Buen avión pero a estas alturas y luego que Horizon Hobbies se hizo de Great Planes todos esos aviones desaparecieron para dejarle mercado a E-flite y Spektrum.
La J3 1/5.5 de Great Planes tenía 193cm (1/5.5) de ala, era ligeramente más grande que la de SIG que tenía 180cm, ambos eran para un .40 pero el de Great Planes tenía mejor desempeño con un .60 ya que era ligeramente más pesado, con un .45 volaba pero si hacía viento se quedaba estática o volaba hacia atrás
La capota de la de SIG le servía, solo que la capota de SIG no tenía el cilindro de la izquierda y el motor iba invertido, no salía lateral como el de Great Planes. SIG Manufacturing solo está produciendo algunos aviones pero venden planos y recambios para sus aviones (trenes, soportes, capotas), original de Great Planes es casi imposible de conseguir.
Quizás en
http://www.fiberglassspecialtiesinc.com/cowlplan.htm puedas conseguirlo pero no será para nada barato, hacer esa capota es fácil pero es laboriosa. Con un poco de paciencia sale tanto en fibra como en termoformado aunque la capota es de fibra y el cilindro era termoformado y había que pegarlo.
La de Hangar 9 de 208cm es muy grande y habría que trabajarla bastante para montarla en la de Great Planes. En la sección de se compra/se busca de RCGROUPS con seguridad consigues esa capota a un precio aceptable ya sea nueva o de segunda.
Ánimo y SUERTE.-
