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Hola chavales, estoy montando EL CLOUDS FLY, esta tarde he ido a ver que tal los servos y despues de hacer la vinculación del receptor con la emisora porngo los servos en el receptor y nada, al conectar el pin del servo éste se mueve pero....luego en la emisora no hace nada, es como si ni siquiera se hubiera vinculado.....¿se puede saber que pasa? El servo esta bien, el receptor también, la vinculación esta bien echa......estoy perdio....
Además ocurre una cosa mu rara, el canal del gas aparece en la emisora en la palanca de la derecha, la que controla la dirección....de esta forma al conectar la emisora entiendo que el gas se activara a la mitad nada más poner la lipo no??

Gracias por vuestras respuestas...

Eso es raro, no se , aunque parezca una tonteria , mira si tienes conectados todos los cables , tanto del variador y de los servos , en su respectivo encaje y polaridad , aveces se monta delreves y no funciona , a mi me pasa mucho , pongo los cables del reves y no funciona nada , hasta que lo conecto adecuadamente a su polaridad.

Mira tambien si te pita el motor cuando enciendes la emisora...


saludos.

A mi me pasaba al principio y era una historia del variador, habia que dar gas a tope, luego quitarlo, luego volverlo a dar a tope y luego volverlo a quitar...

Aunque lo que dice el compañero de las polaridades tambien me sucede demasiado a menudo...
Echale un vistazo y prueba de todas las formas.

De vinculacion de 2,4 se poco o nada, pero mira a ver si esta bien vinculado de nuevo, o intenta vincularlo otra vez.

Y dices que se te pone el gas en el canal 2 de la emisora, pero lo tienes enchufado al canal que toca en el receptor?

Un saludo y ya nos diras cual era el problema! =) Espero que lo resuelvas pronto!

seguramente la emisora esta en modo 2 que es el frances por tanto el gas y el timon van a la dercha y alaveo y estabilizador en la izquierda

Como comenta el compañero, si tienes el gas a la derecha, tienes el modo "1", ya que yo uso el modo "2" en un JR,y lo tengo a la izquierda.
Que emisora es la tuya? te lo comento porque puede que tengas la opcion de cambiarlo por programa.?
Y tendrias que saber que ch controla el gas para que alimentes el variador y este alimente el receptor normalmente es ch 1 o ch 3 (gas).
Cuando puedas haz pruebas y nos comentas que tal, si pones unas fotos ilustrativas o dibujo te podremos ayudar mejor.