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pues nada como comente el domingo pasado le meti un leñazo al 50

reparado y puesto en vuelo ayer, pefectamente en vuelo

evolucionado favorablemente

a lo bestia vamos, 3 vuelos a tope , a disfrutar , a desquitarme

esta mañana me dispongo a hacer lo mismo lo elevo del suelo en su primer vuelo
y "ostia puta" perdon por las comillas

no tenia alabeo, (esa palanca que tiene la emisora y le das para que vaya a derechas e izquierdas.

se me ha empezado a ir a la izquierda y por poco lo estampo de nuevo
lo he conseguido bajar , menos mal que estaba bien trimado y no hacia aire


AVERIA:

el servo de alabeo un futaba 9202 , piñoneria rota.

pero si ayer volo bien, vaya suerte solo de pensar si me hubiera fallado en vuelo.

por que esta claro que se rompio o deterioro del golpe del domingo pasado.

yo los repase todos los servos como hago siempre despues de un golpe.


en fin suerte y alegria or mi parte y de los presentes.


si lo estampo de nuevo , me compro la guitarra

A ver si a algún fabricante se le ocurre hacer la carcasa transparente de una vez y así poder ver los engranajes sin tener que desmontar.
Supongo que los habrá por ahí, yo solamente los he visto en servos mini (hitec hs-50 , etc...).
Sería una gran ayuda para estos casos.

no es mala idea desde luego.


lo que tampoco vamos a hacer despues de un golpe , es abrir cada uno de los servos y comprobar su piñoneria

hombre yo desde luego me lo planteo a partir de ahora, al menos los que segun el golpe tengan mas posibilidad de haberse roto.

Hola Reset el otro vi aqui en Murcia unos servos de 13 kgs con las medidas del futaba normal con piñoneria metalica y carcasa transparente pero no me acuerdo de la marca, se veia toda la piñoneria los cables y el motor eletrico del servo la s carcasa era totalmente transparente