Bootstrap Framework 3.3.6

Hola a todos, si buscais un modelo de iniciacion buscar en la web www.f5j.es ó en www.volarf5j.flogspot.com.es
alli encontrareis un articulo escrito por mi en el cual podreis ver un modelo al cual he titulado de iniciacion por el precio, peero por prestaciones os prometo que es muy muy competitivo.
No lo dudeis, podeis empezar con un muy buen puie y un modelo todo fibra a precio asequible.

saludos
Joan Pérez

joanf5j@gmail.com

Hola Juan
Muchas gracias por el aporte pero...no leo precio,donde comprarlo,peso en vuelo...porque volvemos a lo que comentamos en el post denominado igual con"modelo de iniciacion para no arruinarse" que si vale como uno de segunda mano de los que se/os quitais del año anterior equipado poco beneficio le veo yo ¿no crees?

Gracias

Yo he tenido ocasión de verlo en vivo y en vuelo. Y dado que no soy un experto mi opinión no es muy cualificada pero no parece inferior, al menos según las condiciones meteorológicas, a otros mucho más caros. El precio promete ser competitivo frente a otros (nuevos) y frente a los usados te llevas un avión nuevo.

Juan Pérez escribió:Hola a todos, si buscais un modelo de iniciacion buscar en la web http://www.f5j.es ó en http://www.volarf5j.flogspot.com.es
alli encontrareis un articulo escrito por mi en el cual podreis ver un modelo al cual he titulado de iniciacion por el precio, peero por prestaciones os prometo que es muy muy competitivo.
No lo dudeis, podeis empezar con un muy buen puie y un modelo todo fibra a precio asequible.

saludos
Joan Pérez

joanf5j@gmail.com

Ya se que criticar es muy fácil y parto de que me ha parecido interesante el articulo/reseña del modelo, pero si nos presentamos con un modelo que nos resultará relativamente económico y ni hablamos de precios ni es parece ser posible encontrar donde adquirirlo o buscar mas información.......me quedo como estoy.
Como sugerencia para la próxima vez seria interesante peso en vacío por componentes, equipamiento montado, no sabemos que servos Graupner lleva, y pesos finales en vuelo sin batería, con que batería se ha probado y si es factible usar lipos pequeñas entorno a los 1000 milis en 3S o es complicado de equilibrar en ese sentido, por todo esto y lo aludido al principio por "motoraton", se me queda algo corta y ambigua la presentación del modelo llamémoslo, "fantasma"...........por cierto, feísima la deriva en "T", no me suelen gustar las colas en "V" pero gana mucho en presencia con esta ultima.......................a ver si puedes ampliar un poco la información porque parece interesante el modelo.

Un saludo.

Como buen dices criticar es muy fácil. !!
Mi idea es presentarlo.
Yo ni ganó nada ni vendo nada....solo.comento.
Y digo aquí tenéis un modelo bueno o a un precio bueno.
El.peso?
Lo.pongo en vacío.
Por partes?
Pues veras....ninguna marca por especial que sea pública esos requisitos.
No.los publique porque ya tenía los servos puestos.
En mis pequeños artículos nunca pretendo decirle a la gente que debe de poner por eso no.pongo modelos. Para que cada uno ponga lo que desee. Máxime cuando.digo que no soy a quien vende.
Sin embargo pongo mi dirección de correo por si alguien quiere preguntar en privado.
En fin.....que siempre hacemos las cosas a medias.
Un abrazo a todos los que vuelan F5J.
Por cierto este modelo.lo.importa ROI IMPORTpara más información poneros en contacto con el.
El precio esta en 850 euros aprox
Espero haber despejado las dudas planteadas y sigo a vuestra disposición.

Pues te veo algo molesto e irónico, pero creo que he sido educado y casi todo lo que planteo es mas o menos lógico, desde luego distribuidor y precio aprox. es algo que se te ha olvidado y es primordial, no pasa nada, y cierto es que los fabricantes no dan datos de pesos por componentes, bueno en F3K si, pero precisamente cuando uno busca análisis de aficionados (RCGroups, Barcs, F3News, etc) es ese tipo de detalles los que aprecia y quiere encontrar, repito, si te ha molestado lo siento, pero cuando alguien expone publicamente algo debe de estar dispuesto a encajar con mas elegancia criticas y comentarios, sobre todo si vienen originados por la curiosidad y deseo de saber mas de lo que hablas, no entiendo tu actitud.

Felices vuelos.

Un mismo modelo , dependiendo quien lo monte y lo arriesgado que sea puede variar muchísimo, cada uno tiene sus truquillos, pegamentos etc

buen trabajo Juan, luego en la competicion los pesos ronda entre los 1300 gr

un saludo , nos vemos