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Hola a todos, la pregunta es la siguiente:

Sirve cualquier aceite de 2 tiempos para hacer combustible?

gracias y un saludo!

Yo probé alguno que otro y el problema es que no se mezclan bien con el metanol.

reset_1974 escribió:Yo probé alguno que otro y el problema es que no se mezclan bien con el metanol.

Hola Jose, gracias por contestar.

Pero exactamente sabes que diferencia hay entre por ejemplo uno de motos, y un klotz?

Saludos

El de motos no se mezcla bien , se queda por un lado el aceite, y por otro el metanol.

reset_1974 escribió:El de motos no se mezcla bien , se queda por un lado el aceite, y por otro el metanol.

Vale, jeje todo aclarado gracias y un saludo!

Fran, la diferencia normalmente esta en la densidad del aceite, los de motos de 2 tiempos suelen ser mas densos, a no ser algunos como el castrol 747, pero sale una pasta.

los aceites para metanol dependiendo de que densidad tengan tienen que ser hidrosolubles

entonces va en la viscosidad no? he supongo un 5W o algo asi.

Este el el castrol

Características Típicas
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Método de Ensayo Unidades Grado
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Densidad @ 20° C ISO 3675 / ASTM D1298 g/cm3 0.930
Viscosidad Cinemática @ 40º C ISO 3104 / ASTM D445 mm2/s 199.0
Viscosidad Cinemática @ 100º C ISO 3104 / ASTM D445 mm2/s 21.0
Índice de Viscosidad ISO 2909 / ASTM D2270 - 123
Punto de Inflamación ASTM D93 0C 244
Punto de Congelación ISO 3016 / ASTM D97 0C -30