Bootstrap Framework 3.3.6

Buenas tardes,

Un amigo quiere dar el paso de entrenador de ala alta a ala baja y le han recomendado, también por precio, este modelo

http://www.rctecnic.com/entrenadores-y- ... ecnic.html

Creeis que el resto de elementos están bien seleccionados?

4 x http://www.rctecnic.com/servos-micro-mi ... -24kg.html

1 x http://www.rctecnic.com/cables-y-conect ... or-jr.html

2 x http://www.rctecnic.com/cables-y-conect ... or-jr.html

1 x http://www.rctecnic.com/motores-brushle ... 920kv.html

1 x http://www.rctecnic.com/reguladores/230 ... -2-6s.html

? x http://www.rctecnic.com/baterias-lipo-4 ... 5c50c.html

? x http://www.rctecnic.com/helices-electri ... -12x6.html

O cambiariais algo?

Gracias anticipadas.
Antonio

Sobre los elementos propiamente dicho, no están mal, lo que veo es que el variador está muy dimensionado, con uno de 45 amp va mas que sobrado, lo digo porque precisamente esa marca es de las caras.

No sé hasta que punto le gustará a tu amigo comprar en el extrangero, lo digo porque si eso mismo (no marca, sino caracteristicas) que habeis puesto lo buscais por ejemplo en Hobbyking europa (para no pagar aduanas y tenerlo en casa en 5 días) os puede salir por menos de la mitad de precio. Los portes suelen ser 9 dolares desde europa.
Lo digo porque yo hace un par de años era cliente asiduo de RcTecnic, pero después de una picia que me hicieron al recomendarme un combo motor-hélice, la cagaron completamente demostrándome que no tienen ni pu.. idea de lo que hablan.

La marca emax no es que sea de las mejores, cualquier turnigy le iguala a mitad de precio, lo digo porque tengo las dos marcas. Y ese avion tampoco es que sea de los mas caros y mas o menos creo que debe ir parejo una cosa con la otra.

seven escribió:Sobre los elementos propiamente dicho, no están mal, lo que veo es que el variador está muy dimensionado, con uno de 45 amp va mas que sobrado, lo digo porque precisamente esa marca es de las caras.

No sé hasta que punto le gustará a tu amigo comprar en el extrangero, lo digo porque si eso mismo (no marca, sino caracteristicas) que habeis puesto lo buscais por ejemplo en Hobbyking europa (para no pagar aduanas y tenerlo en casa en 5 días) os puede salir por menos de la mitad de precio. Los portes suelen ser 9 dolares desde europa.
Lo digo porque yo hace un par de años era cliente asiduo de RcTecnic, pero después de una picia que me hicieron al recomendarme un combo motor-hélice, la cagaron completamente demostrándome que no tienen ni pu.. idea de lo que hablan.

La marca emax no es que sea de las mejores, cualquier turnigy le iguala a mitad de precio, lo digo porque tengo las dos marcas. Y ese avion tampoco es que sea de los mas caros y mas o menos creo que debe ir parejo una cosa con la otra.

Es una tranquilidad el saber que estás tan "pendiente" de la gente. Gracias de nuevo.

La verdad es que fue lo primero que busqué.
El problema es que, primero quiere que tenga un mínimo de 1.50 de envergadura y si es posible balsa.
Con esa premisa, no he encontrado nada que tenga stock en Europa.

Uno de estos dos modelos estaría bien, pero sólo están disponibles en internacional, con el consiguiente riesgo de aduana

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _ARF_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=55144

Este modelo http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html
sí está disponible en europa, pero por un lado no lo tengo muy claro como entrenador, y por otro, es EPO.

Como siempre, espero tus sabios consejos.

Un saludo,
Antonio

PD: se acerca el gran momento del Beaver!!!

no me expliqué bien, sobre el avion, nada que objetar, vuela bien, es barato y está en españa, yo iría adelante con él.
Yo me refería en concreto a la electrónica, que es lo que podeis conseguir mas barato.

seven escribió:no me expliqué bien, sobre el avion, nada que objetar, vuela bien, es barato y está en españa, yo iría adelante con él.
Yo me refería en concreto a la electrónica, que es lo que podeis conseguir mas barato.

Ok.

De todas formas, creo que éste, aunque sea EPO, no es mala opción.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html
Además es PNP.

Pero se está pensando estas dos opciones...
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=29909
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=44135

A ver qué decide.
A mí, la verdad, se me ha hecho la boca agua con éstos dos últimos.

Saludos,
Antonio

adjiza escribió:

seven escribió:no me expliqué bien, sobre el avion, nada que objetar, vuela bien, es barato y está en españa, yo iría adelante con él.
Yo me refería en concreto a la electrónica, que es lo que podeis conseguir mas barato.

Ok.

De todas formas, creo que éste, aunque sea EPO, no es mala opción.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html
Además es PNP.

Pero se está pensando estas dos opciones...
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=29909
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=44135

A ver qué decide.
A mí, la verdad, se me ha hecho la boca agua con éstos dos últimos.

Saludos,
Antonio

no sé que tal controla tu amigo el trainer de ala alta, pero creo que el salto que va a pegar es muy alto, esos no son acrobaticos, son 3D!!!!

en concreto el Sbach que has puesto... como te lo digo...??? yo me compré ese mismo pero en naranja hace un mes o así, de hecho si miras en electricos avanzados, abri un hilo sobre él, cuando me llego y lo monté, me pareció precioso, lo fui a volar y me encantó, pero a eso del 10º vuelo, habiendo sido todos perfectos, sin aporrizajes, le tenia cojido el punto y aterrizaba suavemente, vamos que ni el mas minimo tropiezo, pero haciendo una serie de toneles, se me soltó la cabina en vuelo y se me arrancò la bancada de la lipo, resultado... un ostión del carajo, lo arreglé y lo he vuelto a volar, pero ya no va tan bien, a un amigo se lo recomendé y al poco le pasó lo mismo que a mi, ahora tenemos dos sbach con menos de 2 meses y 13 vuelos y con mas cicatrices que el pirata malo de melendi, en el hilo que abrí, mas o menos cuentan todos lo mismo, el epo es muy fino y coje holguras y flexiones por todos lados, yo le llamo el avion de usar y tirar... haces unos cuanto vuelos con él, lo disfrutas y lo tiras, porque no vale para mucho la verdad. Decepcion total.