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Tendo dudas sobre estos aviones...

http://www.allerc.com/product_info.php? ... cts_id=668

http://www.allerc.com/product_info.php? ... cts_id=671

http://www.allerc.com/product_info.php? ... cts_id=669

http://www.allerc.com/product_info.php? ... cts_id=684
Hay varias versiones, en electrico y para ladera, pero es que las fotos de los de ladera son iguales que los electricos llevan hélice, de ahí mi duda, alguien de vosotros se ha comprado alguno de estos aviones o parecidos? Estoy interesado en adquirir uno para volar en ladera pero no quiero hélice, me parece que simplemente vienen con la bancada dle motor y un cono, pero no estoy seguro.

Los aviones GWS son eléctricos que pueden venderse como "artf" pintados y con un kit de motor y reductora, o "ladera": sin pintar y sin accesorios (ni motor, reductora o hélices, ni tren de aterrizaje) para que lo montes más a tu gusto.
Pero es más una forma de llamarlo, me temo, que una forma de "usarlo". De todas formas mi Me109 puede montarse sin motor, con el cono pegado (sin hélice claro) y la batería (de radio) adelantada para centrarlo bien... pero viendo cómo vuela con motor... a mi me da que... de ladera, poca...

Te sorprenderías de los ladrillos que he visto volar...

Creo que volar, volar, no vuelan mal en ladera. Pero durar, ni dos telediarios

zero-zero escribió:Creo que volar, volar, no vuelan mal en ladera. Pero durar, ni dos telediarios

Durar en el sentido del tiempo de vuelo? que se rompa muy rápido? durar durar... que?

Durar, en el sentido de sobrevivir.

Todo depende de como aterrices no? Aunque me parece que lo dices porque son aviones de guerra, por ello no tienen que ser de combate no?

No, no lo digo por lo del combate, lo digo (y no sólo yo) porque estos aviones se han pensado como park flyers, y la ladera, especialmente con vientos algo elevados, los somete a esfuerzos mucho más importantes. Por lo menos en las nuestras, que no son de césped precisamente. Aunque sepas volar y aterrizar bien, no es lo mismo que volar en un parque. ¿Quién no se ha visto sorprendido por un rotor en aproximación, por ejemplo?

Ahora, si te decides y te va bien, es lo que ganas, porque baratos desde luego sí que son (comparativamente hablando, claro).

baratos... cuando compre uno y te diga que tal vuela.... si vuela bien es barato jeje, en la ladera que yo vuelo... se llama cantera, imaginate las piedras que debe haber