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Cesar Miramontes escribió:Agradecería cualquier comentario o instrucciones para el perfecto uso de los cutters de montaje de bisagras ya que nunca trabajé con ellos.
Saludos

Charlie55 C.Aguado escribió:.Pues si es un poco desastre , no pasa nada que no se pueda arreglar con un poco de cutter y lija.Usa lija fina del 100 para arriba, mejor en un taco de madera para que quede plana o con el util adecuado.Deja recto el timón fijo y le haces un bisel a la parte móvil de 45 grados, es mas fácil hacer las ranuras de las bisagras ántes de hacer los biseles.

Cesar Miramontes escribió:

Cesar Miramontes escribió:Agradecería cualquier comentario o instrucciones para el perfecto uso de los cutters de montaje de bisagras ya que nunca trabajé con ellos.
Saludos

Despegado el timon de cola con el cutter,el anterios dueño hizo un desastre lo encolo todo y al separarlo asi queda. ¿Consejos antes de tomar medidas para colocar las bisagras,tomar medidas y que vayan bien centradas? Me preocupa el espacio que queda entre la parte fija y la parte movil.

Cesar Miramontes escribió:

Cesar Miramontes escribió:

Cesar Miramontes escribió:Agradecería cualquier comentario o instrucciones para el perfecto uso de los cutters de montaje de bisagras ya que nunca trabajé con ellos.
Saludos

Despegado el timon de cola con el cutter,el anterios dueño hizo un desastre lo encolo todo y al separarlo asi queda. ¿Consejos antes de tomar medidas para colocar las bisagras,tomar medidas y que vayan bien centradas? Me preocupa el espacio que queda entre la parte fija y la parte movil.

Aqui mi primera reparacion,a ver que os parece y criticar todos los fallos que veais sin problema. Me gustaria saber si alguien me pudiera decir,los pasos exactos para su encendido y apagado pues no se porque se me queda acelerado el motor a tope cuando la voy a apagar.Supongo que algo haré mal,y si os animais alguna instruccion para el trimado,si hay alguien de Ferrol que quiera probarla y ver sus fallos que se ponga en contacto conmigo,yo de momento ando con los simuladores.
Gracias como siempre por vuestros consejos






Después de un poco de lija creo que ya esta apunto para marcar y colocar las bisagras de nylon ¿No os parece?

Cesar Miramontes escribió:Tuve el fallo del principiante,poner la segunda bisagra en el medio en vez de a unos centimetros del soporte del tren de aterrizaje donde va el barillaje del timon de cola.Al ser por muelle el tren posterior tira del timon y lo desplaza un poco.En fin nunca te acostaras sin aprender algo mas

Charlie55 C.Aguado escribió:.Lo de poner la bisagra abajo del todo y pillar el mando es normal , taladrito y va que chuta.¿Has arreglado lo del motor?, parece que sí, siempre que enciendas el equipo ten precaución con el motor, pues se puede encender por sorpresa.

Charlie55 C.Aguado escribió:No, me referia a que si has puesto la bisagra en la zona donde debe de ir el horn de mando, para volver a ponerlo solo hace falta hacer en agujero para los tornillos de horn.