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Aviones (no helicópteros) con propulsión eléctrica básica, conceptos básicos, iniciación, etc.
Fundado el 21 de enero del 2002.

Moderador: Moderadores

Por ANTONIOGUI
#642250
Con el twinstarll , ¿porqué no me saldrán los toneles sin que comience a caer al poco de comenzar?.. no sé , los alerones en su máxima abertura, motores brushless,será porque tiene ala alta o en algo fallo..¿Qué podéis decirme?gracias de antemano.
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Por jl martinez
#642287
Cuando se hace un tonel siempre tiende a caer porque le quitas sustentacion,lo unico que puedes si tienes dirección meter direción con un poco de motor y cuando este en invertido para que no pierda más altura es meter profundidad.
Un saludo.
Por ANTONIOGUI
#642450
Intentaré probar cuando mejore el tiempo, saludos.
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Por Charlie55 C.Aguado
#643496
Como tiene el perfil sustentador, (plano por abajo), al ir invertido sustenta pero para abajo, unido al peso cae.Si quieres hacer toneles, empieza dando palanca atrás para que suba, con mucho mando le das alerones hacia un lado y picas cuando esté en invertido.Te saldrá volado, pero sale.Hazlo en altura.
De todas formas el Twin star es un carguero bimotor, :wink: .
Por ANTONIOGUI
#646148
si,ya se que no es el avión más indicado para toneles,, pero es que lo he visto en youtube y parecen hacerlo muy fácilmente ,que ya se que no lo es y además rápido.

¿Sábeis dónde podría ver los nombres de los diferentes giros,acrobacias,algun sitio en que viniesen los diferentes movimientos y la forma de hacerlo?

Saludos, a todos,,

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