miliamperios, aeromodelismo y radiocontrol

por **pcano** » Dom, 08 Feb 2009 23:17

Hola, me gustaria que alguien que lo tenga me diga que bateria utiliza (1500, 1800 mah 2S ó 3S ???).

Gracias, buenos vuelos

por **bond007** » Dom, 08 Feb 2009 23:48

Yo lo tengo y las que recomienda el fabricante que son de 3S y 1000 mAh. Yo aún no lo he estrenado precisamente por eso, porque estoy a la espera de que me lleguen unas baterías...

por **manaranjoh** » Lun, 09 Feb 2009 17:31

Yo lo he llevado con batería 3S de 1300ma y también con batería 2S 1700ma. Con la primera sube fenomenal, por peso si encuentras una de 1000/1100 mejor. Con la de 2 elementos es perezoso y sube poco a poco, pero no va mal.
De las dos me quedo con una 3S y 1000/1100ma.

por **pcano** » Mar, 10 Feb 2009 16:56

Gracias por tus comentarios.

Buenos vuelos

por **ultimatetwo** » Dom, 26 Abr 2009 15:05

Hola, el mío lo tengo con una Flighpower 3S 1P de 1.500 mah. y 25 c.
me ha quedado el centro de gravedad a 55 milímetros del borde de salida y un peso de 546 gramos, es decir 54 menos que el expuesto por el fabricante. :lol:

Lo iba a estrenar hoy pero el temporal no me ha dejado. :twisted:

Un saludo.

por **Josep Beltran** » Mar, 26 Ene 2010 17:44

A los que lo teneis que tal vuela el velero

por **ramalma** » Sab, 22 May 2010 22:37

me gustaria conocer opiniones sobre este planeador pues estoy pensando en comprar uno.
muchas gracias

por **ergillo** » Jue, 03 Jun 2010 19:55

me extraña no encontrar informacion de este avion, lo he comprado. lo estoy montando. se ve muy, muy delicado, no? no hay ningun post donde se vea el montage?? gracias!!

por **Lector** » Vie, 04 Jun 2010 23:51

ergillo escribió:me extraña no encontrar informacion de este avion, lo he comprado. lo estoy montando. se ve muy, muy delicado, no? no hay ningun post donde se vea el montage?? gracias!!

Hola a todos. Tengo uno en color rojo y como la mayoria lo vuelo con una pila lipo 3s 1050 mAh Rhino, o 1100 mAh Jack power.

La primera impresión es de ser un velero muy débil, pero esta pecepcion es totalmente falsa, muy al contrario es bastante duro. Lanzarlo es una gozada, porque siempre despega que parece un tiralíneas, sin desvíos (con el CDG en su sitio según fabricante). De vuelo noble y preciso, también vuela rápido, pero si quieres hacer pasadas lentas, aguanta muy bien sin entrar en perdida. Con viento racheado de costado se mueve un poco, pero se recupera muy bien. Aterrizarlo es una delicia, pues lo hace en poca longitud, sin traerlo demasiado "colgado".
En cuanto al montaje, seguir las instrucciones simplemente. Lo único que me dio un poco de lata fue fijar con epoxi los soportes de madera para fijar las roscas traseras de los tornillos pasantes del ala. Este montaje debe quedar muy bien para asegurar que el ala no se mueva. Al fijar los soportes de madera, un tornillo (el trasero) siempre se desendecaja un poco.

Bueno estas son mis impresiones, siempre que quiero relajarme y volar mucho rato, lo vuelo. Es muy adecuado para alguien con un poco de experiencia, sin demasiadas habilidades.
Un saludo.

por **Josep Beltran** » Sab, 05 Jun 2010 6:43

Hola, ya casi estoy convencido, ¿ que servos le has metido, con las baterías de 1000 mAh 20 c tendré bastante, el motor que lleva entonces va bien ?. A ver si pones alguna foto de lo que comentas del pegado con epoxi y una grabación de vuelo.

por **ergillo** » Sab, 05 Jun 2010 19:29

yo no le pegue esas tuercas a la madera con nada, y claro, ahora a veces al montar los tornillos se caen . tendre que despegar las maderas y ponerle un poco de epoxy a las tuerquecitas.

otra dudita, con que aguantais la cabina? yo le he hecho 3 abujeiros y 3 tornillitos, pero me parece bastante inaccesible, cada vez que haya que levantar la cabina quitar y poner 3 tornillitos.

por **Lector** » Dom, 06 Jun 2010 19:05

Hola de nuevo. Bueno aqui os dejo unas fotillos. Ayer lo vole con viento racheado de entre 8 a 10 Knots y bien como siempre. Para salir lo tira un compañero sin empujarlo demasiado, paralelo al suelo, o uno mismo ligeramente hacia arriba, a medio motor. Los servos son Tower Pro de 9 grs. La bateria 3s 20C es perfecta. No hace falta mucha caña para subir a este pajaro. El solo sube por el perfil, bien ajustado su CDG.
Vamos a ver Erguillo, las tuercas no se pegan con epoxi a la madera, sino la madera al fuselaje. Lo que ocurre es que las tuercas hay que insertarlas por la parte de abajo de las maderas (fig. 7 del manual, lo que se ve es la parte de madera que va para abajo). Bueno siento no haber hecho fotos durante el montaje

pero aqui van los detalles. Ya pondre alguna grabacion. Bueno espero que os sirva. Un saludo.

por **ergillo** » Lun, 07 Jun 2010 6:38

si, las tuercas van por debajo, pero no hay que ponerles un poco de pegamento a la madera, cuando las incrustas?? porke a mi meha pasado ke se salian. buena idea lo de solo usar un tornillo para la cabina.

por **Josep Beltran** » Lun, 07 Jun 2010 9:53

Hola veo que lleva tres servos , en los alerones tambien lleva para que son esos tres.

por **ergillo** » Mié, 09 Jun 2010 6:28

Josep Beltran escribió:Hola veo que lleva tres servos , en los alerones tambien lleva para que son esos tres.

dos paa la cola en v, y otro para los alerones.

por **Josep Beltran** » Mié, 09 Jun 2010 16:06

Pregunta y no se pueden poner los de los alerones en las alas

por **torpe_roll** » Mié, 09 Jun 2010 18:33

Buenas yo llevo dos servos en alerones, para ello hay que quitar las varillas que trae el ala, hacer un hueco en el oracover y preparar dos tapitas de contrachapado a las que pegue los servos con ciano. De esa manera puedes dar diferencial y usar los alerones como freno. Realmente no se si cambia mucho el vuelo.
En cuanto a las características del avión te digo que vuela muy bien, da la impresión de ser mas grande de lo que en realidad es, con el motor de serie y una lipo de unos 1000 mA sube mas que bien, termiquea muy bien y corre un poquito. Un planeador muy divertido y de muy buen acabado. La única pega (por poner alguna) es que el entelado de un solo color no se ve nada bien en cuanto se aleja un poco, haciendo unas cuantas lineas en el intradós se soluciona.

En este enlace esta todo lo que se te ocurra del planeador, en caso que no sepas ingles como siempre el traductor de google hace el apaño

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=780835

saludos

por **Josep Beltran** » Mié, 09 Jun 2010 21:19

Hola, enterado que lleva un dispositivo para poder funcionar con un solo servo, yo tengo el Sniper que lleva este mecanismo y la verdad que vuela muy bien habrá que estudiar si vale la pena o no, si puedes volar lento no hará falta ponerle frenos, no es como el Proxima que tengo yo que si no le meto los flaps para abajo y alerones para arriba se come la pista sin pestañear. Gracias por las respuestas

por **ergillo** » Jue, 10 Jun 2010 6:37

muy interesante el foro ese guiri. le hacen todo tipo de perradas al bucho. gracias!

por **manaranjoh** » Vie, 11 Jun 2010 0:47

El mío es azul. Se ve fatal y no se me ocurrió otra cosa que ponerle lunares, ahora le llaman faralaes.
Lo llevo con una lipo 3s de 1000ma y tira fenomenal. Llevo un servo para los alerones y dos para la cola en V. Normalmente vuelo en ladera, es muy ligero y no le gusta el viento así que no se ajusta mucho al uso que le doy normalmente.
Unas fotillos

por **ergillo** » Jue, 24 Jun 2010 16:31

lo del tema de separar la antena del carbono es por tema de interferencias? segun el manual se debe encintar la antena al tubo de fibra. :shock:

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