miliamperios, aeromodelismo y radiocontrol

por **aerodjmarko** » Vie, 08 Feb 2008 15:13

Me acaba de llegar el cularis y la primera impresion a sido acojonante,que bonito es,ahora toca decidirse por cual montar primero,si el cularis o el easy glider,dificil eleccion,tenia pensado meterle mano al easy pero me parece que vamos a empezar por la novedad jeje por cierto,nadie a dicho na de la foto de la tia que viene en la caja,esta una jarta de wena :lol:

saludos

por **uresbe** » Mié, 13 Feb 2008 0:43

Quiero preguntar a los que ya teneis experiencia con este velero, que voy a usar con motor eléctrico, y experiencia nula en aviones veleros Tengo como emisora la Futaba T6EXAP, y solo me permite (creo) hacer una mezcla de canales. ¿Cual creeis es la que mejor me vendrá?
¿Reglar los Flaps con rango de bajada de 2mm es correcto? es que me parece poco. ¿Le quito la posibilidad de subir sobre el nivel0? Creo que no tengo necesidad de subirlo. En resumen decirme lo que os parezca conveniente. Saludos.

por **discovery3** » Lun, 27 Abr 2009 21:35

Buenas noches, hace mucho tiempo que no se mueve este hilo.
La verdad es que soy fan del eleapor (soy novato y torpe) y estaba pensando en comprar un bicho grande.
Después del tiempo ¿recomendaríais comprar este modelo?
He leído que tiene muchos problemas con los servos ¿alguna otra pega que destacar?
Un saludo

por **alejandro gil** » Lun, 27 Abr 2009 21:45

si, el rango de vientos ni es para flojos ni para fuertes
es para un rango bastante "limitado" y algo blando, yo no me lo hubiera comprado nuevo de saberlo, me hubiera comprado otra cosa sin duda, pero a lo echo, pecho

por **Nachobud** » Mar, 28 Abr 2009 8:28

Hombre, yo sólo tengo el easy glider electric y el cularis. Para lo que lo uso lo disfruto mucho. Eso sí, con viento fuerte no responde bien, quizás por la amplia envergadura, y el poco peso. Al elapor yo no le pediría más. Si quieres algo más serio habría que pensar en otro material (y posiblemente mayor coste y también mayor dificultad en reparaciones).

Saludos cordiales.

Nacho Martínez

por **discovery3** » Mar, 28 Abr 2009 21:30

La verdad es que solo lo quiero para volar con motor, no en ladera, pero quería probar algo grande.
Tengo muy buenas experiencias con el eleapor y por eso me decantaba por este modelo ya que son muy fáciles de pegar con ciano y aguantan una burrada.
De todas formas como estaba buscando algo de segundamano he puesto un anuncio y todavía no he recibido ningún mensaje. Me imagino que no será un modelo muy extendiido.

Un saludo y gracias por vuestras respuestas.

por **alejandro gil** » Mar, 28 Abr 2009 21:35

Que quieres uno? mandame un MP y podiamos hablar...

por **tonivalen** » Lun, 04 May 2009 21:54

hablando de cularis el otro dia el sabado lo estrene y es una gozada volarlo
se me caia la baba de verlo volar
la verdad es magestuoso y bonito verlo volar aunque ay que tener cuidado
por que mete el ala un poco
pero es una gozada me alegro de a ver comprado el cularis
toni valen

por **Daimmons** » Dom, 17 May 2009 22:44

hola a todos hoy mi cularis a muerto se me partio un ala haciendo un looping en el viso esta mañana a una altura tremenda el fuselaje a quedado irreconocible solo pude salvar la electronica, un ala y la profundidad la bateria quedo aplastada como un tomate y todo por que los tubos de carbono son demasiado deviles y se partieron despues del taco de madera.
a todos los que tengais pensado comprar este velero reforzar los tubos antes de montar luego sera tarde :cry:

de todas formas me encanta el volarlo en ladera
:twisted:

comprare otro para ponerlo sin motorizacion solo para vuelo termico. :twisted:

por **DENTRONOMO** » Lun, 18 May 2009 22:02

pues tios en Serpa esta el fuse a 102 pavos, a bajado 48 euros desde que lo compre.

por **Daimmons** » Mar, 19 May 2009 9:31

hola de nuevo ya tengo el nuevo alguien me podria decir como reforzar las barillas de carbono para que no me buelva a pasar lo mismo nose si las meto mazizas al perder la elasticidad las alas si sera malo.
gracias no empiezo a montar hasta recivir buestras respuestas.

por **DENTRONOMO** » Mar, 19 May 2009 20:02

Yo lo monte exactamente como dice el manual, poniendo bastante pegamento (con activador) a lo largo de todo el alojamiento de la varilla.

por **Josep Mª Clotet Costa** » Mar, 19 May 2009 21:32

Tengo uno nuevo lo estoy montando, como he leido varios comentarios de rotura de las varillas con el encaste del fuse, las he rellenado con tubos concentricos de carbono, 8, 6 y 4 mm, un tramo de 25 cms. a cada lado del fuselaje, supongo que por ahí no se romperá, la duda es que no se si debía rellenar un tramo más largo, hasta que lo vuele no lo sabré. El aumento de peso no creo que sea un problema dado el tamaño del avión.

Saludos.

por **Daimmons** » Mié, 20 May 2009 9:34

hola yo lo tenia montado con mucho ciano y aun asi se rompio lo que dice Josep Mª Clotet Costa con tubos concentricos de carbono, 8, 6 y 4 mm, un tramo de 25 cms. a cada lado del fuselaje, me suena bien pero por como quedaron los tubos de carbono estoy pensando en meterselo solo un tubo mas dentro que ya haga de tubo pequeño en el borde final de ala de aluminio que estoy seguro que ese no parte y elimino los tacos de madera y los tubos pequeños de las puntas que os parece el tubo lo compraria en el Leroy Merlin y creo que no aumentaria demasiado el peso y me daria la riguidez y dureza necesaria.
espero buestros comentarios.

por **carganton** » Mié, 20 May 2009 9:44

Tengo un Elektro Junior S de Graupner pero me gustan cada dia más los veleritos eléctricos (bueno me gusta cada dia más todo jajjaja) y este es de un tamaño ya considerable y al precio que se ha puesto en serpa creo que merece la pena no??, o teniendo el elektro pensais que son parecidos para rangos de vuelo parecidos??, tendría motor, servos y variador para él así que el gasto no sería excesivo.

Me mola lo grandón que es el jodío.

por **roblej** » Mié, 20 May 2009 11:02

carganton escribió:Me mola lo grandón que es el jodío.

y lo lento?

por **carganton** » Mié, 20 May 2009 15:21

yo no he dicho lento, de hecho el elektro no creo que sea lento para nada, (hombre no es mi funjet pero corre) de hecho para aterrizarlo se come la pista como un loco, el cularis me gusta por la envergadura, que con más de 2.5m y solo 100€ pues tu me dirás. Yo uso los velero para vuelos tranquilos en laderitas o térmicas en llano sin viento, para dias de viento y lluvia uso la PS3

por **roblej** » Mié, 20 May 2009 20:57

El elektro está muy bien, no es lento.

El cularis, si. Como un easyglider, pero más peor

En hobbycityv hay un par de corchos de 2,5m. más rápidos que este.

Un saludo

por **_ShoGo_** » Mié, 20 May 2009 23:41

que corchos hay de 2.5 en hobbycity?

por **roblej** » Jue, 21 May 2009 6:23

Coñe, se les ha "gastao". Si te lo quieres comprar a cachos:

alas, fuse, estabilizador

Así era:

por **carganton** » Jue, 21 May 2009 8:29

Pues si que lo poneis "regular", el glider es el doble de barato y decis que es mejor, así que no lo pensé, me quedo con el elektro y de momento renuevo el acromaster que tengo el corcho como el de las cajas del Merca después de un día de fiesta jajajjjajaja, a ver si este lo cuido un poco más que ahora ya no soy aporriman.

por **DENTRONOMO** » Lun, 01 Jun 2009 21:36

pues se acabo lo bueno...lo han subido de precio en Serpa. Parece ser que metieron el cuezo cuando hicieron la oferta :evil:

por **makser** » Mar, 02 Jun 2009 13:14

roblej escribió:El elektro está muy bien, no es lento.

El cularis, si. Como un easyglider, pero más peor

En hobbycityv hay un par de corchos de 2,5m. más rápidos que este.

Un saludo

pues yo no veo esos corchos de 2.5 en ninguna parte....
si me dices cuales don...

por **Daimmons** » Lun, 08 Jun 2009 21:23

por **Daimmons** » Lun, 08 Jun 2009 21:24

este finde he estado provando mi cularis y sigo diciendolo es fantastico la pena que me cambio el viento al n en el viso y tuve que volar con motor :roll:

pero llegaran dias mejores je,je
el refuerzo creo que sera mas que suficiente ya que le da un poco de mas elasticidad que meterle otras barras de carbono.
una foto.

por **DENTRONOMO** » Lun, 29 Jun 2009 9:33

estoy intentando buscar mas informacion sobre el cularis y su tendencia de meter el ala ademas que no veo que su motor sea muy potente y me encuentro con esto en Rcgroups:
¿Alguien ha intentado construir el Cularis con UHU POR ciano y en lugar de futbolín? Estoy un poco preocupado porque con el tamaño de la vela, el ciano / futbolín combinación bloqueo demasiado rápido antes de que pueda ajustar todo a la perfección. Además, si POR (caliente o pegamento) se utiliza, ¿será suficiente para mantener en los servos o tengo que confiar en ciano para que? Por último, ¿qué pasa con ciano sin bonificación, que se cura así como cuánto tiempo y con firmeza que se necesita para curar? Gracias - nuevo para pegar PPE aquí.
y su colega le responde:
[i]Yo no uso futbolín en mi brazo y casi creado demasiado rápido. No puedo imaginar w / futbolín. /i]

joeeer con los traductores en fin seguiré buscando.
Daimmons dime por favor tu configuracion y las mezclas que le has puesto.

por **Daimmons** » Lun, 29 Jun 2009 23:29

La programación de la radio la he hecho de la siguiente manera:
hola DENTRONOMO
procura dejarlo un poco cabezon en respecto al centro de grabedad " peso ligeramente sobrado unos 15g
Mando de alerones y profundidad en un stick, dirección y mando motor en el otro.

En un potenciometro el mando de flaps para térmica ( flaps bajan 4mm conjuntamente)
al deslizarlo hacia el lado contrario, para vuelo rápido y acrobacia ( flaps suben 3mm conjuntamente)

En el otro interuptor he puesto el butterfly, que es el freno para el aterrizaje en el cual ambos alerones suben y los flaps bajan.
Según las instrucciones del Cularis he programado una compensación de profundidad en butterfly y motor,
en otro interuptor un movimiento adicional de los flaps siguiendo a los alerones para aumentar el efecto de este mando.
y en otro interuptor he programado los exponenciales. "casitodos en una curba del 50%

Ch1----aleron izquierdo
Ch2----profundidad / corriente receptor
ch3----motor
ch4----timon
ch5----flap izquierdo
ch6----aleron derecho
ch7/8--flap derecho
espero que te sirba de ayuda.

por **DENTRONOMO** » Mar, 30 Jun 2009 13:18

gracias tio. Tengo que mover el CG fijo y probare de nuevo. El "butter" también lo llevo ademas del abatimiento de los flaps con los alerones en un interruptor.
Vamos a ello...

por **Daimmons** » Dom, 02 Ago 2009 12:42

Hola chicos ayer estuve en el VISO "MADRID" le monte una minicamara digital a mi Cularis y esto es lo que grabe . fue poco porque las pilas se quedaron sin carga y se corto la grabacion en medio del vuelo
¿que os parece para lo novato que soy?

http://www.youtube.com/watch?v=EprgNj70mQU

miliamperios, aeromodelismo y radiocontrol

AEROMODELISMO...Y+RADIOCONTROL

Novedad: Multiplex Cularis

barato

Re: barato

lento??

coño

Re: Novedad: Multiplex Cularis

Re: Novedad: Multiplex Cularis

Re: Novedad: Multiplex Cularis

Re: Novedad: Multiplex Cularis

¿Quién está conectado?