Bootstrap Framework 3.3.6

Buenos dias a todos soy un novatazo de los helicópteros de gasolina pero muy atrevido y me he comprado un pegasus de segunda mano tengo muchas muchas dudas pero entre ellas dos ahora mismo, que los que espongo acontinuacion:

1ª Para que se utiliza el screw pitch gauge¿?

2ª Es por que no va el cervo de cola, es decir, este helicoptero trae cinco cervos y uno de ellos esta en la cola pero este no funciona en el helicoptero pero lo he provado en un coche de un amigo y si funciona me podriais ayudar por favor¿?.

Gracias y espero formar parte de esta gran familia mucho tiempo un saludo para todos .

Pues bien venido !!

El screw pitch gauge ó medidor de grados para que nos entendamos, sirve para la configuracion del paso, o sea, te mide los grados que tiene las palas desde el punto bajo del acelerador hasta el punto alto:

En una curva normal para estacionarios y teniendo en cuenta que eres aprendiz, te recomiendo 0º 6º 9º, punto bajo, medio y alto respectivamente entre puntos ponlo a tu gusto para que no suba ni baje demasiado rapido con poco movimiento de stick

Que giro y servo lleva tu heli

Por aqui un colega se pillo uno y la verdad que poco se ha hablado bien de este heli sera por el tema de recambios que cuesta encontrarlos y cuatro puntualidades, pero una vez ajustado el heli vuela decentemente bien, eso si, al pequeño motor no se le puede exigir mucho es minusculo

Hola ,el servo de cola va conectado a través del giro y si este no funciona tampoco se movera el servo.Sé por experiencia que ese giroscopo no arranca siempre a la primera, tienes que apagar y encender el heli varias veces hasta que la luz del giro se quede fija ,creo recordar. Suerte y a probar hasta que consigas que funcione.

Oye que gracias a ambos por las respuestas de verdad.

Ferna 7 podrias explicarme algo mas determinado el tema de los grados como se los doy , gracias.El Giro es E-sky EK2-0704 y el cervo no es el que trae de casa, creo que lo cambiaron según me dijo mi colega el de los coches ya que no era E-sky.

Anhelico el Giro si funciona o eso creo por que se enciende una lucecilla roja parpadeando, pero fija no se queda en ningún momento, puede ser por eso , empieza parpadeando muy rapido y luego se queda con menos velocidad.

Que emisora es la que tienes y te comento lo del paso

El giro no es el de bloqueo de cola con lo que tendras que currarte la posicion de morro del heli para que no se gire y se te encare, que aqui es donde suelen caher los helis por el tema de la confusion izquierda o derecha y adelante o atras

Muchachos sabeis por que no funcionaba el Giro ni el Cerbo , por que soy un jodio novato , el problema estaba en que yo encendia el helicóptero antes que la emisora jajajajajajajajajaja y por eso el led´s del Giro no se quedaba fija que es como tiene que estar para que funcione el Cerbo.Ferna7 luego te pongo el modelo de la emisora que ahora no la tengo a mano y gracias por la ayudita.

Una cuestion mas, el combustible al 15% le va bien a este helicóptero o tendria que pornerle otro porcentaje

Es el que solemos utilizar para helis normalmente, si quieres mas caña, pues mas nitro

Fena7 la emisora que tengo es la EK2-0406A E-sky.

Otra cosa hoy he intentado levantar el helicoptero y no hay forma o se me va para delante o se me va para detras o para ambos lados y no lo entiendo necesito ayuda es que por lo que he estado leyendo creo que el mando lleva alguna configuracion que yo no se ni como se configura.Lo unico que hacia el helicóptero era deslizarce por el suelo sin conseguir que se depegara de este.Que puedo hacer

Pues lo tenemos mas dificil, por que no podras modificar la curva de paso y motor desde la emisora tendras que hacerlo mecanicamente

Si el heli no despega pueden ser por muchos los motivos:

Poco motor, por que la emisora no le da el necesario o esta fino de mas en la carburacion..

Mucho paso, y no deja al motor cojer su regimen de trabajo ...

Pero no se te ocurra levantarlo del suelo sin antes controlarlo por el suelo aunque sea arrastrandolo, las inercias de los helis son muy traicioneras cuando no se sabe como hay que corregirlas .

Joer ya empezamos con malas noticias.

Ferna7 como hago lo de regular la curva de paso y motor mecanicamente y para que sirve esto podrias explicarmelo de forma sencilla por favor,perdona mi ignorancia en este tema .Respecto a lo de no levantarse el heli del suelo yo creo que sea mas problema mio que del motor yo le doy gas e intenta subir pero claro se me va de morro y lo aflojo o de culo jajajaj que lio, y siempre se me queda encarando hacía mi, como corrijo esto , si te sirve de referencía el escape a penas suelta humo, lo digo por lo que comentas de fino, que deduzco te refieras con esto a poco combustible el que recibe el motor, ademas como podria ser poco motor si es el que trae de fabrica .Quien me mandaria a mi a meterme en esto jajajajajajja.Este heli vuela si o si