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Moderador: Moderadores

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Por PIKU
#601150
Hola! Me gustaría conocer opiniones sobre que servos montariaís en un heli clase 90 en ccpm. Los 9252 se quedarían cortos?
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Por AreA51
#601162
Hola PIKU, tienes dos opciones en mi punto de vista... aunque hay mucho variedad y cada uno gusta lo que gusta :)

1. los de ACE 14,5 Kilos a 0,10sec @6v

o
2. los nuevos servos de Futuba Brushless, BLS351 para el plato ciclico :)

Saludos y suerte en tu desicion :)
Dave
Última edición por AreA51 el Jue, 03 Ene 2008 10:45, editado 1 vez en total.
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Por somoza9
#601247
exactamente para ke helicoptero 90?
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Por Ferna7
#601408
EL heli es un raptor 90 8)

Me ha comentado " Piku " que es la noche y el dia, o sea de h-1 a ccpm, haber si para el dia 9 lo vemos :wink:

Lo esta dejando very tuning :!: :!:


Saludos.
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Por PIKU
#601416
Como dice el amigo ferna7 es el raptor 90 con el kit de quick-uk a ccpm. Tengo 3 servos 9252 y 3 9255, que son servos que futaba recomienda para heli.
Por Che!
#601447
Hola:
Aunque las diferencias entre uno y otro son minimas, yo meteria el 9252.
Es un poco mas rapido que 9255, tiene menos fuerza, pero le sobra para mover el plato, por rapidez los 9252.
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Por PIKU
#601536
Hola! los 9252 dan 6,6kg a 0,14 y los 9255 dan 9kg a 0,17.

Según he leido por el foro, los 9252 podrían quedarse algo cortos para un 90? o quizas es mejor tener mayor torke a espensa de un poco menos de velocidad q creo q es inapreciable para mi?
Por Che!
#601619
Hola:
Segun los datos de que dispongo yo, (fuente pagina de futaba, que no digo que sean los verdaderos, por que no se como lo calculan.....)
9252
Torque: 6.6 kg-cm (91.5 oz-in), 0.14s/60deg at 4.8V

9255
Torque: 8.0 kg-cm (112 oz-in), 0.17s/60deg at 4.8V
Los servos son muy parecidos, lo que no va en rapidez va en fuerza, al ser un CCPM, los tres servos se unen con lo que la fueza ya la consigo. A mi parecer son mas que suficientes para mover un CCPM en un 90, pero vuelo a insistir, es muy poca ddiferencia entre uno y otro.
Si dispones de los dos, te puedes permitir el lujo de montar el que quieras.
Tambien es importante saber la clase de vuelo que vas a realizar, por que si lo que vas hacer es el bestia a lo bestia, pues es posible que temerezca la pena venderlos y hacerte con algo mejor como el 9351, pero insisto creo que es suficiente para un CCPM.
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Por PIKU
#601643
Pues son bastante parecidos la verdad. Mi nivel de vuelo es medio-bajo, yo creo que por ahora me son suficientes, pero lo q temo es q vayan sobreforzados y quemen. Por eso estoy pensando en meter servos de mas kilos. Al final creo que las mejores opciones son las que comenta Area51.
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Por somoza9
#601649
no creo ke vallan forzados ninguno utilizando ccpm, yo hasta hace poco volaba cn h1 y en paso utilizaba un simple 9255.... osea ke no creo ke tengas problemas x lo ke no necesites gastar dinero en mas servos
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Por PIKU
#601652
Y cual pondriais el 9252 o 9255?
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Por corderon
#601704
sino te quieres gastar mucho tienes también en hitec buena calidad precio
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Por Fran Salazar (junior)
#601726
Piku, yo tenía antes los 9255, y me compre los 9252, me gustan mas los 9252 más rápidos pero menos kilos. Ponle los 9252 y es suficiente para ccpm aunque sea un 90...

Saludos!
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Por AreA51
#601774
PIKU escribió:Y cual pondriais el 9252 o 9255?
PIKU no te dejas volver loco... como ya tienes los servos ponte los 9255... yo les tengo en un 90 tambien y van muy bien!

Por cierto, que tal tu nivel de vuelo?

Saludos, Dave
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Por PIKU
#602128
Hola! pues mi nivel bajo-medio, osea vuelo sport, y queriendo iniciarme en el 3d.
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Por AreA51
#602133
PIKU escribió:Hola! pues mi nivel bajo-medio, osea vuelo sport, y queriendo iniciarme en el 3d.
En mi opinion el 9255 es el servo aducuado!!!

De todos modos, como tienes los dos tipos, siempre puedes cambiar los 3 servos para probarlo... asi te sales de Dudas para siempre :)

Saludos,
Dave
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Por PIKU
#604744
Hola! al final he decidido vender los 9252 y comprar los nuevos BLS 451 de futaba. Alguién los ha probado?

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