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Por Lucifer
#243234
Hola.. alguien sabe como va el tema de timming en este helicoptero? Es regulable en el sceadu? o ya viene fijo en una posicion? Gracias
Por juanjoQ
#243300
Solo conozco el sceadu, pero supongo que será muy parecido en todos. Esto se regula mediante una pieza que se llama clock ..., fija la posición del wash out.

Básicamente se trata de que el eje estabilizador y el cíclico estén alineados con el heli del mismo modo.

Por cierto en el manual del sceadu hay un dibujo bastante explicativo (te pongo la página, es la fig.2).
Adjuntos
timming.jpg
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Por Albert Navarro
#243326
en el js con rotor de aluminio tambien viene ajsutable, vamos, yo no le veo ninguna ventaja pues solo puede ir de una manera, 100x100 ajustado pues si no no responde correctamente a los mandos.

Un saludo
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Por Lucifer
#243342
Si lees lo que pone en el manual del sceadu dice claramente que hay que centrarlo por el abujero, pero que hay que afinarlo en vuelo, vamos que siempre tendras el problema del timming. He visto varios helicopteros, no me acuerdo si fue el Vigor o el Fury, que ael radius block ya venia fijo, y no podia variar de posicion.
Por fer
#243484
el timing puede interesar variarlo de la posición neutral para que, por ejemplo, en los loopings el helicóptero no varie la trayectoria al aplicar un mando colectivo durante un tiempo prolongado.

aunque normalmente se deja neutro, es decir, todo a 90º. Sin embargo hay modelos, como el vario vipper, que de serie traían ya una pequeña desviación de 3º en el timming.

en el airskipper es ajustable.

saludos

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