- Dom, 28 Ago 2016 23:07
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En la localidad pontevedresa de O Porriño, con 13 pilotos participantes tras algunas ausencias de última hora, el pasado sábado 27 de agosto celebramos la prueba de este año, primer Open F5J de modalidad altímetro en nuestro club y primera prueba internacional.
Lo que pudiera parecer una baja participación es para nosotros un éxito dada la aun escasa implantación en Galicia de la modalidad y la ausencia obligada de dos de sus practicantes locales. La climatología excesivamente calurosa para lo acostumbrado en la zona en estas fechas propició que los pilotos del sur se sintieran, tememos que a su pesar, casi como en casa en ese aspecto. Durante toda la jornada las térmicas nos acompañaron con cierta intensidad. O se las trajeron consigo los pilotos foráneos o tal vez están ahí habitualmente y no siempre las encontramos. Lo cierto es que el concurso se decidiría más por alturas de corte y dianas que por tiempos de vuelo, generalmente rondando los 10 minutos.
Las dudas iniciales por parte de algunos pilotos acerca de la pista que está algo encerrada por árboles no tuvieron reflejo en incidentes salvo un golpe, en altura, que acabó con el Pulsar de quien escribe sin extremo de ala.
La prueba empezó con algunos problemas por fallos de audio lo que originó un pequeño retraso. Murphy nos visitó con cierta saña dejando fuera de juego momentáneamente 2 Pc, y los altavoces más que probados. Prometemos intentar ahuyentarlo la próxima vez.
Tras los problemas iniciales, pudimos gozar de un concurso con 10 vuelos, repartidos los pilotos en 2 grupos, sin mayores contratiempos, en gran parte por la inestimable ayuda del ya conocido Gliderlink que se mostró como una herramienta valiosísima y por la que no podemos dejar de dar las gracias a su autor.
En cuanto al desarrollo de la competición, inicio espectacular con un 1000 del piloto local recién iniciado en la modalidad y para el que era su primer concurso, Víctor Miranda, secundado por el portugués Antonio Coutinho en el grupo 1. El primero ratificaría su buen hacer con un merecido sexto puesto final, mientras Antonio acumularía problemas en un día aciago para él hasta situarse finalmente en la penúltima plaza alcanzada in extremis en el último vuelo de la jornada. El grupo 2 lo ganaría en el estreno Juan Ramos, que a pesar de lograr otros 4 miles no pasaría de la séptima plaza final, seguido de Antonio Cárceles que acabaría confirmando su buen inicio con su presencia final en el podio de la prueba.
Serían sin embargo los pilotos portugueses Rui Paiva y Rui Silva quienes con apenas 2 miles el primero y ninguno el segundo se irían encaramando a lo más alto fruto de su gran regularidad.
La cuarta plaza la ocuparía Oscar Lopes que a pesar de 3 miles no pudo alcanzar esta vez el podio. Con dos miles le seguiría el piloto orensano J.M Quintas en la quinta plaza. Los ya mencionados Miranda y Ramos completarían un grupo de 7 pilotos en un escaso margen de 300 puntos.
Las plazas a partir del octavo puesto la ocuparían pilotos que alternaron buenas actuaciones con vuelos diversos problemas los retrasaron. Seguro que darán más guerra en la próxima ocasión. La clasificación final fue la siguiente:
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Desde el club Furaventos esperamos que todos los participantes hayan disfrutado de la jornada y empezamos a pensar en la edición del año próximo.
El podio de la prueba con el presidente del club Furaventos Gerardo Martínez a la izquierda, Rui Paiva en el escalón más alto, Rui Silva a continuación y completando el tío Antonio Cárceles. ¡Enhorabuena a los tres y gracias todos los participantes por acompañarnos!
Las dudas iniciales por parte de algunos pilotos acerca de la pista que está algo encerrada por árboles no tuvieron reflejo en incidentes salvo un golpe, en altura, que acabó con el Pulsar de quien escribe sin extremo de ala.
La prueba empezó con algunos problemas por fallos de audio lo que originó un pequeño retraso. Murphy nos visitó con cierta saña dejando fuera de juego momentáneamente 2 Pc, y los altavoces más que probados. Prometemos intentar ahuyentarlo la próxima vez.
Tras los problemas iniciales, pudimos gozar de un concurso con 10 vuelos, repartidos los pilotos en 2 grupos, sin mayores contratiempos, en gran parte por la inestimable ayuda del ya conocido Gliderlink que se mostró como una herramienta valiosísima y por la que no podemos dejar de dar las gracias a su autor.
Serían sin embargo los pilotos portugueses Rui Paiva y Rui Silva quienes con apenas 2 miles el primero y ninguno el segundo se irían encaramando a lo más alto fruto de su gran regularidad.
La cuarta plaza la ocuparía Oscar Lopes que a pesar de 3 miles no pudo alcanzar esta vez el podio. Con dos miles le seguiría el piloto orensano J.M Quintas en la quinta plaza. Los ya mencionados Miranda y Ramos completarían un grupo de 7 pilotos en un escaso margen de 300 puntos.
Las plazas a partir del octavo puesto la ocuparían pilotos que alternaron buenas actuaciones con vuelos diversos problemas los retrasaron. Seguro que darán más guerra en la próxima ocasión. La clasificación final fue la siguiente:
Desde el club Furaventos esperamos que todos los participantes hayan disfrutado de la jornada y empezamos a pensar en la edición del año próximo.
El podio de la prueba con el presidente del club Furaventos Gerardo Martínez a la izquierda, Rui Paiva en el escalón más alto, Rui Silva a continuación y completando el tío Antonio Cárceles. ¡Enhorabuena a los tres y gracias todos los participantes por acompañarnos!