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Os quiero preguntar qué amperímetro utilizáis para medir el consumo de las lipo en aviones con motor brushless.
Tengo un acrobático al que le he puesto un motor más potente (300w) y mi viejo polímetro digital sólo mide hasta 20A. Necesito algo que mida hasta 40 o 50A.

También he observado que al medir consumos con el polímetro intercalado el motor da algo menos de rpm que sin el polímetro puesto. No sé si esto es normal o se puede evitar de algún modo. Quisiera saber vuestra opinión.

al poner un amperimetro, estas poniendo en serie una resistencia y el voltaje disminuye un poco. por eso te da menos RPM.

Puedes convertir tu amperimetro normal a un amperimetro de 100A. para eso hay que hacer una resistencia shunt con alambre del 10AWG el procedimiento esta en esta pagina.
https://www.rcgroups.com/forums/showthr ... or-Current

la otra es compra un medidor de gancho que mida DC y es algo caro.

tambien utilizar el equipo eagle tree, para medir RPM, temp. Volts, Amp.

Pero lo mas economico es la resistencia shunt.

Hay unos cuantos por el mercado,este es uno de ellos.
https://es.aliexpress.com/item/LCD-Simp ... 4.8.bkP6oo

Yo uso este, muy recomendable https://hobbyking.com/es_es/turnigy-100 ... ensor.html

Este también es bueno pero no trae el sensor de temperatura https://hobbyking.com/es_es/turnigy-180 ... lyzer.html

Yo uso una pinza amperimétrica, muy fiable, y no tienen por que ser caras, lo único cerciorarse midan continua, yo uso la UNI-T UT200, creo que ESTA ( http://www.dx.com/es/p/uni-t-ut204a-1-5 ... cOblvVOJ7g ) es mas o menos similar, la compré en ese mismo sitio, hay varios modelos pero no me he puesto a comprobar características de todos, espero que te ayude, un saludo.

Muchas gracias por las respuestas!
Gran idea lo del shunt.
Vaya, no sabía que hobbyking vendía watímetros. Lo ideal sería pillar la pinza amperimétrica, pero como ya tengo un buen polímetro de marca, compraré un watímetro que de eso no tengo.

Joer, antes con los glow la elección de la hélice era sencilla, ahora con los brushless hace falta un laboratorio de medición para no quemar el avioncito... je je

Miguelito900 escribió: ↑

Jue, 21 Sep 2017 17:08

Vaya, no sabía que hobbyking vendía watímetros. Lo ideal sería pillar la pinza amperimétrica, pero como ya tengo un buen polímetro de marca, compraré un watímetro que de eso no tengo.

La pinza es una buena herramienta y sirve para otras cosas, el watimetro de HK es solo una herramienta para trabajar mas tranquilo con los electricos ya que no solo proporciona la informacion de vatios, tienes consumo (A), voltaje y temperatura. Si quieres completar la herramienta puedes comprar el tacometro https://hobbyking.com/en_us/turnigy-mul ... meter.html ..... Adicional, si compras el primero que indique te da lectura sobre el equilibrado de las lipos.

Miguelito900 escribió: ↑

Jue, 21 Sep 2017 17:08

Joer, antes con los glow la elección de la hélice era sencilla, ahora con los brushless hace falta un laboratorio de medición para no quemar el avioncito... je je

En electricos tambien solo que no nos dicen exactamente que medida usar

Me compraré el watímetro turnigy de 180A que me viene de perlas para afinar un brushless 2836 1040kv y para algo más grande en el futuro.
Tacómetro ya tengo y pinza amperimétrica es que no me hace falta.

Repito, gracias a todos por las respuestas.

Bueno pues al final compré este watímetro de 180A más una peazo lipo de las que no se calientan... buena compra. Después de probarlo, tengo que decir que el watímetro es muy completo. Te da lectura de picos de A y W.

Donde lo comprastes compañero y donde
Por cierto que rango de escala tiene?

Es de Hobbyking:
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-180 ... lyzer.html

Ok. ...entonces este aparato no da los consumos en amperios de un motor brusles no?.. lo que veo es que lo pones a la salida de la bateria y supongo que la salida ira al variador no?
Perdona pero no me entero mucho de esto jeje
Gracias.

El equipo que indica Ben es un AMPERIMETRO hecho para verificar el consumo de los motores, el voltaje de las baterías durante ese consumo, la potencia máxima alcanzada y algún otro parámetro que se me olvida.

Tiene una entrada de baterías (SOURCE) y una salida al variador con lo que se pueden realizar las mediciones.

El equipo en sí dá consumos en amperios, voltaje, y el resultado de potencia para CUALQUIER componente, inclusive servos.

Muy interesante si...voy a ver si consigo uno porque esos datos son esenciales para comparar helices etc
Muchas gracias
Cambiando de tema ...ando buscando un variador para motores de escobillas.... a ver si sabeis de alguno que quiera venderlo ...sobre 50 amperios .....venga gracias nuevamente

Popeye11 escribió: ↑

Vie, 08 Dic 2017 12:34

Cambiando de tema ...ando buscando un variador para motores de escobillas.... a ver si sabeis de alguno que quiera venderlo ...sobre 50 amperios .....venga gracias nuevamente

Publica lo que buscas en el aparte de compra/venta "se busca/se demanda" se te hará más fácil obtener respuestas que en un hilo aislado.

Recuerdo que www.tormodel.com tiene o tenía variadores para escobillas, mira a ver si hay alguno.

Muchas gracias voy a ver

180A!!!!!!!
Hay que tomar con un buen grado de escepticismo este dato.
Los conectores T60, son para un máximo de 60A. el cable con que viene no parece ser mas grande que 10AWG posiblemente solo sea 12 AWG.
Cuando lo uses arriba de este amperaje verifica el calentamiento de sus conectores y solo pruebalo por un instante hasta que compruebes sus limites.

bueno, eso está claro. 180A sostenidos derretiría hasta las soldaduras de los conectores. Menuda batería hay que poner para hacer eso!
He probado 4 o 5 hélices con este watímetro y he llegado como mucho a 36A, más de lo que permite el motor. El watímetro ni se ha calentado. Lo encuentro muy útil para probar distintas hélices y ajustar la curva del motor, con muchos datos en tiempo real.

Y además para medir consumos, voltajes en carga y potencias nominales y de pico, de cualquier cacharro en DC.