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Pues eso, El T-Rex Glow ya existia en los 70 y para prueba ahi teneis lo que volaba yo ya entonces, en los años de la transición..........
Muchos de vosotros no habiais nacido.......

vaya, tiene un extraño parecido con el de la actualidad
salu2

exelente trabajo se ve bien real al menos que lo sea pero lo dudo es pura coincidencia

Bueno realmente los avances mas importantes desde aquellos años a estos, es fundamentalmente la electronica, que volavamos sin giros, ni planplinas que ahora ya vuela "cuaquiera"........ eh Nachete????
Los locos aparatos son una copia de los de aquella epoca.

desde luego, ya no se hacen helis como los de antes, no como los de ahora tanta electronica bah mariconadas jejeje
salu2

Esto ya como los coches

Antes no habia tanta electrónica y ahora si

aquellos tiempos de Opel Calibra y Kadett GSI

Que motor tendrían estos T-Rex en aquellos tiempos

Aqui teneis el modelo del 2007, ya podreis observar lasdiferencias entre uno y el otro.
Ya digo que fundamentalmente es la electronica. A este solo le falta unos buenos dedos.......
Te atreves Nacho???????

DVR escribió:Esto ya como los coches

Antes no habia tanta electrónica y ahora si

aquellos tiempos de Opel Calibra y Kadett GSI

Que tienes en contra del Opel Calibra ?..
no estaràs diciendo que es un mal coche verdad ?
Has conducido alguno por acaso ? yo si

cuando encuentres uno que saque el rendimiento que un calibra y que dure tantos años hoy en dia dame un aviso, es por eso que es dificil encontrar coches buenos de los antiguos, porque de coches aùn tienes mucho que aprender chavalin.
Tu preguntale a tu mecanico de coches habitual si prefiere un calibra o un renault de estos con mucha electronica de ahora, veràs lo que te contexta.

si estubieras hablando de un fiat pos te daria la razón pero criticar el opel o cualquier marca alemana no te lo permito.

Hola a todos.

Cosmico hablas de los calibra esos que le suenan todos los tornillos y juntas a chatarra?, coño ni que hablases de un mercedes macho, que hablas del cutre coche de los de "quiero pero no puedo" .

Saludos y buen rollo. ( sin animo de ofender a nadie).

PD.- Este es un foro de helis, por si lo habiais olvidado

Cosmico escribió:

DVR escribió:Esto ya como los coches

Antes no habia tanta electrónica y ahora si

aquellos tiempos de Opel Calibra y Kadett GSI

Que tienes en contra del Opel Calibra ?..
no estaràs diciendo que es un mal coche verdad ?
Has conducido alguno por acaso ? yo si

cuando encuentres uno que saque el rendimiento que un calibra y que dure tantos años hoy en dia dame un aviso, es por eso que es dificil encontrar coches buenos de los antiguos, porque de coches aùn tienes mucho que aprender chavalin.
Tu preguntale a tu mecanico de coches habitual si prefiere un calibra o un renault de estos con mucha electronica de ahora, veràs lo que te contexta.

si estubieras hablando de un fiat pos te daria la razón pero criticar el opel o cualquier marca alemana no te lo permito.

Ni que el calibra fuera un BMW....

Cosmico al contrario

Me encanta el opel Calibra,siempre me ha gustado,desde que tube Gran turismo 2 para playstation

Además soy estudiante de chapa y pintura y algo de electromecanica majete

Y antes que un Calibra me quedo con un Nissan 200 sx en fin

sigamos con el T-REX

Por cierto JCFP ¿eres Juan carlos que estubiste en Logroño?

muy bueno el virado a sepia, si funciona igual que tu sony cybershot entonces vas a disfrutar de lo lindo.

! Que lo disfrutes !!

Hola Chavalotes:
Vamos por partes.............
en cuanto a coches donde este ese Seat 1430 Full o tambien llamado LOCA, nacional y record de ventas, que se qiten esos "germanos de cabeza cuadrada".
No soy ese Juan Carlos que estuvo en Logroño.
En cuanto al T-Rex, este finde no nos ha dejado ajustarlo-probarlo demasiado, por lo que es un poco pronto sacar impresiones del funcionamiento. Si que es verdad que las primeras impresiones han sido muy buenas, con la relación que le han puesto, le sobra motor por todos lados y tiene "caballos" para hacer lo que querais, pero insisto son primeras impresiones de dos vuelos y ajustando.
En cuanto a las Sony, es una buena relación calidad/precio, pero el T-REx tiene que ser mas parecido a una Canon 350D o 400D.

aqui os dejo la family al completo

Como fotografo te dire, se compararia con la 20 D o 5D,
Los de turbina , palabras mayores, se compararian con las hassel digitales (36 mb hacia arriba).
En cuanto al seat no era full ( completo en extras), venia pelado, se denominaba Fu 2000 , ese coche era una caña lo que tiraba para la epoca, actualmenta por levante todavia quedan algunos de ellos corriendo en subidas en cuesta, entre ellos el de mi padre que el que lo compro se dedica a eso.

Ya nos contaras como te funciona tu nueva libelula.

pues nada juan carlos a ver cnd te vienes a ávila y le examos unos vuelecitossss

Hola Nachete:
Ya sabes que no tengo ningun problema en ir a Avila y menos a verte a ti y además ten claro que siempre es un placer + honor para mi que vueles uno de mis aparatos.
Es algo que me agradaria, por verte volar, que es una gozada y por aprender, del que creo es hoy el maximo exponente con estas endiabladas maquinas.
cuando quieras y tengas tiempo lo organizamos y nos hacemos unas risas.
Gracias campeon.