Para que el modelo vaya nivelado hay que tener varias cosas en cuenta:
.-Que esté bien construido y que no haya vicios por ello, así pues una ala puede estar revirada,empenaje mal colocado etc., no nos damos cuenta
pero muchas veces el modelo tiene fallos de construcción o diseño y afecta al vuelo.
.-Centrado del modelo:Eje anterior posterior, el más importante que es el de morro-cola
Eje transversal de las alas, que es el que te refieres, en modelos con motor y si la construcción es ligera no se nota casi, ahora
si hay bastante diferencia en peso puede afectar a la "finura" en la ejecución de las figuras.
.En los modelos de motor se nota menos pero en los veleros si es bastante importante sobre todo por el mayor alargamiento y se nota más, para balancearlo es fácil:
.Se toma el modelo por el cono y el timón y se vé que ala cae, si cae lentamente o muy poco no merece la pena hacer nada.
.Al ala que cae le puedes poner un poco de plomo en la punta y lo fijas eventualmente con cinta transparente.Ve añadiendo hasta que caiga menos
o no caiga
.Lo pegas en el mismo lugar en la balsa y luego lo recubres, mejor epoxi, ya que el cianocrilato cristaliza y con las vibraciones se suelta el plomo.
También puedes balancear las alas solas sin el fuselaje, es más fácil pero si lo haces unida al fuselaje no solo balanceas el ala sino también pequeñas variaciones de peso en el propio fuselaje y empenaje.
Lo idela seria que se contrapesara en el centro de gravedad del ala, para que tuviera menos inercias, pero hay que poner bastante mas peso, por lo que normalmente no merece la pena.El pueso puesto en el marginarl es muy pequeño y no suele afectar a las intercias..
Que cuenten los compañeros sus experiencias, de eso se trata
