Bootstrap Framework 3.3.6

Hola, tengo una duda y me gustaria saber el porque o a que se debe. Empece volando un Raptor 30 y en este Heli cuando giraba el rotor principal en un sentido, el rotor de cola tambien lo hacia pero si el principal lo giraba en el otro sentido el rotor de cola no se movia. Ahora tengo un 50 y observo que girando el rotor principal en cualquier sentido tambien lo hace el rotor de cola. Y la verdad que el Heli vuela bien. Queria saber si esto tiene alguna ventaja o etc, etc.

Gracias anticipadas un saludo a todos y Felices Fiestas.

Hola aylmeri, en primer lugar felicitarte por haber obserbado el fenomeno mecanico, acto seguido decirte que es el sistema de arrastre de cola para las autorrotaciones.
Con este dispositivo y con motor parado o al ralenti, el heli dispone de mando en la cola y es mas facil de dirigir, aunque consume mas energia acumulada en la traslacion.

Saludos

Efectivamente es como te han contestado. En tu anterior Raptor la correa discurria por una "rueda polea" dentada debajo de la corona fija al eje principal que giraba sólo en el sentido de giro del rotor principal (Horario). Ahora esa "rueda" es libre y gira en ambos sentidos. Saludos.

Efectivamente es como te han contestado. En tu anterior Raptor la correa discurria por una "rueda polea" dentada debajo de la corona fija al eje principal que giraba sólo en el sentido de giro del rotor principal (Horario). Ahora esa "rueda" es libre y gira en ambos sentidos. Saludos.

Gracias por responder. Intentare buscar algo en el foro sobre la autorotacion para entender un poco mas de esto. Gracias de nuevo. Aaaaah y suerte con la Loteria, jejeje.

Si en efecto pasa eso con un R50 que con un R30, el inconveniente que veo es que el heli R30 cuando entre en autorotación no gira la cola por lo que no tendría mando para corregir no?...

Eso se soluciona colocando el conjunto "one way" del raptor 50.

Saludos.