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hola a todos:

Hace un par de años que disfruto del SPARKY
Con la motorizacion original se quedaba un poco corto y pense en bruselizarlo y lipolizarlo........en una segunda fase le tengo preparados unos alerones.........ya veremos.

El motor es un Himodel A2409(A)-18T 1080KVy la helice 8x4....una bateria de 2200mA y 11,1 V completan el tema con un peso total de 800 grs.

En el aire.........una maravilla, pero dejar la tierra es una tortura hay que darle poquisimo gas cosa que no consigo afinar y el avion se revuelve girando sobre si mismo haciendo practicamente imposible el despegue.


alguien puede dar opiniones o experiencias??

Hola, segun entiendo lo que te pasa es que el avion tiende a girar... :

Si el giro es como si estubieras dandole alerones, entnces tienes un problema facil de solucionar, simplemente tienes que darle mas incidencia hacia la el lado contrario al giro. (antipar) lo que haces es contrarestar el para que produce la helice.

Si el giro es como si le dieras timon, reducele la incidencia hacia ese lado, metiendo progresivamente mas hacia el lado contrario.

Las incidencias normales son 2º derecha, 2º abajo, pero esto depende de la posicion del ala respecto al motor. Si van alineados yo suelo utilizar 0º.

A mas vueltas de motor mas antipar hay que darle. Sube al campo de vuelo con paciencia y muchas arandelas para ir poniendole, y poco a poco mejorara. Saludos

gracias ZOTFIDJY

haremos la prueba de variar el calado del motor, en este momento el calado del motor es 0,0

saludos

Los Sparky tienen la "peculiaridad" de tener el tren de aterrizaje demasiado adelante.Si se le pudiese situar justo debajo del borde de ataque se terminaría el problema.
También lo padece la Vicky de multiplex pero en menor grado.La solución inmediata es lanzarlo a mano.

Hola jordiserrano, dispongo de los dos modelos, el SPARKY y el SCOOTER que es su hermano gemelo en Glow, jamas, repito jamas he logrado despegarlos desde el suelo, porque estan pensados para el despegue manual.

Jose Miguel Valios, nos da la solucion y base del problema, el tren principal esta adelantadisimo para evitar que el avion capote en el aterrizaje, ya que esta destinado para aeromodelistas noveles.

Al Scooter le construi un tren de cola y de esta manera logro traerlo hasta boxes carreteandolo.

Asi que si quieres lograr un despegue en condiciones tendras que retrasar el tren principal para que levante cola en la carrera de despegue.

Saludos

gracias a todos por vuestras respuestas

esto del foro es cojo...........y sobretodo con gente desinteresada que invierte su tiempo en ayudar

gracias también al promotor del foro


por cierto los que os gusta este tipo de avión........existe algo parecido con alerones.???........conozco el Rainwob y el MIs2 pero hay algo mas????

saludos