Bootstrap Framework 3.3.6

Pues eso este mediodia estaba volando y al acabar de hacer un flip hacia delante el heli ha empezado a hacer un ruido muy raro y a ir menos, total que lo bajo rapido y cuando voy a mirar que leches habia pasado me encuentro con que una cuarta parte de los dientes de la corona principal estan lijados casi por completo . A que pensais que puede ser debido esto?


SALUDOS.

al montar el motor y apretarlo se tienen que quedar unas decimas entre el interior de la corona y el exterior de la campana de embrague, lo que te a pasado es que esta muy ajustado y termina por destrozarlos. solucion, afloja el motor un poco y con una oja de papel doblade 3 veces la metes entre la corona y la campana y aprietas el motor, luego comprubas sujetando la corona que la campana tiene un poco de orgura y ya. otra solucion es ponerle la corona de delrrin que es un material mas fuerte, pero tienes que hacer el mismo proceso al ponerla. un saludo

Gracias Rubén lo tendré en cuenta cuando monte la nueva.


SALUDOS.

y de gracias que no lo petaste el heli enterito