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Moderador: Moderadores

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Por yastin
#827177
Tengo un problema en el raptor,es un 30 v1.La semana pasado estuve volando con el sin ningun problema pero ayer cuando lo fui a arrancar hizo el amago pero no arranco,probe con dos chispometros por si era eso pero nada,le doy con el taladro y no hace ni amago.La gasolina llega al motor pero nada.El motor es un 39 pro.
Como puedo saber si es motor o bujia??
Un saludo.
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Por sergiohrc
#827207
suelta la bujia y enchufale el chispo ya veras si se pone incandescente
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Por davidpradam
#827245
Haz lo que dice sergio, y sin bujia metele el taladro y dale un poco para que vacie de combustible. Se habra ahogado.
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Por Luis Corales
#827263
yo mis pruebas de bujia las hago con un multimetro en preuba de continuidad.. mido positivo a la punta de la extencion y el negativo a masa o motor y debe dar 0 o sonar un pitido (dependiendo de el multimetro) si no pita o te marca 1 o infinito es que la bujia esta abierta o dañada

saludos
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Por yastin
#827453
Pues si estaba ahogado.Quite la bujia e hice lo que me dijisteis.Por la zona de la bujia empezo a escupir combustible.Despue puse la bujia y le di de taladro haciendo como un pedo :) y despues arranco.Menos mal ya que estaba un poco acojonado de que estuviese mal el motor.
Gracias por todo.
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Por yastin
#827626
Otra pregunta de novato con los glow.Como configurais la emisora para que al arrancar se quede en relenti ya que cuando lo arranco tengo que aggarar las palas y quitar rapidamente el chispometro ya que empiezan a girar bien.Mi emisora es la Futaba 6ex 2,4.
Un saludo.
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Por polizonteoscar
#827630
th curv en el punto 0 baja hasta que se quede donde tu quieres,
o con el trim :D

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