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Hola compañeros,

Abro este post porque he adquirido un Calmato Trainer EP y no he encontrado información de ningún tipo, ni opiniones, ni reviews, NADA.

Lo he comprado por 59,90€ con el motor incluido ¡¡Preciazo!! en la juguetería poly:

http://www.jugueteriapoly.com/ProductoD ... Id=7-04997

De siempre me ha parecido un avión muy a tener en cuenta por la robustez, y viendo esta oferta me he lanzado de cabeza.
Me llegará a principios de la semana que viene.

La idea es que todo el que lo haya visto o probado exponga aquí sus comentarios sobre el motor que trae de serie, que variador poner, servos, baterías...etc.

Pesa 1.600 gramos por lo que imagino que el motor será potente ya que recomiendan un variador de más de 50A y unas baterías lipo 3S de 3300mah minimo.

Espero vuestras respuestas, por mi parte en cuanto me llegue y lo vaya montando iré poniendo fotos e información.

Saludos,

vaya pues la verdad es que si esta muy barato

jaime_mg escribió:vaya pues la verdad es que si esta muy barato

Ya lo creo!!

¿De verdad nadie lo tiene?

calla calla que al final me lo compro, y todavia no he volado mi primer avion la verdad es que me estan dando unas ganas de ir a por el, pero no, sabré mantener la calma y la cartera cerrada por el momento
saludos

Yo no sé si lo voy a montar en cuanto me llegue...pero por ese precio sé que no voy a encontrar nada de esas caracteristicas y calidades ni por asomo.
Por eso me lo he comprado, cuando tenga un hueco lo monto y a ver que tal.

Saludos y a ver si alguien nos ilumina!!!

VIVA ESPAÑA!!! A LA FINAL!!! Podemos...

Hola compañeros , teneis mas peligro que el pupas , ya lo tengo tiene muy buena pinta, un pedazo motor.Me gustaria que me recomendaseis servos adecuados,varidor, bateria ,solo me gustaria gastar una vez por lo mismo quiero comprar cosa que realmente me sirvan .Lo que yo vuelo son el easy y el minimag,con servos pequeños y tengo dos baterias de 1500 y 2170 de 3lipos y 20 c.Necesito de vuestra experiencia,gracias por adelantado buenos vuelos

Hola a todos,

Este es mi primer post en este foro. Un cordial saludo a todos los miembros del foro.

Después de muchos años con los aviones aparcados, tiempo durante el cual algunos han sufrido accidentes domésticos y un par de de ellos quedaron inservibles, voy a intentar rempreder el vuelo. Para que tengais una idea del tiempo, mis emisoras son una Europa Sprint y una Royal MC soft modul ambas de multiplex. Siguen funcionando !. Por cierto, ahora existen foros, antes no habian !!.

He leido con verdadero interés lo escrito por los miembros del foro, y gracias a sus comentarios he adquirido un EasyStar, y un Calmato trainer EP.

Para el Calmato, leidos los comentarios he encontrado lo siguiente.

Variador:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=3730

Baterias:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6420

Tengo interés en probar estos modelos electricos, ya que los modelos que se conservan en optimas condiciones , son a motor, y unicamente un Coyote y un Nostalgico autoconstruido mediante el plano de una revista publicado hace muchos años.

Me gustaria conocer vuestra opiñión sobre las baterias y el variador para el Calmato trainer EP.

Muchas gracias a todos y un cordial saludo

Ramón

Otro que ha picado ..

La verdad es que cuando lo vi no me creí el precio, ya que POLY siempre me ha parecido una tienda bastante cara y sobre consejos pues mejor no preguntarles.

Pero aun así me acerqué a mirar y la verdad por el precio del motor te llevas hasta el avión, así que me llevé el último que tenían en esa tienda.

No podré montarlo hasta dentro de unos meses, ya que no tenía planeado por el momento comprarme ningún avión, así que espero que vayáis poniendo las configuraciones que utiliceis.

Hola a todos,

Mis impresiones sobre el modelo.

La primera sensación al abrir la caja, es buena, el precio como mencionais más arriba es más que interesante.

En el modelo que ha llegado a mis manos, las semialas tienen fallos en el entelado, al igual que el fuselage.
Las bisagras de nylon, no estan bien sujetas, salen con suma facilidad, lo he corregido pegándolas de nuevo.
Las semialas no encajan perfectatamente he tenido que hacer un pequeño retoque.
Las transmisiones de los servos a la timoneria posterior afrece demasiada resistencia por lo que los he cambiado.

De todas formas satisfecho con la compra, y en unas pocas horas se pueden mejorar algunas cosas como las anteriores. Vale la pena hacerlo.

He buscado información sobre el motor, BLS 30, pero no he encontrado caracteristica alguna.

Sobre el variador y las lipos, de momento no me he decidido. Sobre la hélice, lo que he leido indican que tras probar una 11/5.5 una 10/6 y una 10/7, se desestimó la primera.

Saludos

Yo lo tengo en la caja!!

A ver si saco tiempo y lo monto. ¿Alguien lo ha probado ya?

Si es así, que variador, servos y bateria montais?

Saludos y gracias,

No puedo entrar en jugueteria poly desde hace bastante tiempo, ha cerrado?

Se ve que están actualizando la página.

¿Alguien ha probado ya algún variador, baterías y servos para este bicho?

Saludos,

kAsTe escribió:Se ve que están actualizando la página.

¿Alguien ha probado ya algún variador, baterías y servos para este bicho?

Saludos,

Me cito, por si alguien ha probado esto.

Hola mi padre compro 2 de estos porque la verdad por ese precio es lo que vale practicamente el motor.
A ver ya esta uno probado y en vuelo.
Para los servos hemos montado los 3003 standar de futaba, vamos los de toda la vida, y cumplen perfectamente.
Variador compre uno en ebay super barato de 60 amperios, la tienda me parece se rc-smart, el variador es azul, no tiene bec, por lo que hay que alimentar el receptor aparte, es un rollo, pero con servos de este tamaño por lo que he leido es mejor opcion no siendo que el bec se caliente y nos deje sin avion.
De baterias lleva las tipicas de 4 elementos de NI-Mh para receptor y para el motor probamos con 3100 milis y 3 elementos y....se mantiene de milagro, hay que meterle 5 o 6 elementos para que de buen rendimiento, nosotros ahora le estamos volando con una pila de 5 elemntos de 3100 milis y va de lujo, tenemos otra de 3100 milis y 4 elementos pero no la hemos probado aun.
La helice le llevamos con la 11x5.5 de estas imitaciones chinas a la apc, con las 10 se queda algo corto de empuje y probamos tambien con 12x6 pero ya se calentaba el motor algo mas d elo debido asiq con la 11 se queda.
En la configuracion para le CG van las baterias del motor en su departamento lo mas adelantadas del todo, justo detras de la bancada del compartimento del motor y las baterias del receptor mas adelante, en el propio compartimento del motor sujetas con bridas, aun asi peca un poko de pesarle el culo pero se puede volar lo unico que en los giros se rescuelga un poco, abra que lastrarle algo en el morro.
Hemos tenido que dale incidencia al motor creo recordar que ha picar sobre todo, 2 o 3 arandelas, eso tendria que mirarlo.
En vuelo es una pasada para volar trankilo o aprender, cortas motor y das 2 o 3 pasadas sin motor a lo largo del campo con no mucha altura.
Planea bastante, tanto que muchas veces toca abortar el aterrizaje porque me paso el campo planeando y me quedo sin pista, es increible, Se nota el poco peso respecto uno de glow, con los que tiene el mismo tamaño y peso bastante menos, no os puedo decir cuanto pesa porque no tengo la balanza a mano.

No se te quema el motor con 5 elementos?

Yo tengo 2 baterias 3s (tipo a123 que dan menos voltaje) y tenía pensado ponerlas en paralelo (3s2p) pero por lo que comentas sería mejor ponerlas en serie (6s).

Hasta diciembre no puedo empezar a montarlo asique venga consejitos, que tengo ya unas ganas de liarme con él.

Habeis mirado si sería muy dificil ponerle 1 servo para cada alerón?

Hola denuevo, con 6 elementos no le he probado pero con 5 te basta de sobra ademas cuanto menos le exigas a ese motor mejor que a mi no me da mucha confianza, lo que pasa que con menos elementos no tira del avion.
Eso es lo que hemos hecho nosotros teniamos 2 pilas de 3 elementos que con las que iba a volar y al ver que se quedaba corto las pusimos en serie , pero resulto que un elemento estaba escoñao y por eso son de 5 elementos.
lo de 2 servos por ala, no lo hemos ni intentado ni mirao a ver pero para este tipo de avion es trabajo innecesario.

hola todavia sigue esa oferta en poly??

por cierto, el avion de que material es??

RYO, mira el enlace que hay en el primer post, parece que siguen teniendo la oferta, lo único que en disponibilidad está al mínimo. De todas maneras ahí tienes los teléfonos, llama y pregunta.

PACHOTRONIC, me puedes decir el consumo que te da con esa configuración o si nó para cuanto tiempo de vuelo tienes con 3100 milis?.

Lo de las baterías te lo preguntaba porque:

TU: LIPO 5S = 18,5 V (5 * 3.7 V)

Yo: Lifep04 6S= 19,2 V (6 * 3.2 V)

Buenas, no me acuerdo del consumo y no he podido pornerle el amperimetro porque el avion lo tiene mi padre en su casa, pero vamos no era mucho te da con la bateria de 3100 milis para un vuelo de sobra como para aburrirte, mas de 10 minutos porque es un modelo que tampoco es que vayas a tope de gas, no es necesario mas.

Alguien ha encontrado caracteristicas del motor BLS-30?

rabapa escribió:No se te quema el motor con 5 elementos?

Yo tengo 2 baterias 3s (tipo a123 que dan menos voltaje) y tenía pensado ponerlas en paralelo (3s2p) pero por lo que comentas sería mejor ponerlas en serie (6s).

Hasta diciembre no puedo empezar a montarlo asique venga consejitos, que tengo ya unas ganas de liarme con él.

Habeis mirado si sería muy dificil ponerle 1 servo para cada alerón?

Eso también pregunto yo...

He leido en algunas páginas que con 3S desde 2200mah vuela de sobra.
El fabricante recomienda 3S 3300 a 3700.

Yo tengo en camino una 3S de 3000 y 4S de 3700.
Supongo que según el comentario de Pachotronic irá mejor con la 4S. Aunque no era para este proyecto me vendrá bien tenerla.

Panchotronic tu tienes el trainer o el sport?
Es que me extraña mucho que requiera 5 o 6S un avión tan aparentemente docil como este.

Tenía pensado ponerle dos 3S de 2200 en paralelo para tener una 3S de 4400....desde el punto de vista teórico le tiene que sobrar.

¿Alguien que lo tenga montado o que lo haya visto volar podria decirnos como lo hace con 3S?

Seguiré actualizando el post porque estoy ahora montandolo...

Saludos y buenos vuelos!

Buenas con una pila buenas de 25 o 30 c de 3 elementos te bastara, yo llevaba la de 5 elementos porque eran malas y si le ponia 3 elementos la achicharraba directamente.
Ahora tengo 2 de 3 elementos y bastan pero el motor soporta hasta 5 elementos.

Pachotronic escribió:Buenas con una pila buenas de 25 o 30 c de 3 elementos te bastara, yo llevaba la de 5 elementos porque eran malas y si le ponia 3 elementos la achicharraba directamente.
Ahora tengo 2 de 3 elementos y bastan pero el motor soporta hasta 5 elementos.

Gracias por la aclaración

Por cierto, que tal te vuela?? Cuentanos un poco tu experiencia...

Saludos,

Es un avion bastante culon, le pesa mucho el culo, por ello tampoco te biene mal unas pilas pesadas.
por lo demas es una pava, planea casi como un velero es exagerado, si no hace aire te toca aproximar varias veces porque te quedas sin pista por el planeo.

Pachotronic escribió:Es un avion bastante culon, le pesa mucho el culo, por ello tampoco te biene mal unas pilas pesadas.
por lo demas es una pava, planea casi como un velero es exagerado, si no hace aire te toca aproximar varias veces porque te quedas sin pista por el planeo.

Muchas gracias por la respuesta...

Una pregunta más. He comprado una batería de 4s 3700mah y pesa como 400 o 500grs... ¿Yo creo que es mucho?

¿Que peso tiene tu avión en orden de vuelo?

Saludos,

Hola KASTE, como vás con el montaje? yo por fin he empezado.

Ayer uní las alas y por el momento no he encontrado ninguna pega en el montaje.

Yo le voy a poner 2 baterías 3S del tipo Lifep04 con lo que tendre 3s2p 9.8V y 4000 mha, y 400g de peso.

Lo que estoy dudando es con la hélice, ya que estas baterías dan menos voltaje, por lo que no sé si ponerle la 11*5.5 que dice pachotronic que va bien o subirle a la 12*6.

A ver si alguno que tenga más experiencia me puede aconsejar cual sería mejor.