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pues lo dicho aciendole el rodage se a quemado enterito el arrancador jijijijijijijijijijijiiji estoy esperando el dinatron pa que se le quite los cuentos os aveis asustado eeeeeeeeeeeee

Que susto!

Al motor de mi Vibe de momento como no le afloje la bujía no hay forma de arrancarlo ni con el Dynatron, ni con el Yumbotrón ni con la madre que lo parió.

Conforme vayamos haciéndole litros ya basta con cortar el combustible al parar el heli y a la siguiente vez suele arrancar bien.

mira que tiene compresion el mamon pero con 5 litrillos gastado se se le quitara el cuento que temperatura ronda por la culata y si podeis decirme cuales son vuestras configuraciones de aguja

Reset ,

Miraste lo que te dije el Domingo al llenar el tanque? Estoy seguro que es eso.

Si no recuerdo mal, 1,5 vueltas la de medios y 2 la de alta, pero aún tengo q cerrarle.

La temperatura máxima creo que ronda los 100-110ºC con 20% de Kl198 y 20% de nitro.

No puede ser Reset,

Con las agujas asi no deberías pasar de 75 grados, 110 es la temperatura que debes tener cuando esté el motor rodado y a pleno rendimiento.

No lo he mirado maestro. El próximo día probaré a llenar menos el depósito principal.
También es posible que el clip que corta el combustible no haga mucha presión y fluya algo de combustible hacia la bomba y al carburador.

Lo revisaré bien.

Buenas yo estuve a punto de quemar el mio, pero he optado por aflojar la bujia y aun me cuesta trabajo arrancar lo ya llevo 3 litros, el motor hes la ostia vaya con el sz lo que cuesta arracar el cabrozete, pero suena de maravilla y lo que bebe na comparado con el 50 hyper haci que a comprar combustible

pues yo no he tenido problemas al arramcar mi vibe y respecto a la temperatura con 1,5 la de medio y 2 la de alta el motor alcanzo 78 grados y la verdad que tengo que cerrar mas por que no tenia muchas vueltas creo que no pasaba de las 1650.el señor magema tiene la aguja mucho mas cerrada asi que el proxomo dia le cerrare a 1,5 la de alta y 1 vuelta la de medios y probare la temperatura que alcanza

Yo tuve muchos problemas al principio con mi YS 91st4 para arrancarlo ya que se ahogaba y no habia cojones. Al final tuve que cerrar l aguja de baja, alta y media mas de lo que ponia el manual y ahora va perfecto, eso si, yo cierro el tubo de silicona que va al carburador para pararlo y seguidamente hago la descompresión al tanque (esto último en el sz no hay que hacerlo). Si no lo hago se me ahoga.

Un saludo a todos.

Obi, no había visto tu mensaje sobre los grados de temperatura.
Creo que la aguja ya la tengo entre 1,5 vueltas y 2.

maxius!!!!!!!!!!!!! quiero ver un video con tu vibe en accion....
Un saludo.