Aver, por uno llevar 6.0V tu no eres obligado a llevarlo tambien.
* Si uno se quiere suicidar con el coche, tu no estàs obligado a hacerlo.*
Los servos a 6.0V dan mucha fuerza y velocidad pero estàs acortando la vida de los mismos, eso me dijo el departamento de Futaba de ayuda al consumidor.
Si usas un buen regulador que te limita a 6.0V maximo, y son servos de muchos kilos pos lo soportaran mejor que si fuera un servo micro.
Acuerdate de lo que dijo
Obiwan, cuando sus servos digitales JR parecia que saltaban y se calentaban.
El regulador se calienta, osea la energia se pierde en calor.
Si lo llevas al limite 6.0V pos con esa perdida te lo sobrepasa, por eso ya serian mas de 6.0V para un servo.
Esto solo son teorias o mitos pero funcionar funcionan bien, al igual que los tipicos servos 9254 solo furulan a 4.8, la gente usa su cable limitador a 5.1V---5.3V y van de fabula, no creo que eso pueda sobrecargar la electronica de un servo digital.
Yo llevo el regulador de 5.6V Duralite, al principio tenia dudas pero opté por ese.
La diferencia entre 5.6 y 6.0 no es grande, pero en mi caso la vida de los servos es buena.
Y si quieres mas fuerza no hagas trabajar un servo al limite con 6.0V
Mejor comprate servos de mas kilos, que vayas sobrao.
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