Bootstrap Framework 3.3.6

Hola a todos,

pues la cuestión es que he podido, por fin, ver de cerca la Sport Cub de Parkzone y creo que es una opción extraordinaria ante otros productos. La comparativa se podría resumir diciendo que son muy equivalentes, pero, aunque todavía no he podido volar al Sport Cub, veo cosas muy interesantes al margen de la presencia estética de uno u otro modelo.

Destaco la banda generadora de vórtices en el borde de ataque. Está destinada ha que el modelo vuele mejor a poca velocidad al tardar más en separar la capa límite.

Evidentemente, uno viene montado y el otro no.

Los dos traen flap.

La estética de la de parkzone sigue más claramente la escala y viene con riostra.

Los dos consumen el mismo tipo de baterías, servos y hélice y coinciden casi en tamaño si bien la Sport Cub es más ligera.

A los dos se le pueden poner flotadores.

Según veo el video y por comparativa con otros modelos de la casa, junto con los vuelos dados a la FunCub, aquí parece que empiezan las diferencias. Por supuesto, hay que tener en cuenta que el video está volado con el receptor con giróscopos para Spektrum y eso hace que no sea una comparativa justa.

Pongo esto porque siempre se ha colocado la FunCub en el sector de los aviones de aprendizaje y creo que la Sport Cub es una opción más que equivalente y, posiblemente mejor puesto que en precio, una vez montado, apenas hay diferencia y nos ahorramos el montaje.

¿qué os parece?

Hola José Manuel:

¿Qué tal está el servicio postventa para los recambios?

Tengo un amigo que se compró un Spitfire chino, un día volcó, rompió el cono y ya no encuentra nada que le valga.

Saludos

Por ahora nos sirven lo que se les pide ha excepción de alguna que otra hélice pero siempre hay alguna opcional.

El avión está dentro de los cánones de la marca. Calidad, buena presencia y acabados, y muy buenas cualidades de vuelo.
El video del fabricante da una idea de lo que hablo.

http://www.rcmadrid.com/piper-sport-p-78387.html

MIra, tengo el trojan t28 de Parkzone, el Archer de Parkzone, y el P47 Thunderbolt de Parkzone y solo te puedo decir que son los mejores aviones que tengo, con una calidad muy buena pero sobretodo sobretodo que vuelan perfectos. No me extrañaria que esta Super Cub sea excelente, incluso mejor y mas bonita que la Funcub que tambien tengo y es extraordinaria tambien, pero considerablemente mas grande.

pues os invito a conocerla. La tengo en la tienda y sigo diciendo que es una maravilla. En mi opinión.

Hola,
En general lo que fábrica horizon hobby vuela bien. Tengo la hermana pequeña la umx carbón cub ( comprada en rc madrid jeje), también la piper archer, y los ultra micro spit fire, corsair y mosquito
De eflite tengo el mig 15, habu umx, y umx yak 54 y todos vuelan bien a muy bien. Sólo tuve problemas con el f4 u corsair ( el grande) que me despego revirado y fue directo al cementerio de aviones ):

Estoy pensando en la sport cub como próximo avión, donde vuelo es tierra no uniformé y el tema de las ruedas grandes y tren no triciclo me llama la atención.

UNA PREGUNTA, que servo es el opcional para los Flaps y como es el montaje.

La has probado ya ?

Gracias

Saludos

Paco

Pues la verdad es que sí que lo hice. Además con mucho viento y espero que me pasen el video en breve. Ojo, vole la versión con giróscopos y puedo decir que es apabullante la calidad de vuelo de este modelo. Le volé con baterías de 1300 y con 2200. Es impresionante.

A pesar del viento, el avión ni se inmutó. corrigió como si no lo hubiese. También la volamos de noche con luces químicas. A pesar del peso trasero de la luz, el avión lo volamos varios con mucho éxito.

La verdad, es que una vez montado es mucho más lindo que en las fotos.

También te puedo decir que un amigo la tiene son giróscopos y está loquito con ella.

Respecto a los flaps, vale con cualquier servo de 9gr. Pero no le hace falta, si bien no lo he probado. En breve nos iremos con el avión con la opción de flotadores al pantano. Ya os contaré.