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Esta foto está en la página Airliners.net. Desde luego si no es un montaje el tio tiene un par muy bien puesto. A mi me parece que han borrado el tren de aterrizaje, pero tengo todavía dudas. ¿Qué opinais?

Después de hacer fotografía unos cuantos años observo lo siguiente:
1.- Por las sombras se deduce que la foto está hecha no a pleno sol, sino un día con el cielo cubierto, en mayor o menor grado. Las sombras no son duras, sino difusas.
2.- Aún a pleno sol para que el avión si estuviese volando saliera tan nítido, haría falta una velocidad de obturación muy elevada. Creo que esa velocidad tan elevada (al menos 1/2000 seg.) no sería posible en un día con esa luz.
3.- Si hubiesen hecho un barrido siguiendo al avión, al menos algo del fondo, que no está muy lejos, saldría borroso aunque el sujeto principal estuviese nítido.
4.- Por el ángulo de ataque del avión y la posición de los mandos de profundidad se ve que no se trata de una pasada lenta, con mecanismos hipersustentadores fuera.

Por todo ello, y asumiendo que está haciendo una pasada rápida cerca del suelo y del fondo (nítidos) y en un día nublado, para mí se trata de una foto trucada.

Bien trucada, eso sí, pero trucada.

Un saludo

J.

Yo creo que el avión ni siquiera está en ese sitio, creo que realmente está volando o como poco carreteando(La tobera esta bastante cerrada).
Lo que creo que determina por completo que es falsa esta foto es que ha pegado el avión sobre la pista diractamente, pero se le ha pasado pintar el trozo de la delimitación de la pista que está detrás de la cúpula:


He pintado en amarillo el trozo que falta:


Fijaos aquí, no creo que sea distorsión de la cúpula.

Aquí podeis ver la foto en grande:
http://www.airliners.net/open.file?id=1 ... =&next_id=
SALUDOS JOSEC...

Y que me decis de esta???

http://www.airliners.net/open.file?id=1023918

Esta tambien es un fotomontage:

http://www.airliners.net/open.file?id=0 ... oto_nr=828

Por no hablar de los gases de escape, que ni se ven.
Yo votaria por montaje.

RC4ever, de esas dos creo que ninguna es montaje. En la primera hay poca diferencia de altura, pero la foto no permite apreciar la separación lateral. He visto hacer eso a los C-101 de la águila, y en video cosas parecidas a los Blue Angels.

En la segunda, hay muchos festivales aereos en USA, y al contrario que aquí un montón de aviones históricos en vuelo. No veo por qué no van a hacer ese tipo de vuelos en formación, es más creo que son muy comunes en esos festivales.

La primera es un efecto optico, los aviones en realidad estan volando en paralelo.

La segunda me parece de lo mas normal, a parte es muy bonita.

Saludos

Aqui teneis una "similar" made in spain:


Esto fue aquí en Morón en el aniversario del Saeta.




SALUDOS JOSEC...

Esta en cambio creo que no lo es.



Va más alto, y como habeis comentado el fondo está más difuminado, y se aprecian los gases de escape. El tio es desde luego muy bueno.

Aunque me cueste creerlo, las dos fotos del Su 27 son verdaderas.

Por lo que se ve las dos fotos son del mismo sukhoi en la misma pasada, tan solo hay que fijarse en el numero del avion 597 y que en las dos fotos lleva la sonda de repostaje fuera.


En Airlinners.net hay una breve explicacion:

She is flown by Russian Gromov Flight Research Institute`s senior test pilot, Kvochur, only 2 meters above ground,without extending landing gears! And notice that her refuelling probe is not retracted.Photo taken at oppisite side of the runway where my friend Xu Zheng took his shot.

El piloto en cuestion:


Pues no es la primera vez que lo hace:



salu2!!!

Para mi, en la segunda acepto pulpo como animal de compañia, se ve el humo de las toberas de escape, en la primera no se ve nada. Para mi es falsa.

...La verdad es que la segunda foto me hace dudar porque parece incuestionable, pero por mucho que veo la primera.....
Como hacer..se puede hacer de todo, a la primera le he metido un desenfoque de movimiento y cuela mucho mejor...aunque sinceramente creo que la segunda es real...
(Por cierto..también es casualidad que el chino de la primera foto sea amigo del de la segunda).



Aquí os pongo un proceso completo de trucaje.
Se quitan las ruedas, se difumina el fondo,se mete el efecto de los gases..(os he puesto el proceso en orden inverso).


SALUDOS JOSEC...

Hola amigos:

Felicidades JOSEC, lo cierto es que te ha quedado realmente increible, parece completamente real. Lo cierto es que visto lo visto si la primera foto en cuestión es un montaje, comparada con la tuya, es un mier...

Un saludo desde Pontevedra.



.

Bueno, este no es fotomontaje...es sencillamente una J3 Super Cub pasando la barrera del sonido.

Bueno y hablando de pasadas bajas...mirad este par.

Saludos

Danko, impresionante la del 737. Y del Buc me espero cualquier cosa, ya que según sus pilotos de la RAF ha sido lo mejorcito que han tenido para volar muy bajo. pero en esta ocasión lo que tenemos es un piuloto al que le gusta meter las ruedas muy pronto. Está despegando, como demuestra el hecho de que la trampilla del tren delantero todavía no está cerrada Pero desde luego un buen par y confianza plena en el avión para hacerlo.

pregunta: la del 737, ¿no será de uno de esos aterrizajes en los que llegan con el tren averiado y toman la pista a las malas? Ya ha pasado varias veces, y es justo cuando los medios toman mas fotos y videos.

Nop,es una pasada en Palma de Mallorca para celebrar ¨no se que¨ de Air Europa.Fué hecha aposta,vamos.

Alex Tarrega escribió:Nop,es una pasada en Palma de Mallorca para celebrar ¨no se que¨ de Air Europa.Fué hecha aposta,vamos.

supongo que sin pasajeros, no?

hola a todos y todas

la foto del air europa es un 737-800 y la pasada es que es la primera unidad que entro en servicio, pero mas inpresinante fue la pasada por las oficinas de el grupo globalia en llucmajor un saludo xisco velez

La del Air Europa es el primer avion que llego con los nuevos colores de la empresa.A raiz de esto se prohibio hacer pasadas rasantes en vuelos de entrega de aviones.Un saludo.

Antonio Mateu Brunet escribió:La del Air Europa es el primer avion que llego con los nuevos colores de la empresa.A raiz de esto se prohibio hacer pasadas rasantes en vuelos de entrega de aviones.Un saludo.

Tanta polémica causó?

Saludos

Polemica no,acojone!!!. Como decia Xisco Velez tambien hizo una pasada sobre la sede del grupo globalia que puso los pelos de punta a mas de uno.Yo lo vi en person y solo te dire que iba tan bajo,que dos ciclistas que pasaban por la carretera se echaron al suelo(no es coña).Realmente fue muy espectacular,bonito y tambien puntual,ya que se trataba del estreno de nuevos colores de la compañia.Un saludo.

El Su-27 pasa excesivamente horizontal y sin flaps, su angulo de ataque es cero. Por eso creo que es esas fotos en particular son falsas.

Haber que os parece esta, es de un Sukhoi su 26 pasando invertido a ras de pista, si yo fuera uno de los tios que aguantaban los palos estaría cagadito.Es de un festival aéreo en el reino unido creo, espero que os guste.Esta es página web...http://www.airsceneuk.org.uk/airshow05/ ... riat05.htm
http://www.airsceneuk.org.uk/airshow05/ ... curtis.htm

Hola a tod@s:

La sombra del timón horizontal sobre el vertical, no me acaba de convencer.
No se corresponde con los ángulos del resto de sombras.
¿Qué os parece?

Salu2 y felices vuelos:

Saburo

Yo pienso que es auténtica. No sería la primera vez que veo a alguien hacer eso, Sean Tucker también lo hacia en uno de sus videos promocionales.

Saludos

Creo que la maniobra es perfectamente posible, pero no me cuadra que el avión salga tan límpido y lo demás borroso.

Además, si el sol estaba encima (la sombra está justo debajo del avión) la sombra de las alas no tendría que ser más larga?

La foto está sacada de una página web oficial no creo que esté trucada.El fondo está borroso porque el fotógrafo movía la cámara siguiendo el avión cuando sacó la foto, en cunato a las sombras creo que son las correctascon respecto a la pocisión del sol.