Bootstrap Framework 3.3.6

Buenos días,

A ver si alguien me puede ayudar a averiguar el propósito de esta pequeña superficie móvil cerca del borde del ala y separada del alerón de un velero E-TERNITY V250. Está abisagrada de modo que sólo puede moverse hacia abajo (a diferencia del resto del alerón, que puede moverse en ambos sentidos). No sé si dejarla fija con epoxy a cero grados... ¿alguien ha visto alguna vez algo así? ¿tiene algún propósito que desconozco?

Gracias y un saludo a todos. Sent from my Aquaris X Pro using miliamperios mobile app

En la cola en V también lo lleva, no?

Efectivamente, también lo lleva. Un misterio...

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Funcionan como reductores de turbulencias en las puntas de las alas y profundidades, también deben de poder moverse hacia arriba, únelos a los alerones con cinta 3M flexible transparente por la parte de abajo solamente para que no se vea y se muevan al unisono con los alerones y profundidades.

Gracias Marlo, he comprobado que en la otra ala se mueve hacia arriba y hacia abajo, igual que en las colas, y es solo en un ala donde no han redondeado los bordes y por eso no gira hacia arriba.

Lo de la cinta flexible no lo acabo de ver seguro... igual que flexa en longitud para que se abra el gap puede también flexar de modo que ambas superficies se desalineen. ¿Hay referencias en internet de este sistema?
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.¿Que deflexion de mandos viene aconsejada?,puede ser que si tiene bastante diferencial baje poco y sirva para que la punta no entre en pérdida.Si bajara mucho, cosa rara ya que no tiene pinta de acrobático te frenaria las puntas y te metería guiñada inversa.
.El perfil es el RG 14 que corre que se las pela pero no es muy sustentador a baja velocidad, el marginal tiene una cuerda muy pequeña y a bajas velocidades puede pegar hachazos,hay que llevarlo "alegre".
.Lo de la cola en V, generalmente tiene mas efectividad al tirar palanca atrás que a picar, le solía poner diferencial, que bajara más que subiera.Si le ponen en la cola en V los marginales que bajen, tendría lógica.
.Todas estas opiniones me las he sacado de la manga, pero puede ser

Recorrido de alerón: 25mm arriba y 13mm abajo, medidos a saber dónde porque la cuerda no es constante a lo largo de la envergadura (por qué diablos no pondrán las deflexiones en grados). Sent from my Aquaris X Pro using miliamperios mobile app

Es un diferencial del 50 por ciento, baja la mitad, es lo típico
Se suele medir de la cuerda donde empieza el alerón, además creo que en la punta no sería posible.