- Jue, 02 May 2013 22:52
#1214950
Buenas a todos de nuevo...
Tengo un Spidex que aparte de disfrutar volando lo uso sobre todo para filmar con la Gopro
Motores 850 KV , hélices graupner 10x5 , Lipos 4S 4000 , gopro Naza + Gps
Ahora estoy volando con los leopard de 850 kV , pero tengo dos motores que creo que están un poco tocados , puesto que tengo vibraciones.
En vista de las vibraciones , estoy pensando en cambiar a mi Spidex los Leopard por estos motores : 5010 360Kv http://rc-innovations.es/5010------360Kv
y estas palas : Helice Gemfan fibra de Carbono 16x5.5 (pareja) http://rc-innovations.es/Helice-de-C...--giro-inverso
Quiero hacer el cambio , primero por conseguir el mínimo de vibraciones , y segundo por conseguir mayor rendimiento y autonomía en vuelo...hasta ahora vuelo como mucho unos 8 minutos , bajando con seguridad y las lipos al 30%.
Vldria la pena hacer este cambio , estos motores servirían con las graunper 10x5 ?
Alguien las ha probado? , que tal van? , supongo que en temas de vibraciones bastante menos , y también mayor tiempo de vuelo..no?
Vuelo con 4s de 4000 y el peso en vuelo ronda los 1800 con todo.
Una duda más , estoy leyendo que el volar con GPS produce más vibraciones porque está todo el rato corrigiendo posición y subiendo y bajando vueltas a los motores..y eso filmando pues mucho peor , que es para lo que yo quiero este multi.
Gracias y perdon por la cantidad de preguntas..jejeje
Tengo un Spidex que aparte de disfrutar volando lo uso sobre todo para filmar con la Gopro
Motores 850 KV , hélices graupner 10x5 , Lipos 4S 4000 , gopro Naza + Gps
Ahora estoy volando con los leopard de 850 kV , pero tengo dos motores que creo que están un poco tocados , puesto que tengo vibraciones.
En vista de las vibraciones , estoy pensando en cambiar a mi Spidex los Leopard por estos motores : 5010 360Kv http://rc-innovations.es/5010------360Kv
y estas palas : Helice Gemfan fibra de Carbono 16x5.5 (pareja) http://rc-innovations.es/Helice-de-C...--giro-inverso
Quiero hacer el cambio , primero por conseguir el mínimo de vibraciones , y segundo por conseguir mayor rendimiento y autonomía en vuelo...hasta ahora vuelo como mucho unos 8 minutos , bajando con seguridad y las lipos al 30%.
Vldria la pena hacer este cambio , estos motores servirían con las graunper 10x5 ?
Alguien las ha probado? , que tal van? , supongo que en temas de vibraciones bastante menos , y también mayor tiempo de vuelo..no?
Vuelo con 4s de 4000 y el peso en vuelo ronda los 1800 con todo.
Una duda más , estoy leyendo que el volar con GPS produce más vibraciones porque está todo el rato corrigiendo posición y subiendo y bajando vueltas a los motores..y eso filmando pues mucho peor , que es para lo que yo quiero este multi.
Gracias y perdon por la cantidad de preguntas..jejeje
Ala Muppet :)
Ala Hacker :)
Rafale Depron Off :(
Bandit Eléctrico :)
Pipper :I
Falcon Tunning-Modificado :)
Funtana :)
Mig-29 :)
Park-Master 3D :)
Extra 300
Electro junior
QuadMotor
Slipso
MiniFox
Ala Hacker :)
Rafale Depron Off :(
Bandit Eléctrico :)
Pipper :I
Falcon Tunning-Modificado :)
Funtana :)
Mig-29 :)
Park-Master 3D :)
Extra 300
Electro junior
QuadMotor
Slipso
MiniFox