- Mar, 21 Ago 2012 23:36
#1162030
Pues empezamos bien freeman con el Spirit.
Pues yo no tengo ni idea de lo que puede ser y no te puedo ayudar. Si lo tienes que devolver para que te lo cambien vaya mierda, porque ademas de esperar digamos.....un mes entre la ida y la vuelta, los portes ¿quien los paga?
Doy por descontado que lo has conectado y enlazado bien al receptor.
Si tienes algun otro motor podrias hacer la prueba para ver si es eso, que cosa mas rara. Ahora que en este los servos te venian bien....
El variador yo lo llevo a continuacion del motor y el receptor encima y siempre me a ido bien asi, ademas pienso que es el mejor sitio porque en este modelo el aire entra por el cono y lo refrigera. Tambien es que no me cabe en otro lado.
Para que es el hueco ese, ¿que es lo que va ahi? o simplemente es para tener mejor acceso al variador.
Los videos los pongo de esta manera: Primero los subo al youtube, copio el "link" de arriba del todo de la pagina, luego para ponerlo aqui le doy a "youtube" y lo "pego" en medio de los dos "youtubes". Para comprobar si lo e hecho bien le doy a "vista previa" y veo si sale el video en el post.
Suerte con lo que sea que le pase al Spirit freeman.
PD:
Por cierto que yo tambien perdi un avion hace como tres semanas. La primera vez que me pasa, y la verdad es que prefiero estrellarlo que no sentirme asi de mal, 230 Eur a la mierda o desaparecidos. Las dos cosas me joden por igual. Saludos.
Pues yo no tengo ni idea de lo que puede ser y no te puedo ayudar. Si lo tienes que devolver para que te lo cambien vaya mierda, porque ademas de esperar digamos.....un mes entre la ida y la vuelta, los portes ¿quien los paga?
Doy por descontado que lo has conectado y enlazado bien al receptor.
Si tienes algun otro motor podrias hacer la prueba para ver si es eso, que cosa mas rara. Ahora que en este los servos te venian bien....
El variador yo lo llevo a continuacion del motor y el receptor encima y siempre me a ido bien asi, ademas pienso que es el mejor sitio porque en este modelo el aire entra por el cono y lo refrigera. Tambien es que no me cabe en otro lado.
Para que es el hueco ese, ¿que es lo que va ahi? o simplemente es para tener mejor acceso al variador.
Los videos los pongo de esta manera: Primero los subo al youtube, copio el "link" de arriba del todo de la pagina, luego para ponerlo aqui le doy a "youtube" y lo "pego" en medio de los dos "youtubes". Para comprobar si lo e hecho bien le doy a "vista previa" y veo si sale el video en el post.
Suerte con lo que sea que le pase al Spirit freeman.
PD:
Por cierto que yo tambien perdi un avion hace como tres semanas. La primera vez que me pasa, y la verdad es que prefiero estrellarlo que no sentirme asi de mal, 230 Eur a la mierda o desaparecidos. Las dos cosas me joden por igual. Saludos.
), de manera que ni aplicando calor soy capaz de enderezarlo...total que me puse a cambiarle la hélice (que se hizo mil cachitos) y al ir a quitarle la pieza que se pega al fuselaje donde se atornilla el motor, estaba tan bien pegada que se llevó la parte del fuselaje donde va pegado y ahora no puedo pegarle la nueva pieza (porque el diámetro de lo que queda del morro, es mayor que el de la pieza) ;_(