- Mar, 19 May 2009 15:42
#837481
La diferencia esta en que no es un modelo de produccion sino un prototipo, el de produccion sera mas pesado seguro.
Pero a favor esta que el tio que lo peso, lo peso con caja y bolsas, el fuselaje le pesaba 13.2, y la semiala exterior 6.7 si suponemos otros 6.7 para la exterior, quedan 23,4 para estabilizador y accesorios que es mucho peso, de lo cual se deduce que debe ser mucho mas ligero que los 40 que dice, ya podria haber pesado el embalaje vacio.
Y lo de poner el precio del ARC es porque Brodak ya tiene fijados los precios.