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hola, estoy cambiando a un scdeau el os 50 hiper por el ys 50st y cuando voy a enroscar al eje del motor el ventilador de escedau resulta que no sale lo sufiente como para para enroscar la tuerca.... alguien puede decirme algo, gracias

no sale lo suficiente el eje?. as probado a tirar de el un poco, haber si lo tienes metido para adentro, hay scadys que lo llevan osea que mira eso quitale la tapa del carter y mira haber si lo tienes desplazado. saludos

exacto ruben no puedo ni apretar tuerca por no sale y por bastante.... que hago?

hola, que alguien me diga algo por favor

Parece que no enroscaste toda la rosca del ventilador.
Pon una foto lateral......

angelcaido39 escribió:hola, que alguien me diga algo por favor

Me parece que tu motor tiene una especie de hub extra. Me pasó a mi lo mismo con otro motor. Eso se lo tienes que quitar, el eje debe salir directamente de lo que es el motor en sí, sin añadidos.

Si ves que tiene una especie de maza en la salida pues te toca quitarla, esa maza hace que no puedas enrroscar el ventilador, es más, en realidad compáralo con tu motor antiguo con el ventilador instalado y verás que se te queda demasiado alto, eso sí tu problema es el que digo yo.

Con una foto lateral como te han pedido los compañeros salimos de dudas.

eso si que puede ser angelcaido que tenga una especie de suplemento el cual puedas quitar. saludos

gracias por vuestras respuestas, creo que puede ser que debajo del ventilador hay un pieza llamada crankshaft, que parece que forma parte del flywheel, pero que va separada, voy a ver si se quita desenroscando los tornillos del ventilador, no puede ser otra cosa....

os pongo unas fotos

sin haber montado un sceadu te aseguro que tienes que la pieza que sujeta el ventilador tiene que estar mucho más cerca, es más, tiene que estar pegada al motor.

No pegado con pegamento sino junto al rodamiento del motor.

Por eso no te entra.

Así que dale un empujón y listo. No se ve muy bien pero parece que no tienes nada raro en el eje.

exacto tienes razon, hay que bloquear el piston y enroscar, yo pensaba que ese ensanche no entraba pero si lo hace, cosas de novato gracias a todos