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Buenas a todos, soy Darkfalk, y es mi primer post en MiliAmperios, y vengo con una pequeña duda que os comento a continuación:

Hace unas semanas compré un mini swift hobbyking con una li-po de 800 mah, y la verdad, que lo he volado varias veces y no está nada mal, sin embargo, se me queda pequeño el motor. Lo que vengo a comentar, es que me he propuesto hacerle una mejora de motor, y bueno, venía a preguntar si mi elección os parece acertada, y si creeis que será compatible con mi modelo de avión ya que soy bastante novatillo con el tema, y además será mi primera modificación.

Aquí os dejo los datos de todo:

Mi avioneto (imagen que subí a HK y modelo original de HK) :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 402X51.jpg
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... n_Fly.html


Motor que he pensado ponerle (si pensáis que es demasiado grande o alguna otra cosa comentadmela):
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... 200kv.html


También he supuesto que el variador con el que viene de casa no sería compatible y he mirado éstos:

12A: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oller.html
20A: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oller.html


En cuanto al variador, no entiendo muy bien como va la compatibilidad entre motor y variador. He supuesto que si el motor es de 16A, el variador debe ser mayor, ¿por tanto la primera opción de los dos variadores que he mirado no sería correcta no?
Además de lo mencionado, ¿necesitaría algo más para cambiarle el motor, o con el variador ya me bastaría?

Si me aconsejais alguna otra pieza lo agradecería.

Un saludo,
Darkfalk!

hola dark, bienvenido al jaleo..yo no me atrevo a decirte si vale o no porque no se que motor lleva de origen el bicho..tienes que ver en princio que lo puedas acoplar físicamente..que lo puedas atornillar a la bancada, que sea el mismo sistema de sujección y eso.. luego mira el peso..que tengan un peso similar, no vayas a meter mucho peso en el morro y para compensarlo tengas que meter atrás..entonces no interesa..si tienes peso adicional en el morro eso lo calculas y será el margen de que le puedes meter al motor nuevo.. luego si cambias el motor y el variador adecuado a ese motor tienes que cambiar la hélice..tambien acorde al motro y al consumo que te produzca para equilibrar el conjunto..las lipos supuestamente en ese rango de motores serían equivalentes,aunque si el nuevo conjunto consume más pues tendrás menos tiempo de vuelo..así que de cambiar te tocará cambiar las hélices..y ahí no te pases porque si son muy grandes en esa envergadura te pueden hacer que tenga un despegue critico a causa del torque que transmiten al avion..
PD..yo en ese avión no invertiría nada..ese dinero al cajón e iría pensando en dejarlo como segundo avión y echandole el ojo a otra cosa..este por mucho que lo tunees en nada se te va a quedar pequeño..aunque ahora pienses que no, y esa electrónica es poco aprovechable..de cualquier forma que lo disfrutes..

Buenas de nuevo,

Antes de nada, muchas gracias Coyotefer por contestar en tal brevedad de tiempo.
La verdad es que lo primero que pensé fue en comprarme o el Mini P40
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... n_Fly.html
el cuál ahora mismo está fuera de Stock...

o bien en comprarme el F4U Corsair
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _EPO_.html

o su hermano mellizo
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Play.html.

Sin embargo pensé que tal vez esos me vendrían demasiado grandes ahora mismo, y al final me decanté por la idea del motor... pero ahora tu me has dado un empujoncito y vuelvo a animarme con estos dos, jejeje... ¿Cómo veríais estas opciones? ¿Podría llevarlos sin problemas, o me aconsejáis otro avión por el momento? ¿Qué tal el manejo de estos aviones? ¿Cuál pensáis que sería mejor opción, y que podría llevar más o menos bien?
Si me recomendáis alguno otro estaré encantado de echarle un vistazo.

Un saludo y gracias nuevamente,
Darkfalk!

Te dejo la solución que le he dado al otro compañero:

tecnicas-construccion-f20/modificar-min ... 11044.html

Siento no estar de acuerdo con el compañero coyotefer, este avión cambiando la motorización da para mucho, y si te atreves a meter un motor con más vueltas se convierte en un minipilón. Con viento vuela muy bien y es superdivertido, en fin, yo tendré con el unas 100 horas de vuelo y la verdad que no me canso, por no decir la ventaja de poder llevarlo en el coche y poder volarlo en cualquier sitio.

Un Saludo.

muy buenas dark y pony...bueno bueno..pues la polémica esta servida jejejeje...como en los partidos de futbol jejeje..es broma ehhhh..bueno, yo he opinado sin haber tenido este modelo, por lo tanto la opinion de pony hay que tenerla en cuenta ya que tiene la ventaja de la experiencia con ese modelo... yo iba un poco más lejos y le habría aconsejado por ejemplo un clouds fly..(copia del eassy star) o un poco más..el eassy fly que es copia de del eassy gilder... yo aconsejo ese tipoi de aviones por la polivalencia que tienen....lo mismo puedes hacer figuras, toneles,loopings, invertidos y tambien puedes volarlo tranquilamente aprovechando las cualidades de planeo que tienen y pasarte toda la tarde con una batería..tampoco es un tamaño muy exagerado para el transporte.. ahí ya entra el gusto de cada uno, si te va más la velocidad te irás por lsoa viones rápidos pero si quieres tener un poco de todo en un sólo avion la solucion está en alguno de estos..con la ventja de que a lo mejor necesitas un poco más de inversion, pero al final tienes dos aviones..esos sí los he probado y vuelan de lujo dentro de lo que son..bueno, como pasa con el que tenéis ahora...saludos a los dos...
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _ARF_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _PNP_.html

Muchas gracias por las respuestas que me habéis dado tanto uno como el otro. La verdad es que los enlaces que me ha aportado Coyotefever de los dos aviones son interesantes, sin embargo, prefiero irme mas a por un avión mas agresivo y nervioso, que irme a por un easy fly, o un avión de ese tipo. Pues creo que tendré una sensación parecida a la del mini swift si compro uno de esos. En cuanto a lo de poner una mejora de motor al mini, pues seguiré estudiando la situación y si al final lo hago, os dejare datos de lo que he hecho además de alguna foto y/o vídeo para que disfrutéis el vuelo conmigo.

Seguramente aguante un poco más con mi mini swift por ahora, ya que aunque no me vaya mal con él, aún llevo pocas horas de vuelo ... esta tarde grabaré un vuelo desde el cielo y si queda bien lo subiré para que lo veáis.

Un saludo y muchas gracias a ambos por las respuestas como ya dije al inicio,
Darkfalk!

muy amable dark..que lo disfrutes mucho y cualquier decision que tomes estará bien...saludos