Bootstrap Framework 3.3.6

Después de varias semanas realizando las modificaciones del avión, os presento el nuevo diseño, mas parecido al original..o eso creo.
finalmente se va a quedar con una envergadura de 132 cms.
actualmente estoy cortando algunas piezas y verificando que se ajustan al diseño y encajan en su sitio.
y como siempre digo, cualquier sugerencia de diseño sera bien recibida
un saludo

hola si no es mucha molestia me lo puedes enviar te envio direccion de correo por mp gracias

[quote="Roberto Rebollo"]
Si alguien quiere disponer de los planos se los paso con mucho gusto.
un saludo[/quote
queria construirlo en 2 mts me los podrias pasar a colladoaraque(arroba)hotmail.com

Hola Roberto

Estoy interesado en realizar este maravillo proyecto de hacer un Sbach 342 ya que es uno de mis aviones preferidos. Lo preferiria con un poco de mas envergadura pero no me importa, si eres tan amable y me puedes pasar los planos de lo agradezco.

soloescalada@hotmail.com

Un saludo

yo se los pedi hace tiempo pero no me los envio no se si es que esta desconectado del foro

ya he empezado a cortar las diversas piezas del avión que han sido rediseñadas por completo, teniendo en cuenta el diseño original del avion.
por el momento y tras muchas horas cortandolas a mano el resultado es satisfactorio.
esto empieza a coger forma, y de momento los planos no podran estar a disposicion de quien los quiera hasta estar seguro que todas las piezas estan bien diseñadas y encajan perfectamente unas con otras

te esta quedando muy bien haber si termino otro proyecto y me pongo a construir este saludos

Hola Roberto

Esas primera piezas parecen que esta quedando muy bien. Yo tengo uno de 125 cm de envergadura pero me quiero construir uno en 220 po lo menos. Lo misnmo si termino estrellandolo lo desmontare para hace un buen plano eso si antes no lo consigues tu.
Un saludo y animo que suguro que quedara bien.

Ese avion es una locura de guapo. Es tremendo

Gracias Chemari, resulta muy estimulante ver que tu trabajo sobre el papel se va convirtiendo en realidad, dibujar en 2D algo que tiene que transformarse en 3D es dificil pero el resultado merece la pena y las horas y las piezas que no encajan se quedan atras.
por ahora todas las piezas van en contrachapado de 3mm y la duda que me surge es si alguna de las piezas pueden ser en balsa para aligerar un poco el peso sin perder resistencia estructural.
un saludo

Para el tamaño de avion que estas diseñando, deberias de usar solo el contrachapado en sitios puntuales (cajon parallamas, tren, sujeccion bayoneta) lo que deberias usar es madera de balsa, si abusas del contrachapado te saldra un avion con una carga alar muy elevada y siendo un acrobatico tendras muchas papeletas para que sea un modelo dificil de volar, a poco que te descuides con la velocidad en un giro te metera ala.

Para las alas ni se te ocurra usar otra cosa que balsa y listones de pino o tubo de carbono.

Gracias Sami3d, en las alas es lo unico en lo que no tengo duda a la hora de construirlas en balsa de 2 mm salvo en la costilla raiz que seria de contrachapado de abedul, respecto a lo demas, efectivamente se pueden construir algunas piezas en balsa de 3mm.
despues de muchas horas en la mesa de diseño o mas bien frente a la pantalla del ordenador las piezas que conforman el chiquitin van tomando su forma definitiva.
un saludo

hola roberto, que tal?. acabo de ver tu post y me ha interesado mucho. podrias pasarme los planos? te lo agradeceria muchisimo. por cierto, me ha encantado tu trabajo, en hora buena

Después de la fase de diseño que se ha llevado un monton de horas, llega la de su construcción, por ahora las piezas cortadas van encajado perfectamente salvo alguna que otra pasada de lima, por lo demas dejo varias fotos de 3 partes del avión.

Hola Roberto

Parece que te esta quedando perfecto ¡Pinta bien! Este ultimo plano esta modificado o es el mismo que me enviaste anteriormente.
Si esta modificado y ves que va a quedar como esperabas pasmelo por favor estoy loco por empezar este proyecto en 2,20 por lo menos de envergadora para un 50CC o incluso un 2,80 para 100CC.
¿que envergadura esta construyendo?

Saludos y animo

Hola Chemari tx, por ahora no le voy a enviar el plano a nadie hasta que no este seguro de que todas las piezas estan bien diseñadas y encajan unas con otras.
un saludo

Ok. No pasa nada.
Entiendo perfectamente tu preocupacion

Un saludo

En hora buena Roberto por ese diseño del Sbach 342, me encantaria saber que perfil alar utilizas en la construccion de las alas, es un detalle que muy pocas veces se comenta y que para los que nos gusta construir es importante.
Nuevamente en hora buena, que puedas ponerlo en vuelo lo antes posible y lo podamos ver en video, como los demas foreros cuando estes seguro de que todo encaja perfectamente yo tambien te agradeceria me pasaras los planos de ese diseño tuyo.
Agradecido de antemano, felices vuelos.
Un saludo.

ahi va otra tanda de fotos, esto va cogiendo forma.
por ahora el peso del fuselaje a falta de vaciar una pieza en la que ira sujeta el ala es de alrededor de 200 grs.

otra tanda de fotos en las que se aprecia el lomo ya enchapado en balsa de 2 mm y el inicio de la construcción del timón de profundidad en listones de balsa de 5*5 mm

continuando con su construción ahi van otras 3 fotos , esta vez de la parte inferior del avión, donde se ha enchapado en una única pieza de balsa de 2 mm, otra foto del enchapado de las 2 cuadernas que soportan la cuaderna parallamas y una tercera, mostrando la cola del avión a falta de abrir los huecos que alojarán los servos de cola.

Hola Roberto
Eso parece que va tomando buena forma

Un saludo y adelante

diversos momentos en la construcción del timon de profundidad y de dirección

Esta quedando de cine, la impaciencia me corroe por verlo terminado, fantastico.

continúan los trabajos, y a falta de pegar y enchapar los timones de dirección y profundidad he empezado a cortar las costillas de cada semiala.

en las siguientes fotos se aprecia la terminación y colocacion del estabilizador y timon de direción y es aqui donde me ha surgido el primer quebradero de cabeza y es que se me ha ha creado una curva tanto en el timon de dirección como en el estabilizador después de haberlos enchapado en balsa de 1 mm.
pido ayuda para solucionar este imprevisto, ya he probado a mojarlo y lo he tenido 2 dias con un peso encima para ver si se solucionaba la curvatura, alguna propuesta.
gracias

Durante toda esta semana se ha empezado la construcción de las 2 semialas, a lo largo de la siguiente semana se ira finalizando su montaje y posterior lijado para dejarlas preparadas para el recubrimiento.
Finalmente el timon de dirección se hara de nuevo ya que la madera quedo muy doblada, se ha rediseñado tanto el timon de dirección como el de profundidad para que no tengan que ser enchapados en balsa de 1 mm.

los avances del avión van lentos pero es lo que tiene realizar ajustes de +/- 1 ó 2 mm. un poco de lija, otro tanto de pegamento, algun que otro cabreo, y vuelta a repetir alguna pieza,
ya casi he terminado las semialas a falta de resolver lo de la funda para la bayoneta del ala, que bayoneta ira definitivamente, si será de fibra, de carbono ó de aluminio y comprar algo mas de chapa de 1,5 mm. para terminar las susodichas.
el timon de dirección finalmente se ha tenido que hacer de nuevo pero con la salvedad de que se ha reforzado aún mas y no va a ir enchapado ya que se producía un reviramiento de la madera, al igual que el timón de profundidad.
esto es todo por el momento, la próxima semana mas avances

Hola Roberto.

Te estas pegando un buen curro, pero cuando hagas un modelo, procura eliminar todo el peso posible en las alas y mas aun en las puntas del ala, creo que te ha sobrado el enchapar la totalidad del ala en las puntas, podias haber ahorrado algunos gramos en esa zona y no creo que te aporte ninguna ventaja.

No es un avion tan grande y todo lo que puedas adelgazarlo sera para bien.

Lo de no enchapar las superficies de cola es un acierto, no lo necesitas.

Hola Roberto

Creo que te esta quedando buy bien.
¿Como tienes pensado solventar el carenado del motor y la llantas del tren de aterrizaje?


Enhora buena por el trabajo
Un saludo

Sami escribió:Hola Roberto.

Te estas pegando un buen curro, pero cuando hagas un modelo, procura eliminar todo el peso posible en las alas y mas aun en las puntas del ala, creo que te ha sobrado el enchapar la totalidad del ala en las puntas, podias haber ahorrado algunos gramos en esa zona y no creo que te aporte ninguna ventaja.

No es un avion tan grande y todo lo que puedas adelgazarlo sera para bien.

Lo de no enchapar las superficies de cola es un acierto, no lo necesitas.

Gracias Sami, ya he realizado las modificaciones en el plano, y lo tendré en cuenta a la hora de enchapar el intradós de cada semiala.
ya veremos cómo queda el peso final del avión, pero he intentado reducir peso sin perder rigidez estructural, aunque para esa envergadura por muchas perrerias que se le haga al avión creo que sería más difícil desmenbrarlo en algún giro brusco, a falta de recubrirlo con oracover ya se ve, que se esta poniendo durito el avión.
gracial y un saludo