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#710017
Pues eso, estoy intentando encender por primera vez el motor y lo maximo que he conseguido y solo una vez es un arranque de 2 o 3 segundos.

No se que puede fallar, pero tengo varias dudas.

1.- Porque goma se llena el deposito (lo llene por la que va al carburador)
2.- El filamento de la bujia vi que estaba pegado a la propia bujia en su terminacion, esto es asi o debe de estar suelto. He probado a alimentar la bujia con ella desmontada y fue cuando vi el filamento pegado. Obviamente no se ponia al rojo, seria por estar asi.
3.- Como se ajustan las agujas
4.- Cual seria la secuencia de pasos para un arranque correcto.

Como ves soy bastante novato en gasolina.

Gracias.
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Por Enrique Tabourot
#710026
hola. el deposito se llena por el tubo que entra al deposito auxiliar. en la curva de gas en el punto 1 debes poner al menos el 8 o 10% y despues cuando arranque lo subes o bajas hasta conseguir el relenti. pon la aguja de alta a 2 vueltas desde su recorrido inicial. comprueba que el motor no esta ahogado, esto lo ves quitando la bujia y dandole unas vueltas con el arrancador y si esta ahogado desprendera gasolina. si desprende pues has la operacion hasta que deje de hacerlo. monta la bujia que debe de estar en buen estado y pon el chispo que debe de estar bien cargado y arrancalo subiendo un poco el acelerador. todo esto se debe de hacer la primera vez con las palas principales desmontadas. si arranca dejalo a relenti al menos 1 deposito y con las 2 vueltas de aguja que iras cerrando a medida que vayas haciendo el rodaje. basicamente es lo que yo siempre hago y me funciona. espero haberte ayudado. un saludo
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Por Alex6
#710048
ahh y lo de la bujia , lo del filamento es correcto pero se debe poner al rojo todo el filamento entero!!!

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