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Buenas

Me gustaria saber que razonamiento se utiliza para corregir el timing de un helicoptero.

Es decir, mi freya al hacer los looping tiene una ligera tendencia a torcer el giro un poco a la derecha por lo que... deberia mover el plato interior (del swashplate)en sentido horario o contra-horario?

Segun el razonamiento que yo hago, deberia mover el plato interior del swash plate uno o dos grados en el sentido horario. Es correcto?????


un saludo.

El sentido tendras que darcelo segun las correciones que quieras hacer, lo mas sencilo es si tienes una emisora con la mescla swashplate ir poniendole unso grados hasta conseguir dejarlo perfecto. Esto es lo unico que no me gusta de los hirobo, que tienes que currartelo demaciado si quieres tener el heli perfecto, en cambio he visto helis por ahi, que ya viene regulado de serie.

Hola ppp0, por qué vas a mover el plato interior del Swasplate . Tienes el Flybar alineado con el fuselaje, como dice el manual Si es así y sigues teniendo timming, has de corregirlo girando el radius block, no suelen ser más de 2 o tres grados. A no ser que tengas una emisora del tipo 9Z, que tienen la posiblidad de corregirlo electrónicamente en platos H1 (Copyrigt Alioth).
Salu2 desde Bena20 (Zamora)
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Sceadu 50
OS 50 Hyper
FF-7 Gy 401

Hola fernando (y lucifer)

efectivamente tengo todo alineado y aun asi el helicoptero tiene una ligerisima tendencia a hacer el looping tirando hacia un lado.

Se que para corregir esa tendencia, debo mover el radius block, pero lo que no se es en que sentido tengo que moverlo, en sentido horario o anti-horario.

Por eso preguntaba que razonamiento debia seguir para saber hacia que lado moverlo.