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Moderador: Moderadores

Por pepe luis
#784072
Hola amigos:

Esta tarde he probado en mi raptor los efectos del OPTIFUEL, que tan gentilmente me ha suministrado el proveedor oficial.
He consumido unos cinco depósitos, todos ellos de un tirón, cosa que no podía hacer antes con el combustible que utilizaba, pues el motor de serie que lleva se calentaba, perdía potencia e incluso llegaba a querer pararse a los tres o cuatro minutos, y eso con la de alta abierta a tres vueltas.Si la cerraba más, el motor cogía revoluciones,pero al poco ya no se podía tocar ni un segundo.
Hoy pude comprobar que hasta con tres vueltas y media y hasta cuatro, el raptor no me perdía potencia, no amenazaba con pararse y el motorcejo va holgado y suelto, pudiendo tocar la culata al final con el dedo sin quemarme.La única diferencia que noto, pero que para mí no representa ningún inconveniente, es que despide algo más de humo, pero eso me sirve de referencia para saber donde tengo el heli.......es un decir.
Sinceramente, para mí se merece un sobresaliente.

Saludos a todos.
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Por Francisco Ponce
#784083
Me alegro de que te vaya bien.
El humo suele denotar la temperatura.
Si dejas de ver el humo es que se a afinado y se esta calentando.
Como norma general es usual que veas bastante humo.
Saludos.
Por pepe luis
#784094
Frank escribió:Me alegro de que te vaya bien.
El humo suele denotar la temperatura.
Si dejas de ver el humo es que se a afinado y se esta calentando.
Como norma general es usual que veas bastante humo.
Saludos.

Por cierto Frank. Quería darte las gracias por el tema del indicador-avisador del estado de la batería del receptor y que tú me aconsejaste. Le he puesto el mismo que me indicaste y creo que nadie debería volar sin éste dispositivo de leds, que te avisan de cuando se va a agotar la batería y te evitas de un golpe seguro. Lo que pasa es que nunca sabes cuando vas a pagar una novatada, porque el otro día, ya casi entrada la noche y estar confiado con el tema de la batería, no ví que el nivel del depósito ya estaba al final, y de no ser porque estaba a un metro de altura...............en fin.

Saludos.
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Por abueloluis
#784309
No dices de que motor se trata, pero eso no quiere decir que el combustible sea bueno o malo, tampoco sabemos el porcentaje de nitro o si quieres pasear o correr, decir las cosas mas claras para no confundir a la gente, cuantas vueltas de rotor, tipo de vuelo,etc.
Si le das caña a un heli no puedes llenar 4 depositos seguidos y segir volando.
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Por somoza9
#784314
hola abueloluis si te fijas en la firma es un motor tt39, no creo k cn ese motor le de muxa leña al heli asi k no creo k tnga problemas en dar 5 vuelos seguidos aunke seguramente el se referia a darlos sin nigun tipo de problema, aun asi no se xk no podria darlos seguidos dando caña al heli
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Por Miguel Rubio
#784352
el combustible que utilizaba antes tenia que ser de garrafon por pelotas porque el optifuel no es una cosa del otro jueves :lol:
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Por CHaRLyTo
#784366
Bueno yo tengo unos cuantos litros pedidos al 20%, ya os contaré cuando llegue si noto diferencia, ahora estoy volando con garrafon como dicen por ahi, con helimix al 16%.

Saludos
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Por IrvingWashington
#784383
...pues yo estoy esperando a que el distribuidor vuelva a tener disponible al 20%. ¿o ya tiene?

El combustible es bueno por narices, ya que su composición no es otra cosa que básicamente klotz 198 nitro y metanol. Personalmente siempre prefiero conocer qué es lo que lleva el combustible.
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Por Francisco Ponce
#784384
ruiomikel escribió:el combustible que utilizaba antes tenia que ser de garrafon por pelotas porque el optifuel no es una cosa del otro jueves :lol:
En otro post pone que estaba "contaminado"......
Por javiersevieste
#784452
serias tan amalbe de decirme si en la garrafa pone el % de nitro, aceite y de metanol gracias espero tu respuesta
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Por AreA51
#784459
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Por Javi_R
#784640
Wenas, yo no es por hacer el "peloteo" lo que si puedo decir que es combustible normal, como el que nos hacemos, lo único que le achacó es que prefiero 23% de aceite pero vamos por lo demás es buen combustible testeado y probado.

salu2
Por javiersevieste
#784680
gracias por la respuesta pero yo me sigo haciendo mi combustible , esta en invierno un 20% , 22% de aceite kloz, de 10 % al 15% de nitro, y el resto mentanol, y en verano por supuesto 22% , 25% de aceite kloz, 15 de nitro y el resto de metanol. de toda forma gracias por la respuesta, me lo hago por la mala experiencia que tuve por que un motor gripo, por que compraba combustible ya realizado, y desde entonces me lo hago yo de toda forma gracias por la respuesta un saludo javier
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Por AreA51
#785048
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Por A. Manzano (amicra)
#786057
AreA51 escribió:SPAM
Buenas a todos, a lo mejor me he perdido algo, no se,
Pero como se compra,donde,que precio?

Un Saludo.
Por JERMCOM
#786362
Buenas.

¿De cuanto la garrafa, de galón o 5l ? eso sería un dato interesante. :wink:
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Por Antonio.Tedax
#786467
Seria bueno que alguien indicase el lugar o lugares en donde poder comprarlo para probarlo. Gracias y saludos a todos.
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Por José Amengual (webmaster)
#786864
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