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si dios quiere y no pasa nada, llevara un saito 120. lo he recibido hoy , y tengo que pegarlo yreforzale todo el interior con nueva balsa y listones,.os dejo foto del estado actual. os ire poniendo fotos de la construcción..... va a ser una flipada. cualquier sujerencia me lahaceis llegar, a parte del tren de aterrizaje. gracias ysaludos

Macho, Manolo & Cia. no lo harian mejor que tú,
los carpinteros de tu barrio los veo en la cola del I.N.E.M

jejejejeje. esto le quea poco ya..........ya os pondre fotos

enhorabuena un gran trabajo msancor33,

un saludo.

bueno la cosa pinta bien......... tren reforzado terminado.solo falta la balsa y oracober y a volar..........

Tiene mucho merito, aunque no tuviste mala suerte, la rotura no era mala, mi calmato quedo irreparable, de todas formas no te quito merito, te esta quedando mejor que nuevo.

Enhorabuena.

WUENAS tatopirato, no lo rompi yo. lo compre roto... me costo 100euros partido, pero es nuevo.

Miguel, sabes que te quiero mucho, pero macho....desmontar en mueble bar para arreglar el avion....te has pasao esta vez.....te estas quedando sin muebles macho........un abrazo ,,,eres un makina..........

¿Y el ala? ¿En qué estado se encuentra?

En cuanto al motor, yo le llevo con un OS 91 y va de lujo. Supongo que con el Saito también irá bien, pero el contra será en "bujero" de la carena para que salga el escape que ya está hecho para un 2T.

OTRA FOTITO

MIguel avisa cuando sea el estreno haber si podemos estar presentes macho....eso hay que verlo volaarrrrrr,,peazo cacharro....

Se aceptan apuestas, haber cuanto tiempo tarda en venderlo jajajajajajaj un saludo

Ya te tiene que gustar la construccion pa comprarlo asi macho, la verdad es que te lo estas currando de pu. ma., pero no se como te consientes cargarte los muebles, mi parienta me mataria, ya esta mosquea con eso de que los findes por la mañana me vaya con el vion, asi que imaginate.

Peazo de arreglo mostro, un saludo.

Miguel, ya tienes el U-Can-Do 3D listo, cuesta muchas veces mas empezar que hacer las cosas.

Comprar aviones rotos no es ninguna locura, es un reto, se aprenden cosas, te permite tener aviones caros a un precio modico y encima luego es mas satisfactorio volarlos.

Yo compre mi difunto "Patty" por 60 euros y en las tiendas estaba por 550, hace poco he comprado un Extra de 2700mm tambien roto (nuevo no podria permitirmelo) y a parte de disfrutar al repararlo el dia del estreno es mas especial que si fuera un ARF.

soy un maquina, ya he resucitado con este 3 aviones...jejejeje la verdad que tienes to la razon, lo vuelas con mas satisfechion. sami. es un reto. este volara la semana proxima.

totalmente pegado.listo para entelar.ya queda menos....

UCANDO en montaje Y VOLAR,,Q OS PARECE??

Ya que te pones podias haberle puesto la decoracion de fabrica, ¿no?.

Asi desde luego todo el mundo sabra que es el tuyo.

Hola,
seguro que vuela igual de bien que el otro que tenía a su lado, el que que tengo yo lleva un Saito 100 (lo compré al mismo que tu) y vuela de lujo, con el 120 tiene que ser una pasada, espero que lo disfrutes durante mucho tiempo.
Un saludo

SAMI BUSCQUE LOS COLORES, PERO NADA,ASI QUEDA MAS HECHO POR MI jejejejejeje

gracias juan manuel, acabo de ponerle el motor y todas las ruedas.solo falta la electronica.espero que vuele bien, es un avion guapo en el aire.

Muy buena la reparación msancor. ¡Y la satisfacción que dar cuando empiezas a entelar y se va acabando la reparación!. Ah, queda la satisfacción de verlo volar. Enhorabuena

Pues si señor, una buena reparación, espero que la última. Mejor no probarlo, je,je,je.

Un saludo.

Alguien me puede decir cual es el peso total del u-can-do con el os-91 fx, o bien con el saito 120

Pecadorrr:Te está quedando perita,Miguel.Ya sabes ponle dos recorridos Dual Rate, uno suavito para trimarlo , por lo menos la mitad de lo recomendado y luego otro para volarlo en plan salvaje, cuando le cojas el tranquillo.El centro de gravedad ponlo en la parte mas "cabezona" en un principio y luego le vas retrasando.Animo Carapapa.

HOla:

Veo que tiene el motor invertido.

Para ponerle el chispo y arrancarlo, tiene que ser chungo estando el motor al reves.

A mi me da miedo.

Saludos:

ha quedado muy bien, esperamos ver fotos del aparato en la pista de vuelo pronto asi como tus conclusiones luego de verlo otroa vez volando

bueno pos asi a quedado el ucando. ayer quise volarlo pero el 120s arranco la bancada, no debi haberla puesto mu bien. menos mal que fue en tierra.

que lastima, bueno pues ya sabes pegamento y a volar salu2

Bueno, se que fastidia, pero es que acostumbrado a mi 46, aquello acojjj... , vaya sonido Miguel , además me pareció que la zona había quedado bastante limpia. Estoy seguro de que tu lo solucionarás rapido. Siento la decepción, se la trabajera que te dio para poder volarlo ayer .

Un saludo y ánimo .