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hola foreros, como alguno sabreis llevo algun tiempo con un problema de vibraciones en mi heli con mecanica 90 y creo que he dado con el problema, este domigo que tenia poco que hacer me he puesto con el en serio y he empezado por mirarle los grados de paso para ver si tenia un poco de traking, marco las dos palas con un rotulador en los extremos y a la misma distancia para que el medidor caiga en el mismo sitio, mido en una pala, mido en la otra y perfecto, ni un grado de variacion. pero en una de las veces llevo el sticks de paso de la emisora hasta que el medidor y por tanto la pala se coloquen a cero grados y por lo tanto completamente horizontal y cual es mi sorpresa cuando observo que a cero grados en el extremo de la pala veo que el portapalas tiene incidencia positiva y por lo tanto la pala tambien, asi que marco las palas nuevamente con el rotulador justo en el centro y compruebo incidencias, vaya sorpresita, resulta que poniendo la pala totalmente horizontal presenta en el extremo una incidencia de 0 grados y si mides en el centro de la pala grado y medio positivo y si mides en el extremo interior pegando al portapalas presenta 2,5 grados positivos, eso en mi pais se llama pala revirada, claro que hay tengo yo mi duda, los helis reales llevan diferentes incidencias a lo largo de la superficie de la pala con objeto de igualar velocidades de rotacion y no se si este tipo de pala al ser de gran tamaño para maqueta de mecanica 90 tambien presentara a caso hecho una desviacion de incidencia para compensar velocidades o sera simplemente que esta revirada,que me decis?las palas son unas hirobo de 680 mm especiales para maqueta.

Pues efectivamente hay palas que se fabrican con ese efecto, sobre todo para FAI y Hirobo tiene modelos así. Si las dos palas estan igual, es que se fabricaron así, y no te berian dar vibraciones por ese motivo. Comprueba que esten bien equilibradas.

Todas las palas, tanto de aviones como de helicopteros (reales ambos), tienen esa torsión geométrica. Supongo que estas no van a ser menos y también la tendran.... De todas formas lo mas facil es que te compruebes que las dos palas tienen la misma torsión, o si puedes, que comprares la pala con otra del mismo modelo

Saludos!!!

las palas de helicopteros de radiocontrol no suelen tener esa torsion, y las que la tienen suelen ser especiales para FAI, maquetas... o defectuosas, en cuyo caso solo la tendría una de ellas.

bueno pues mañana, ya que hoy es fiesta en madrid, llamare a aeromodelo y que me expliquen si este tipo de palas son asi.se que igor sikorsky dijo una vez a modo de risa que un helicoptero era un conjunto de fuerzas opuestas que cada una tira para un lado y que por eso el helicoptero vuela,lo digo porque ya no se donde mas mirar para controlar el tema de las vibraciones, tengo todo mirado y requetemirado.por cierto referido a syrius, que tal va ese ingeniero aeronautico? segun me cuenta tu padre muy bien, yo me alegro.