cualquier imagen o fichero contenido en el mensaje cumplirá las normativas vigentes sobre derechos humanos, xenofobia, etc.
• No se permitirá la inclusión de datos sensibles de personas distintas al firmante del post, como pueden ser teléfonos, direcciones, números de tarjetas de crédito ni cualquiera otro contemplado en la “Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal.
• Los mensajes deben estar escritos de la mejor manera posible, dentro de las posibilidades o limitaciones de cada persona, intentando evitar escrituras tipo sms, faltas de ortografía, etc.
Sin embargo, se evitarán recriminaciones sobre el uso de un lenguaje deficiente ya que el premio a tal uso debe ser, simplemente, la no lectura y posterior respuesta de dichos textos.
• No se permitirán faltas de respeto, insultos, vejaciones, calumnias, etc., sobre personas, organismos, entidades, etc. Lo que se dice un comportamiento responsable y cívico basado en ‘no hagas ni digas a nadie lo que no te gustaría que te hicieran o dijeran a ti’ o ‘trata a los demás como quieres que te traten ’. Esto incluye la sección de Off Topic en donde no se permitirán chistes y mofas a personalidades, colectivos, etc., que constituyan una ofensa para dichos entes.
• La crítica, la opinión personal y libre de forma educada, comedida y respetuosa será bienvenida siempre y cuando no se observe una desproporción causa-efecto, o excesiva reiteración que pueda hacer sospechar cierta intención de desprestigio hacia terceras personas.
• La temática de los foros está estructurada para que se pongan los mensajes en el foro que corresponda según su categoría. Si un mensaje es inclasificable y el usuario cree que debería crearse un foro para una temática no contemplada puede comentarlo al Webmaster o a los moderadores, vía email.
Excepción: Un evento, competición, meeting, etc., podrá ser anunciado en el foro de eventos y en el de la correspondiente modalidad sin que sea considerado este último por duplicado. De esta forma se intentará que se fomente al máximo la asistencia de público a tal evento.
• Los temas que no estén directamente relacionados con el contenido principal del foro han de colocarse en el apartado “OT fuera de tema”, en el bien entendido, que no es lugar para iniciar ningún debate sobre otras cuestiones, como puede ser política, religión o cualquier otro tema, sino sencillamente un canal abierto para la comunicación entre la comunidad de usuarios. Se recuerda que el foro lo ven niños e hijos de foreros y que no es recomendable poner chistes, fotos, etc., que no sea apta para esas edades.
• Los mensajes deben ser de utilidad o interés para la comunidad, para mensajes a dos bandas, están los mensaje privados.

De la publicidad en el foro

• Cualquier post que incumpla las normas referidas a la publicidad en el foro será inmediatamente borrado.
• Sponsors son todas aquellas firmas comerciales que realizan aportaciones económicas para el mantenimiento de la WEB y a cambio pueden realizar publicidad por medio de banners, etc.
• Lucirán la palabra Sponsor Miliamperios junto a su avatar.
• Si la sponsorización es por un año, podrán disfrutar de un foro personalizado para postear libremente y contestar a sus clientes.
• Quedan prohibidos los banners publicitarios en los avatares o en el cuerpo y firma de los mensajes, excepto para los sponsors.
• Cualquier persona con intereses comerciales dentro del sector del aeromodelismo, desde distribuidores, propietarios de negocios, pilotos y probadores de productos oficiales, deberá hacer constar esta relación con la marca comercial o negocio en formato de texto en la firma, pudiendo si lo desea incluir la dirección URL que representa en su perfil, pero no directamente en su firma. (Esto afecta también a colaboradores, familiares directos como hijos, padres, hermanos, etc.),
• Nadie sin relación comercial con el aeromodelismo debe incluir en su firma ningún nombre comercial o referencia a pagina Web alguna relacionada con el aeromodelismo y que tenga como objetivo el negocio. (Estan permitidos enlaces a blogs, clubs, páginas personales, etc.).
• Queda prohibida la inclusión de animaciones y gráficos en la firma, incluso para los sponsors.
• Queda prohibida la publicidad explícita y gratuita de cualquier producto o marca comercial salvo la expuesta en los banners superiores de los foros. Si desea que aparezca el de su empresa o comercio deberá ponerse en contacto con el Webmaster.
• Cuando una persona, relacionada de forma comercial con el aeromodelismo, desee mostrar sus productos, debe usar la zona comercial de este foro, los detalles sobre la misma pueden consultarse mediante MP al Webmaster.
• Alguien que fabrique o venda productos relacionados con el aeromodelismo no puede iniciar ningún post sobre sus propios productos con el objeto de publicitarlos ni darlos a conocer. Si puede en cambio mostrar técnicas, trucos, montajes, etc., cuya finalidad sea la de mostrar las técnicas o el funcionamiento de los equipos, pero sin dar nombres comerciales del producto ni proporcionar datos de como y donde conseguirlo. También puede optar por enviar el articulo técnico al Webmaster para colgarlo en el BLOG. Estas intervenciones serán valoradas por el equipo de moderadores, quienes determinarán su valor técnico y divulgativo o su posible objetivo comercial. Los sponsor están exentos del cumplimiento de esta norma dentro de sus propios foros en el área comercial.
• Cuando un fabricante o vendedor desee crear un post con el fin de mostrar soluciones o técnicas de construcción que puedan resultar útiles a la comunidad de foreros y sin el fin de hacer auto-publicidad, deberá realizarlo con el mayor escrúpulo posible, sin nombrar marcas ni mostrarlas en las fotos y como es lógico, primando el espiritu educativo sobre cualquier otra cosa. Lo correcto en este tipo de casos, será avisar mediante MP al Webmaster o a algún moderador de la intención de publicar un hilo de estas características. El grupo de moderadores seguirá y evaluará el post durante su redacción para que la calidad y sentido educativo del mismo no se pierda en ningún momento, en caso contrario, el grupo de moderadores podría llegar a borrarlo si se observaran las citadas técnicas publicitarias Los sponsor están exentos del cumplimiento de esta norma dentro de sus propios foros en el área comercial.
• Quien vende puede asesorar de forma honesta a un cliente en un post iniciado por este último, sobre el funcionamiento o montaje de algún producto, es algo de agradecer, pero lo que no que no deberíamos admitir nunca es que ese post sea iniciado por el propio vendedor o que las intervenciones sean aprovechadas para publicitar dicho producto. Estas intervenciones serán valoradas por el equipo de moderadores quienes determinarán su valor técnico y divulgativo o su exclusivo objetivo comercial.
• El foro de Novedades Comerciales es exclusivo para los sponsors.
• Para los no sponsors y los usuarios no relacionados comercialmente con el aeromodelismo, está permitido orientar, aconsejar u opinar de forma prudente y comedida sin desprestigio de terceros, sobre cualquier producto o modelo. Siempre desde la ética de no tener como objetivo la publicidad de terceros y siempre con el espíritu de ayudar a la comunidad.
• Cualquier uso de dobles o mas personalidades, con fines comerciales, que sea detectado será motivo mas que justificado para el baneado de todas ellas.
• En este foro no se exige la identificación de los usuarios, pero si se detecta que alguno utiliza técnicas de ocultación de IP (algo muy común para usar varios nicks sin ser detectado) podrá darse de baja a ese usuario.
• La insistencia en saltarse estas normas será motivo suficiente para el baneo de un usuario.

Foros de compra-venta

Cualquier post que incumpla las normas referidas a los foros de compra-venta será inmediatamente borrado.
• El material a vender será preferiblemente usado por particulares, y en caso contrario deberá ser producto de una compra para uso propio y su venta tendrá carácter de traspasar material que no se va a utilizar con el objetivo de recuperar parte de la inversión, pero nunca su espíritu puede ser el de vender stock con la finalidad de lucro o de tienda encubierta.
Miliamperios declina cualquier responsabilidad en las transacciones realizadas, siendo tan solo el medio de contacto entre compradores y vendedores.
• En el foro de compra-venta los post con más de 30 días de antigüedad son eliminados automáticamente, hasta que esto no ocurra no se podrá volver a publicar otro anuncio del mismo artículo. De esta manera los anuncios que se pongan, estando ya uno publicado con anterioridad, serán borrados, dejándose solo el primero que se puso.
• Es obligatorio poner precio a lo que se vende, no se admite ningún tipo de subasta, aquellos anuncios sin precio serán borrados.
• Queda prohibido poner links a otros foros de venta o subastas o cualquier tipo de página en la que se ofrezcan artículos distintos al ofertado o se modifique sustancialmente la oferta realizada.
• No esta permitido publicar anuncios de venta con material de terceras personas, todo el material que se publique debera pertenecer a quien escribe el anuncio.
• Aquellos artículos que se pongan en un foro inadecuado serán movidos al foro indicado pero sin dejar el cartelito de Movido.
• Aquellos artículos que no tengan nada que ver con el radio control serán borrados. El foro de Varios de Ocasión es para vender artículos relacionados con el RC y que no encuentran cabida en los anteriores de aviones, helis, motores, etc… Para la venta de otras cosas (recambios de automoción, ordenadores, móviles, etc.) no relacionadas con el aeromodelismo ya existen en Internet otros sitios bastante famosos donde vender y subastar.
• Si se desea modificar el contenido del anuncio original o añadir fotos, siempre se hará editando el mensaje original, nunca poniendo otro nuevo.
• Si alguien quiere indicar que ha vendido su articulo lo puede hacer fácilmente editando el titulo original de su post y añadiendo la palabra “VENDIDO”, evitando no obstante modificar el contenido del mismo, ya que se podría entender que se ha borrado con el fin de poder repetir el anuncio de nuevo.
• Quedan prohibidos los anuncios de venta en las firmas de los posts.
• Si se observa alguna postura reiterada de algún forero en contra de estas normas se podrán tomar medidas mas drásticas, como el baneo.

De los moderadores

• La labor de los moderadores será la de velar por la convivencia y el buen entendimiento entre los miembros de la comunidad, optando siempre por la pacificación de los problemas, teniendo siempre en mente el buen funcionamiento de la página y de los intereses generales frente a los intereses particulares, con el espíritu de la menor intervención posible.
• Los moderadores, vigilarán por el cumplimiento de las normas básicas, pudiendo, para lograr este fin, borrar, editar o mover los mensajes que no se ajusten a ellas y, en la medida en que esto sea posible, notificando al autor del mensaje de los motivos que han llevado a la toma de una determinada decisión, intentando siempre que esta acción sea el último recurso.
• Es deber de los usuarios del foro facilitar las labores de moderación del foro sin crear polémicas que disparen la inestabilidad en el foro. Se intentarán acatar las decisiones de los moderadores viéndolas como recomendaciones de un amigo, no viendo confrontación en ello. Si algún usuario no está de acuerdo con algún moderador puede comunicarlo en privado al Webmaster para ser estudiado el caso.
• Si algún usuario o desde alguna dirección IP se viesen reiteradamente infringidas las normas básicas, de manera excepcional, previa exposición de las causas en el foro de moderadores, se podrán borrar usuarios y bloquear direcciones IP.
• La interpretación de las normas estará sujeta al buen juicio y entender de los moderadores, que tratarán en todo momento de mantener la objetividad e imparcialidad.
• En el caso de surgir discrepancias en la interpretación de las normas o encontrase con algún supuesto no contemplado en ellas, los moderadores expondrán el tema en el foro de moderadores para tratar de buscar una solución consensuada.
• Tanto el equipo de moderadores como el Webmaster, excusan si por cualquier razón apareciese un mensaje que no cumple las normas antes dispuestas y pasado un tiempo no es solucionado, ya que controlar todos los mensajes de todos los foros es tarea ardua y de mucha dedicación.
• Si cualquier usuario, observa algún problema en foro o piensa que algún mensaje incumple cualquiera de los preceptos o recomendaciones que se exponen en estas normas puede, si lo estima oportuno, comunicarlo al Webmaster o al equipo de moderadores. Cualquier ayuda será bienvenida.
• Cualquier otra consideración no tratada en esta normativa será estudiada en el momento de surgir algún conflicto por los moderadores o Webmaster dejándolo a su personal criterio y sentido común.
• Las opiniones vertidas en los mensajes corresponden a sus autores y para nada tienen que ver con el equipo de moderadores y Webmaster salvo las firmadas por estos. Por ello dicho equipo no se responsabiliza de la veracidad de las opiniones vertidas por terceros.

Recomendaciones y normas de carácter práctico

• Los títulos de los posts deben ser lo mas descriptivos posible con respecto del contenido que enuncian ya que sirven a los usuarios para determinar si leer o no un post. Un mal título puede causar que un post no sea interesante para el resto de usuarios.
• Antes de postear un nuevo tema se recomienda buscar en el foro si ya existe un tema similar, si ya está abierto un tema sobre dicho aparato o si se puede seguir en un hilo ya creado. A veces, la multi-repetición de ciertos temas cansa a la comunidad y hace decaer el interés general creando la confusión de donde seguir los hilos.
• Los avatares –fotos de los usuarios- deberán tener un máximo de 80×80 Píxeles para no sobrecargar el tráfico del servidor de forma innecesaria. No serán ofensivos para el resto de usuarios ni con contenidos que no cumplan las normas anteriormente citadas.
• Se tendrá cuidado con el tamaño de los anexos que se incluyen en los mensajes. Estos no deber ser ni muy grandes en tamaño ya que desvirtúan la página y complican la lectura con barras de desplazamiento horizontal, ni en peso “Kbytes” , que aumenta considerablemente el tráfico del servidor, encareciendo su coste . No deben ser de contenido ofensivo, pornográfico, violento, etc., y su distribución debe tener un sentido justificado o explicativo del mensaje.
• Ciertas maneras de expresión no son recomendables, la inclusión de textos con los caracteres en mayúsculas es interpretado en el lenguaje de Internet como la acción de gritar, en cambio la inclusión de emoticones suaviza o enfatiza el contenido de un texto, la inclusión de abreviaturas al modo de las usadas en el lenguaje SMS, dificulta la correcta comprensión de los textos, llegando al extremo de hacerlos ilegibles. Asimismo una correcta manera de expresarse el uso de signos de puntuación y una correcta ortografía es muy de agradecer por el resto de la comunidad.
• Es recomendable, aunque no obligatorio, firmar los mensajes con nombres y apellidos reales, ya que si se juega limpio en un foro, no hay por que ocultarse. La inclusión en el avatar de una foto personal ayuda mucho a la identificación de los autores de los mensajes en una comunidad tan extensa como la nuestra.
• Antes de plantear una pregunta, resulta recomendable usar la opción que proporciona el foro para buscar mensajes anteriores que traten sobre el tema en cuestión.
• No resulta práctico el planteamiento de preguntas excesivamente generales, ambiguas o indefinidas, que hacen que la respuesta pueda ser demasiado extensa, confusa e imprecisa, o en el otro extremo, resultar en que un determinado tema quede sin contestación.

Limitaciones Técnicas
• Los Avatares tendrán como máximo 80×80 píxeles y el máximo tamaño para el mismo será de 6.2KB.
• El Tamaño máximo de las fotos en un en post o MP será de 200KB.
• El número máximo de fotos por post será de 6.
• El número máximo de fotos en MP es de una.
• Cada usuario dispone de un máximo de 10MB de espacio para el almacenamiento de fotos para los posts y de 5MB para los MP.

Combate de Zagis

Viernes 27 Julio 2007

zagis.jpg

COMBATE DE ALAS EN EL CERRO DEL VISO, 21 de Julio de 2007
El organizador, Ángel Cristóbal, imparte las instrucciones. Al no haber coincidencias con las frecuencias, volarán todos los inscritos simultáneamente, 16. En esta primera manga, solo puntuarán los derribos.

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Inscripción al Encuentro Miliamperios 2007.

Miércoles 4 Julio 2007

encuentro

Nos complace presentaros las páginas -obra de Jose Miguel Palmer, como cada año - del Encuentro de este año. Basicamente para que os vayáis apuntando y así sbaemos cuanto antes de cuanta gente estamos hablando. Aún nos falta poner información de hoteles, modalidades, etc…. pero poco a poco iremos colgando mas información.

Páginas de Información e Inscripción.

Animaros a venir!

Los carburadores y su funcionamiento (por Federico Martinez Ostendi)

Sábado 7 Abril 2007

En este articulo, voy a intentar explicar como funcionan los carburadores de nuestros motores glow. Espero que esto sirva además para que el proceso de carburación no sea ese gran desconocido y que algunas de las preguntas que se hacen habitualmente queden contestadas. No pretendo que sea un tratado de carburadores y carburación, sino que despeje algunas dudas de las mas habituales.

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Fechas del Encuentro Miliamperios 2007

Jueves 22 Marzo 2007

Nos complace comunicaros que ya se tiene fecha definitiva para la celebración del IV Encuentro Miliamperios; el 29 y 30 de septiembre de 2007.
Como ya sabéis el lugar es el Hipódromo Costa del Sol situado en Mijas (Malaga). Colaboran y organizan el Club Aeromodelismo Alas de Mijas, RCMaterial.com, el Excelentisimo Ayuntamiento de Mijas y el citado Hipódromo.

Hipódromo Costa del Sol

Salvador Ramirez, presidente del club Alas de Mijas nos ha comunicado que “…29 y 30 a nuestro club le parece bien. Reunido con el concejal ayer, esta encantado con el evento y agradece a la organizacion que haya pensado en Mijas como punto del encuentro, pondran a nuestra disposicion equipo de megafonía mesas sillas carpas para protegernos del sol y todo tipo de mobiliario que haga falta.En los proximos dias nos dara una lista de hoteles que podrian colaborar con nosotros tambien gestionara la cuestion de la comida con uno de los restaurantes que esta ubicado dentro del hipodromo los dos dias estaran abiertos los cuartos de baños y las duchas, posiblemente tambien se abra la cantina del patronato por la mañana para los desayunos.”

Vamos cuanto antes a ponernos manos a la obra con la web e incripciones del evento.

Prototipos germanos durante la Segunda Guerra Mundial - bombarderos estratégicos III (por Xavier Esteban Trullà)

Jueves 22 Marzo 2007

La alemania nazi de 1939-1945 era un campo de cultivo ideal para los soñadores diseñadores que, llevados por su desbordante (o no tanto) imaginación, realizaron, dibujaron o sugirieron proyectos que nunca fueron llevados a cabo, ya que sólo unos pocos de ellos podían ver la gloria de ser realizados. En este artículo están plasmados multitud de esos proyectos, aunque no todos, evidentemente, además de que muchos fueron destruidos.

3ª Parte - Los plurimotores.

Dejamos al lado en concepto de hidroavión para centrarnos en los plurimotores, especialmente cuatrimotores y hexamotores, estos primeros muy usados por los aliados, una buena muestra son los miles de B-17 Flying Fortress y B-24 Liberatoy que se construyeron durante la contienda.
En esos tiempos para obtener gran autonomía, capacidad para almacenar bombas y lograr el espacio para torretas de artillería requería grandes cuatrimotores, y menos frecuentemente hexamotores.

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Prototipos germanos durante la Segunda Guerra Mundial - bombarderos estratégicos II (por Xavier Esteban Trullà)

Lunes 5 Marzo 2007

La alemania nazi de 1939-1945 era un campo de cultivo ideal para los soñadores diseñadores que, llevados por su desbordante (o no tanto) imaginación, realizaron, dibujaron o sugirieron proyectos que nunca fueron llevados a cabo, ya que sólo unos pocos de ellos podían ver la gloria de ser realizados. En este artículo están plasmados multitud de esos proyectos, aunque no todos, evidentemente, además de que muchos fueron destruidos. Buena lectura.

2ª Parte - Los grandes hidroaviones.

Otra posibilidad que también contempló alemania fue la de crear un gigantesco hidroavión con autonomía suficiente para bombardear América, así como de operar a lo largo de la costa este de Estados Unidos.

Blohm & Voss BV P.144

Uno de los prototipos con este objetivo fue el Blohm & Voss BV P.144, un gigantesco hidroavión cuatrimotor, que tendría que soportar diversas misiones, reconocimiento a larga distancia, soporte de los U-boat, bombardero estratégico de largo alcance, plataforma de lanzamiento de misiles dirigidos, dragaminas y avión-cisterna para reabastecer en vuelo a brandes bombarderos estratégicos.

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Prototipos germanos durante la Segunda Guerra Mundial - bombarderos estratégicos I (por Xavier Esteban Trullà)

Lunes 26 Febrero 2007

La alemania nazi de 1939-1945 era un campo de cultivo ideal para los soñadores diseñadores que, llevados por su desbordante (o no tanto) imaginación, realizaron, dibujaron o sugirieron proyectos que nunca fueron llevados a cabo, ya que sólo unos pocos de ellos podían ver la gloria de ser realizados. En este artículo están plasmados multitud de esos proyectos, aunque no todos, evidentemente, además de que muchos fueron destruidos. Buena lectura.

1ª Parte - La necesidad de un bombardero estratégico.

Alemania necesitaba urgentemente un bombardero estratégico, con capacidad para devolver los golpes que estaba recibiendo por parte de los aliados, principalmente Gran Bretaña y América. Alguien puede pensar que, lógicamente, Gran Bretaña sería relativamente fácil de alcanzar por bombarderos alemanes, pero que América no podría ser alcanzada, dada su lejanía. Es lógico que alguien piense así, pero alemania tenía otros planes. Quería llevar la guerra a América, lanzar sus bombas sobre Nueva York, Boston o Michigan.
Además era necesario perseguir a la industria rusa en su huída lejos del radio de acción de sus bombarderos comunes, para acabar de una vez con el incesante suministro de aviones y demás material bélico que estaba recibiendo la aviación soviética.
Con este objetivo nacieron multitud de bombarderos cuatrimotores, hexamotores, octamotores e incluso con más propulsores, todos ellos con una gran capacidad ofensiva y defensiva, así como autonomía.

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Encuentro Miliamperios 2007

Domingo 4 Febrero 2007

Os anunciamos que estamos trabajando en la preparación de la edición 2007 de nuestro querido Encuentro.

Como ya sabéis el Encuentro Miliamperios es el evento por excelencia de esta comunidad y sirve para que nos veamos, durante un fin de semana, las caras y pasemos ratos entrañables conociendo a nuestros compañeros de afición y de foro. Una ocasión magnífica de compartir ‘en vivo’ lo que compartimos a diario en el foro.

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