Bootstrap Framework 3.3.6

Hola aeromodelistas.
Estoy construyendo un avion a partir de un plano, y no acabo de decidirme por el perfil alar adecuado.

ELECTRICO ENTRENADOR ALA BAJA
Es un modelo de depron realizado a partir de un plano del Ringmaster (acrobatico) , de 600 gramos de peso.
El uso que pienso darle es como entrenador ala baja, y entrenador sport, eliminando las caracteristicas de acrobatico (perfil simetrico y sin diedro).

Por lo tanto necesito un compromiso entre sustentacion y velocidad.

Tras buscar un poco en la red, he encontrado varios programas de perfiles alares y varias recomendaciones:
CLARK Y (sustentacion asegurada, no demasiado rapido)
CLARK Y 10% (adelgazado, para que produzca menos resistencia al avance)
NACA 2412
NACA 2415 (semisimetrico, usado en el CALMATO SPORT)
SELIG 3010 (semisimetrico, usado en algunos veleros normales)

¿Alguna recomendacion?
Gracias

Quzas esta consulta deba de estar en tecnicas de construccion, de todas formas esa diferenciacion en los perfiles sera suponiendo que puedas hacer un perfil fiel a lo que pretendes, es decir vas a doblar el deprom, vas a hacer las alas de foam cortado al arco?? por que depende de la tecnica podras ser fiel y especifico o quizas no tanto.


salu2

Tienes toda la razon, esta pregunta deberia estar en otra seccion.

¿COMO PUEDO MOVER ESTE POST A LA SECCION DE
TECNICAS DE CONSTRUCCION?

¿ALGUIEN PUEDE HACERLO POR MI?


Sobre mi tecnica de doblar depron, lo que hago es recubrir una cara con cinta aislante para que no se agriete, marcar las lineas de pliegue en la cara interna, apretando con una varilla de 2mm y doblar con cuidado usando un cilindro de 5cm (muchos minutos de esfuerzo y cuidado).
Cuando se a obtenido el perfil, finalmente, colocar unas costillas de balsa y depron, para que se mantenga el perfil obtenido.
Aunque no es tan precisocomo cortar con hilo caliente, creo que puedo aproximarme al perfil que busco.

Un saludo!