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hla a todos, ayer intentamos carburar el os 91 con bomba, pero nos fue imposible, el motor se aceleraba y cuando bajabas el stick tardaba en bajar la potencia del motor, y una vez que bajaba daba pequeños acelerones, le dije a mi amigo que verificara si estaba entrando aire al circuito, pero lo ha revisado y dice que esta bien, hemos cambiado la bujia y nada, yo supongo que ya es problema de carburacion, hoy va limpiar las agujas y mañan veremos otra vez, el combustible que utiliza el model technis al 15%, me podeis dar alguna otra idea, gracias

Hola, creo que como bien dices tienes un problema de carburación.
Esos acelerones que te da con stick abajo es sintoma de aguja de baja cerrada. Abre un poco la baja hasta suprimir el defecto. Aguja de medios abierta un poco mas de una vuelta y ahora juega con la alta buscando buena trepada y temperatura de motor.
Despues debes de hacer el ajuste fino con las dos.
Primero comprueba lo que te digo. Un saludo.

Apoyo lo que te dicen, eso me suena a mí a aguja de bajas muy cerrada (a mí me pasaba y lo solucioné abriéndola un pelín).

Un saludo.

Hola Angelcaido, haber si te sirve de algo, yo llevo en los dos casi lo

mismo en la de alta y medios, osea 1 3/4 en alta y 1 1/2 en medios,

punto arriba punto abajo, la de baja en uno partiendo de la horizontal

de la muesca del tornillo uno como a 15º elevado en suparte derecha

y el otro casi 40º tambien elevado por la parte derecha y una sugeren-

cia, cambia el combustible por 25 % de nitro, yo usaba el que tu dices

lo cambie (se lo compro a ruben) y fue mano de santo, asi que no te

extrañe que si a asi lo haces empiece a carburar bien, espero haberte

ayudado, un saludo.

Para que se veja las fotos de vuestros carburadores, yo lo pongo lo mio.

Espero que ustedes pongan los motores.
A mirar essas agujas.

Gracias

¿No podria ser problema de la bomba?Lei que estos motores pueden dar problemas por esto,pero lo pregunto haber que nos dicen,saludos.