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lo tengo desde el 2011 y la verdad que va de fabula

la verdad que va muy bien con el sistema de balanceo pero me gustaria,volver a hacer otro nuevo en plan piloto con su silla...el problema que le veo es a la hora de aterrizar....el mio con las ruedas aterriza tipo avion sin problemas pero...
con la silla y el muñeco....no se pega tortazos en el suelo?

Esta muy currado si señor. Si te haces uno con muñeco lo llevaras con frenos y a la hora de aterrizar deberia ser suave al ayudarte de los frenos y o lo coges con la mano o puedes suavizar mucho el golpe. Que vela y motor llevas?

hola amigo
vela llevo una del "decarton" de 1,9m..motor ando con 800/1000kv de entre 150/180g
piensa que necesita traccion..osea pala grande...todo lo q pases de 1000kv creo q es perdida de traccion.
quiero hacerlo por balanceo/frenos con la consiguiente mezcla en la emisora claro esta.
pero como empezar de nuevo me costara por olvido de las nociones basicas...necesitare ayuda ajajaja...
como el carro gondola que tengo ahora...montada con todo el equipo ronda los 1300g en vuelo...al hacer la silla que sera mas liviana y necesitra este peso aprox. para que mi vela trabaje bien..voy a colocarle bateria 3s de 5200mah..esc de 80a y motor 1000kv de 260g con pala 14.....con esto y el "madelman" como piloto...seguire conservando mas o menos ese peso incicial que tengo ahora y me va bien.
aun asi repito q ando perdido con el diseño de la silla y tal
si alguien hecha el cable perfecto
saludos

en un ratillo he fabricado esta silla con dos escuadras de aluminio y unos separadores para que fuera algo mas ancha y poder colocar componentes..componentes que solo estan "presentados" para que no se muevan y empezar con el C.G...
con lipo 5200mah..motor 990kv..2 servos futabas estandar...rondara en vuelo 1300/1400g

falta por hacer:
-protector de helice
-buscar para debajo del piloto una cajita para proteger y ubicar el receptor
-caja dura que ira a las espaldas del muñeco para meter la lipo por arriba con holgura
-cortar sobrantes de las escuadras
-y una vez todo atornillado y ajustado hacer una funda con tela de nylon para que tenga pinta de silla.

pd:habra que buscarle ropita al piloto

pd2:igual hago el muñeco de espuma con ropa y asi bajo el peso en almenos 100g

mas que hacer el muñeco con espuma y colocarlo ENCIMA de la bateria de vuelo y del receptor, aprovecha esos elementos como parter de cuerpo y rodealas solo con la ropa, tambien las piezas de las escuadras te podrian valer como las 'piernas' del piloto, solo tendrias que simular un 'columpio' debajo de las escuadras para dar el pego

¿ tan poco se fia el muñeco de tus habilidades de vuelo que ya de salida se pone un collarin en el cuello


saludos

pues si la verdad q me parece una idea cojonuda...pero veo estos inconvenientes.
si la bateria la pongo horizontal sobresale mucho por delante y ante cualquier golpe ya se sabe.....tambien cambia completamente el c.g...teniendo que adelantar bastante la barra donde van los cordinos
no se si me explico
saludos amigo

Unas fotitos de proyecto longboard.

no, las baterias podrian ir donde estan, la lipo podria ser el tronco del muñeco, la del receptor, parte de sus piernas ( tendria un 'paquete' un poco desproporcionado , rellenando un poco desde ahi hasta los zapatos con gomaespuma para que se doblara en los aterrizajes y la cabeza sobre la lipo, quedaria bien disimulado con el traje

saludos

sukoi escribió:no, las baterias podrian ir donde estan, la lipo podria ser el tronco del muñeco, la del receptor, parte de sus piernas ( tendria un 'paquete' un poco desproporcionado , rellenando un poco desde ahi hasta los zapatos con gomaespuma para que se doblara en los aterrizajes y la cabeza sobre la lipo, quedaria bien disimulado con el traje
saludos

venga...sigue que me estas convenciendo
los servos que hariamos?..los dejo donde estan?

lo suyo era hacer algo así...pero tiene faena

Si lo vas hacer con sistema de frenos, no estan demasiado cerca los servos de la helice? No te cogera los cordile la helice?

Por aqui andamos varios ajustandonla vela de hk, si alguien tiene algo que aportar sobre es Vela bienvenido sea.los frenosestan dando mucha guerra y el AOA.

lejias escribió:Si lo vas hacer con sistema de frenos, no estan demasiado cerca los servos de la helice? No te cogera los cordile la helice?

los servos llevarian los brazos hacia adelante...ademas la helice lleva un protector tambien.
iremos viendo cuando vallamos adelantando las mejores opciones...podria ponerlos tambien a la altura de los "sobacos" del piloto bajo la bateria
con lo de los frenos tambien me liare supongo...lo intente una vez y terminé desistiendo

Los frenos es el dolor decabeza de todos jejeje. Yo llevo los servos a la altura de los sobacos como dices. Seguiremos el proceso de tu silla haber que tal queda, viendo tu carro la silla no sera menos.

un churro de piscina y un cuter y vamos dandole forma al piloto para darle menos trabajo a la parienta a la hora de hacer el mono/bolsa/silla...o como se llame
el muñeco luego irá vaciado en las zonas de la electronica


pd...a ver como coño me curro el casco para darle ese toque ajaja

lejias escribió:pd...a ver como coño me curro el casco para darle ese toque ajaja

Para los cascos, cabezas, puedes usar una de un muñeco de action man. El casco? Una pelota de ping pong recortada te puede servir. Lo que se suele hacer para los muñecos, es el cuerpo con algo de alambre, y llos pies, manos y cabeza el orginal de un muñeco de juguete. Asi ahorras mucho peso, y ganas realismo. No obstante el corcho es perfectamente valido!

buafff volcano que de tiempo sin saber de ti amigo.
me alegro verte por uno de mis post
ayer di las medidas incorrectas a la parienta para el saco y no queda como me gusta...asi que ahora toca el plan B....A VER QUE SALE!!

longboard escribió:buafff volcano que de tiempo sin saber de ti amigo.
me alegro verte por uno de mis post
ayer di las medidas incorrectas a la parienta para el saco y no queda como me gusta...asi que ahora toca el plan B....A VER QUE SALE!!

Seguia pendiente de los foros pero en segundo plano. He estado liado y no tenia mucho tiempo de postear con tanto hobbie! Aqui estamos para ayudar en lo que podamos!

Longboard que vela vas a utilizar? Me suena de verte por otro foro y tal vez tu sepas como utilizar la hoja excel para cambiar las lineas, si vuelas ya con hna de decatlon imagino las habras cambiado.

la 1,9 de tribord amigo

bueno..mi gondola está lista para probar...a ver si remite el viento que tenemos por cadiz.
mañana parece que dan mejor y veremos como se porta...segun obtenga resultados ya os pongo algunas fotos...para ir al grano

hola,
también estoy en un proyecto de para motor, pero con un mintor 20cc, y vela de 2.5m2, osea 3 y poco lineales.
con trike, el problema es que no encuentro hélice invertida,
17/8 , o 16/8, alguien sabe donde conseguirla?

invertida?....pon la helice al reves...la numeracion que trae la helice hacia delante del carro

hola,
empuja para el mismo lado, pero menos,
la hélice tiene que ser invertida, o poner el motor delante, pero queda fatal....

Ese motor es de gasolina y siempre gira (que yo sepa) a izquierdas creo que lo de darle la vuelta a la helice no es solucion. En sdshobby hay alguna de paso invertido, tal vez en tripala la encuentres mas pequeña, en hk si que hay pero electricas. Mira en el foro de motor gasolinas haber si alguien sabe como hacerle girar a derechas, no se si sera posible pero.... Por preguntar.

correjirme si me equivoco
lo en todos los aviones que tengo con motor trasero (alas volantes por ejemplo)...el giro del motor es de izquierdas...nunca he comprado una helice de paso invertido...numeracion de la helice hacia delante

Pues si no me equivoco, estaras perdiendo mucha potencia. (si no me equivoco) . Yo pongo la helice como dices y el motor girando a derechas(cambiando 2 cables). Yo creo que sin comprar helice invertida (yo nunca he comprado) es la mejor opcion.

es verdad jo......en que estaba pensando cuendo respondí
en electricos tenemos la posibilidad de cambiar el giro de motor...
la edad esta haciendo estragos ajajajjaja

dia de viento hoy otra vez pero fui a probarlo...
como diria mi abuela...pichípichá...osea no del todo bien
-primer lance coje altura,se gira a favor del viento y los mandos no responden...osea lineas de freno muy largas...medio aporrizaje sin consecuencias
-segundo lance acortadas las lineas....ahora se deja manejar pero el viento en contra le impide avanzar...se queda estatico....y si le doy motor se encabrita de lo lindo..ademas veo que el borde de fuga esta demasiado tirante....a favor de viento como una bala pero algo incontrolable,quizas demasiado mando,lo bajo a cara de viento como un multicoptero tirando de frenos...
fin de la jornada.

problemas encontrados hoy
-se queda estatico a contra viento y al dar motor encabrita ....causas...el viento?

Cuanto pesa la gondola? Hacia mucho viento? Helice?