Bootstrap Framework 3.3.6

Pues eso, que es el boom strike? Porque sucede? Como se puede evitar?
Saludos

P.D. He puesto boom AND strike en el buscador pero no he encontrado la respuesta.

Saludos.

hola boom strike significa golpe en el tubo. se refiere al tubo de cola del helicoptero.

normalmente se produce por exceso de mando del ciclico , es decir exceso de grados de profundidad.

el como evitarlo es facil limitaqr los grados de profundidad a lso amrcados en el manual.


para medirlos debes poner las palas perpendiculares al tubo de cola , poner el stick en el centro con 0º de paso , y asi dar profundidad y los grados de variacion son lo que buscas.


un saludo

Otra escena en la que se reproduce este problema es en las autorrotaciones, si llevas las palas principales muy flojas, al dar paso, se pueden girar y tocar en el tubo de cola.

Pero basicamente es lo que te ha comentado el compañero.

Saludos

en definitiva, cuidadiiiin con pasarte en el mando del helicoptero y los palancazos si no kieres kedarte sin heli.

Hola, que tiempos aquellos , hoy en dia es dificil que pase a no ser que se lleve las palas muy flojas y los dampers muy muy blandos y el heli sea antiguo.

Los nuevos diseños de heli tienen el rotor mas alto y mejorado con respecto a los antiguos modelos

salu2

Muchas gracias a todos. Entendido

Javi_R escribió:Hola, que tiempos aquellos , hoy en dia es dificil que pase a no ser que se lleve las palas muy flojas y los dampers muy muy blandos y el heli sea antiguo.

Los nuevos diseños de heli tienen el rotor mas alto y mejorado con respecto a los antiguos modelos

salu2

eso mismo iba a decir yo. Totalmente con Javi_r.