vladut.grecu escribió:diseñar mi propio avion, que tenga mucha velocidad y autonomia de vuelo. El modelo estara hecho en madera de balsa, pero a la hora de elegir motor, he decidido que una turbina electrica seria lo mejor. He encontrado en hobbyking esto:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 99_8W.html
Hola
Ese fan es para micro-corchos de muy pocos gramos como bien dice Juan
no te vale.
vladut.grecu escribió:...un avion de madera de balsa de 150 cm de envergadura y 20 cm de cuerda alar con el perfil alar plano por el intrados y curvo por arriba tipo entrenador?????
Con ese perfil que comentas en edf no es buena opción, lo mejor sería motor a helice, pero no es un perfil de velocidad como el que dices pretender, si no todo lo contrario, muy estable, pero para vuelo muy tranquilo.
Para vuelos más alegres, tendrías que irte a un perfil simétrico
Ese equipo es un muerto
para Fpv hay equipos menos pesados, más reducidos y bastante más modernos con mejor calidad.
Esos equipos no rinden bien del todo y necesitarás llevar un monitor en tierra para visionar el vuelo.
El variador no te sirve, es muy justo en consumo.
La batería es para micro aviones, no tiene apenas capacidad, y 3S no te valdrá en muchos casos.
Sin ánimo de desanimarte, creo que tienes que reestructurar todo el proyecto en componentes y barajar la opción de motor con helice si quieres un avión para portar peso e ir sobrado.
Particularmente, aunque no se parezca a lo que pretendes, para lo que tienes pensado usar, yo miraría algo así:
Avión trainer comercial de 1550mm. de env. de ala alta, que vuelan muy pero que muy bien y muy noble.
Si tienes pensado construirlo tú, salvo que seas muy fino construyendo, te costará conseguir un menor peso final del avión que uno comercial en kit decente cortado al láser y todo celosía
Particularmente, si lo quieres para volar mucho, nada de corcho, me iría a madera y forro, tendrás avión para mucho tiempo con opción a reparar si fuese preciso y con un buen vuelo y peso final muy aceptable
Salvo que te te vayas a un velero en corcho de los que usan para fpv, miraría algo así:
Muy ligero, buen vuelo y estructuralmente bien.
Este ó algo similar, es como referencia nada más.
http://www.aeromodelismoserpa.com/arisi ... -8688.html
Si buscas un peso final menor del avión, el Raimbow es de los más ligeros, full palitos, tiene 1600mm. de env.
http://www.tienda2000.com/thumbnails/rainbow.jpg
Con un peso final de más-menos 2500gr. con un equipo de fpv a bordo, podrías volar con lipo 4S-5S, con capacidad entre 3800 4000mAh ó mas capacidad según la autonomía que quieras tener.
Motor eléctrico,como este ó parecido en mejor marca.
motor
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... Glow_.html
Variador no menos de 60A, si es con un poco de calidad, mejor aún, ó uno de Hk que esté bastante contrastado por mucha gentey funcione bien, huye de los baratos de Hk, ahorrarás tiempo y $
Yo anularía el Bec y alimentaría el receptor a parte.
En caso de muerte súbita del variador, sólo te afectará al motor, pero seguirás teniendo mando en la superficies en todo momento y podrás aterrizar el avión.
Ojo si se anula el bec!!! que hay que entender bien como se hace y el porqué
si no se sabe hacer, mejor preguntar
La pala a groso modo, sería no más de una 12X6 APC para motor eléctrico, pero abría que mirar.
Habría que medir consumos con diferentes medidas de hélice tanto en 4S como en 5S para ver con qué combinación hélice-elementos optimizas más el consumo en vuelo.
Espero te sirva la info
