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Aviones (no helicópteros) con propulsión eléctrica básica, conceptos básicos, iniciación, etc.
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Moderador: Moderadores

#413811
Hoy hacia un fuerte viento en Madrid y PEOR muy racheado
Con el anemometro he medido una máxima de 57 Km/h
Solo como un reto he lanzado el EASY, super-lastrado,
con dos Lipos unidas en paralelo.

Y el EASY volaba, dando fuertes bandazos
y de vez en cuando volando hacia atras.

Pero volaba

Recuerdo su primer día, con una suave brisa, lo PIÑE

Conclusión,
NO es el VIENTO, es la seguridad en uno mismo
Última edición por Tuto el Lun, 26 Feb 2007 21:59, editado 1 vez en total.
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Por miguelonete
#413813
si vas a 10cm de alto en vuelo rasante, y una rafaga te levanta un ala, si que es el viento xdxd

pero el componente sicologico y de soltura con el avion cuenta mucho...

para la proxima 80kmh!!

enhorabuena!
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Por Tuto
#420165
He pensado que podría ser una buena idea
el que comentásemos cada uno nuestras experiencias de vuelo
con condiciones adversas.
Para que los novatos podamos diferenciar
los límites de los modelos de nuestra falta de experiencia.


Ayer domingo 24-02-07
Volvía a hacer en Madrid un día fatal, frio y desapacible
Viento racheado con velocidades máximas de 30 Km/hora.

Lanzamos a volar dos Easy.

Se movían en el aire como delfines con las olas
Ahora se paraban frente al viento
y al instante se volvían a una velocidad vértigo.

Subían como flechas y se zambullían en silbantes picados

Eso si lastrados en el morro con unos 50 gramos adicionales
Y siempre con el motor a tope.

Luego mi hijo lanzo su AMICA de ROBBE
e hizo todo tipo de piruetas: invertidos, toneles, etc.
Con pasadas a ras del suelo
(Pesa unos 450 gramos)


(Yo me abstuve, ya soy muy mayor para emociones fuertes)

Todos los aviones volvieron sanos a casa
Pero en el coche aun se oía vibrar su corazón de hierro.
Adjuntos
AMICA-Color.jpg

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