- Vie, 08 Oct 2010 20:20
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A groso modo una motorizacion electrica transforma la energia quimica de la bateria que hoy son mayoria las de polimero de litio, las conoceras por que se usan en los moviles y en los ordenadores portatiles, en electricidad y esa electricidad en movimiento de las palas que generan empuje para poder volar.
Los motores de explosion para el aeromodelismo se llaman GLOW, se diferencian de los ciclomotores o de los cortacesped que estos son de gasolina con o sin mezcla y encendido ( 4T o 2T) y los glow utilizan un combustible mezcla de metanol y aceite de ricino principalmente, no tienen encendido es decir su bujia no tiene chispa si no un filamento que para arrancarlos se aplica corriente electrica y permanece incandescente por las explosiones, los hay de 2T y 4T
Los motores de dos tiempos de gasolina, por ejemplo ciclomotores o cortacesped y motosierras, tienen la mezcla de gasolina con un 4% de aceite, pues bien en los motores gow esa mezcla es muy superior y ensucian en avion como no has visto un motor hechar KK por el escape. es un poco guarrada.
Hoy en dia los motores electricos en muchas aplicaciones son brusslhes , son motores de tres polos y su velocidad y sentido esta gobernado por el regulador, alimentados por baterias de polimero de litio ( lipo).
Yo he visto un motor brusshles en una avioneta real boeing expuesta, que ha volado como un proyecto universitario, evidentemente automoviles, barcos etc tambien comienzan a usarlos por su rendimiento.
En aeromodelismo se utilizan tambien los motores brussles y las baterias lipo, por su rendimiento y peso, la ventaja es su limpieza y que tienes un tiempo de vuelo y luego a aterrizar. no hay paradas de motor, las desventajas es que cuando aumentas el tamaño del avion la potencia electrica necesaria aumenta exponencialmente y tambien el precio de sus componentes, principalmente la motorizacion electrica se usa en veleros y aviones que no sean muy grandes, tambien en helicopteros, las baterias tardan en cargarse una hora y en vuelo duran 7 minutos aprox, por lo que tienes los vuelos contados
Los motores glow mientras te quede gasolina puedes seguir volando, pueden dar problemas de carburacion y paradas de motor inesperadas, ensucian bastante pero puedes por relaitvamente poco dinero motorizar un gran avion.
salu2
club de veleros halcon