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Buenas tardes
Escribo el post en este subforo que creo es el mas adecuado
Llevo desde el 1 de septiembre pululando por las italias, de erasmus.
La historia es que voy a pasar todo el año en cassino, un pequeño pueblo a 140 km al sur de roma. Hasta ahi todo normal si aqui nadie supiese que es el aeromodelismo, pero hay un grupo con una aficion fuerte, campo de vuelo, exibicines casi cada mes, etc
Esta es la pagina:
http://www.ascmodellismo.it/index.html
Como curiosidad, esta competicion de principios de septiembre, con invitados conocidos:
http://www.ascmodellismo.it/3DX.html
ASIQUE TENGO UN MONO DEL TAMAÑO DE COPITO DE NIEVE!!(DEP)
Me preguntaba que puedo y que no puedo llevar en la maleta, tanto en la maleta facturada como en el equipaje de mano. Me refiero a emisora, lipos, cargador, servos, etc y si es posible llevar tambien un belt cp(si no es posible es una buena excusa para comprar un minititan jejej)
Como esta la seguridad aeroportuaria, es mejor informarse bien, antes de decirle a algun amigo que me lo traiga y leparen en el control, o que me lo traiga yo y los civiles me paren la maleta.
Un saludo!!!

buscando un poco, he encontrado varias cosas:
http://es.answers.yahoo.com/question/in ... 627AALZ9s6
Ahi dice que no se puede llevar nada con motor de combustion interna, com aviones de aeromodelismo, asique supongo que un heli electrico se salva.

http://www.tsa.gov/assets/pdf/prohibite ... -24-07.pdf
Aqui no dice absolutamente nada, solo habla de baterias humedas

Buscando un poco mas encuentro esto
http://209.85.135.104/search?q=cache:uB ... =firefox-a
Dice que las baterias de litio Ion se consideran peligrosas(quien no tenga un movil con bateria de litio ion que tire la primera piedra!!!) y no se pueden llevar, de baterias de litio dice que solo se pueden llevar en cabina, y siempre que no pasen de 25 gramos de contenido en litio
¿Como se cuanto litio tienen mis baterias??viene explicado aqui:
http://safetravel.dot.gov/definitions.html#lithium
Si echamos cuentas, podemos llevar baterias bastante gordas. las 2200 3s tienen 24,42wh, por lo que tienen menos de 8 gramos de litio equivalente. tambien dice que las lipo se incluyen en el grupo de las litio ion

http://safetravel.dot.gov/whats_new_main.html
Aqui dice que si las baterias tienen menos de 8 gramos de litio equivalente, pueden ser portadas de equipaje de mano, aisladas, de objetos metalicos y protegidas contra cortocircuito

http://www.southwest.com/travel_center/batteries.html
En este dice que las nimh son baterias de celda seca, por lo que se pueden llevar sin problemas


Todo esto esta en ingles, pero supongo que son reglas comunes. Sin embargo espero que alguien que tenga mas relaccion con esto, se que hay pilotos por ahi!!! nos alumbre un poco mas con esto
Un saludoo

te comento:
por ejemplo la emisora no hay problema como equipaje de mano,yo lleve dos,pasando dos controles,y ni un problema,ni siquiera sacarlas de la funda como si se hace con los portatiles.
las lipo,que no li-ion,pues no se,yo las mande por correo,pero seguro que no habria tenido problemas,otra cosa es que da yuyu el trato que le dan a las maletas en un avion,y lo poco que les gusta a las li-po eso.
el heli electrico,sin baterias,fijo que no hay problemas siempre que su caja-maleta no sobrepase las medidas para ir en cabina,o lo protejas bien para que vaya en bodega.
es cierto lo de los motores de combustion,que solo se puede si nuna se usaron con combustible,pero a la hora de la verdad,la gente los lleva en bodega,inclusive un avion de turbina que ya se vio en este foro,segun el dueño "chorreando queroseno por fuera de la caja",y lo metieron igual en la bodega,e hizo el viaje(igual se pensaron que lo mancharon ellos )

igualmente los que viajan de un pais a otro a competiciones creo que los llevan en el avion.
esto me recuerda un post de este foro que hablaban de una seleccion de aeromodelistas que creo que les cobraban un suplemento muy gordo por las li-po,vamos,que si lo dices,te lo cobran.

no se,piensa en lo de correos,igual te sale mejor para algunas cosas.y tampoco protejas mucho que si te pasas de peso de equipaje sale a unos 10 euros/kilo

Muchas gracias por contestar,pensaba que olo yo tenia la duda.....
Respecto a lo de las lipo, he leido que solo se pueden llevar en equipaje de mano, las que quieras de menos de 8 gramos de litio equivalente, y dos de entre 8 y 25 gramos de litio equivalente.
http://safetravel.dot.gov/documents/air ... teries.pdf
Para hacernos una idea, una bateria de 3s de 8 gramos de litio equivalente es una 3s 9000 mah, y en 6s una 4500mah, que son baterias ya de por si grandes, si son aun mas grandes, puedes llevar solo dos.

Eso si, seguro que de un control extra no te libras, para que te pregunten por esas dos barritas negras con dos cables que aparecen en el scanner....

Un saludo

tampoco te lo creas mucho,para mi que si llevas 10 lipos 10S de 5000 en la mano y una botella de agua mediada en el bolsillo se pasarian mas tiempo comprobando los mililitros que te quedan en la botella que con las lipo.

las emisoras hay que llevarlas con la bateria quitada,pero a mano,por si no se fian y la tienes que encender,cosa que tambien te pueden mandar hacer con un portatil,pero yo llevaba las emisoras con sus baterias conectadas y no me pusieron ninguna pega.
tambien cabe decir que los escaneres son bastante sofisticados,a mi tambien me vino a la cabeza lo sospechosa que puede parecer una lipo,pero eso es solo a la vista,para un escaner,que es capaz de diferenciar perfectamente un explosivo,creo que no es nada sospechosa,lo que pasa es que estamos acostumbrados a las pelis y sus escaneres que solo son maquinas de rayos x a pelo.eso ya evoluciono mucho.
no se,existe el riesgo de que tengas que dejar la lipo en tierra,pero no creo,vamos,ya sabes que si el guarda se pone tonto,el guardia civil seguramente no le va a llevar la contraria y te fastidian,sobre todo como salgas desde cierto aeropuerto,que previa mala experiencia comprobe que es famoso por la "amabilidad,profesionalidad y buen hacer" de los guardas de sus controles.
por suerte en el resto de aeropuertos me demostraron que no son todos iguales.

deepspace escribió:tampoco te lo creas mucho,para mi que si llevas 10 lipos 10S de 5000 en la mano y una botella de agua mediada en el bolsillo se pasarian mas tiempo comprobando los mililitros que te quedan en la botella que con las lipo.

Como anécdota, os comento que una vez llevaba una botella de agua pequeña en el bolsillo, comprada en el duty free, después de pasar el arco, a medias, y me dijeron que nanai, ni a medias ni un culín ni nada: la botella se queda en tierra.
Luego monté en el avión y vi gente con botellas de litro y medio

Un saludo.

y cual es ese aeropuerto en el que se te trata con tanta amabilidad???

el aeropuerto en cuestion es el de barcelona,que me choco muchisimo la diferencia en el trato,luego me encontre informacion por internet,y es raro que cuando leo sobre alguna fechoria perpetrada por vigilantes de controles aeroportuarios no se trate de dicho aeropuerto,y no me extraña,visto lo visto,si puedo evitarlo no me pillan otra vez.

http://www.elfaroverde.com/modules.php? ... &sid=25872

Juancar escribió: gente con botellas de litro y medio

boh,litro y medio,minucias.
http://www.elperiodico.com/default.asp? ... io_PK=1021

Muchas gracias, e interesantisimos los articulos, sobretodo la manera de prceder ante un abuso.
¿No hay ningun sitio en el que se expliquen las normas de lo que no se puede llevar en los controles españoles?
Es que todo lo que encuentro esta en ingles, y lo que veo en español no es lo que podriamos decir claro.
De todos modos acabare mandando un mail a las compañias con las que tengo previsto volar, a ver que me contestan.
Gracias
Un saludo

es que la cosa es que hasta hace poco,la nueva normativa era secreta,pero ya salio mas o menos a la luz.
pasate por Nosinzapatos,que alli hay mucha informacion al respecto,en castellano.

http://www.nosinzapatos.com/

despues de leerme la normativa por encima, te das cuenta de que mas o menos daria igual que la hiciesen publica o no. La lista de cosas prohibidas es practicamente la misma que publica por ejemplo, ryanair en su pagina web, con la excepcion de que ademas le suman la puntilla de:

La autoridad competente podrá prohibir otros artículos además de los que figuran en el punto 4.1.1.1. La autoridad competente hará esfuerzos razonables por informar a los pasajeros acerca de dichos artículos antes de que concluyan el procedimiento de facturación del equipaje de bodega.

Lo que viene a decir que te pueden prohibir pasar lo que les venga en gana, y supongo que la autoridad competente seran los guardias de seguridad, y no la guardia civil.
Vamos que me veo en el control de barajas con mi padre al lado por si se tiene que llevar las lipos de vuelta, que es lo unico que ya me da miedo.

Un poco de luz aparece quendo lees esto:

Un pasajero podrá estar exento de los requisitos del punto 4.1.1.1 si:
a) la autoridad competente ha sido informada con antelación y ha dado su acuerdo para que los artículos sean transportados, y
b) el comandante de la aeronave ha sido informado acerca del pasajero y del artículo o artículos prohibidos que transporta.

Asique acabare mandadno el mail a ryanair y a easyjet, y aver que me contestan, los mas permisivos se llevaran mi billete!!
Un saludo