Bootstrap Framework 3.3.6

En el segundo video observad el fluter del timon al aterrizar
http://www.neutro.fi/lennokit/6thjwm/

Perdon direccion correcta

http://www.neutro.fi/lennokit/6thJWM

Hola David:

El vuelo de Stefan, aunque pone "practice flight", es el vuelo de la primera manga de competición, donde la deriva completa hizo fluter, después en la segunda manga, el timón de dirección se solto, quedando loco y haciendo lo mismo, obligando a Stefan a finalizar ambos vuelos y aterrizar sin completar la manga.

Gracias a esto, Thomas Geissner se hizo con el mundial, ya que el Hawk de Stefan estaba mucho mejor construido, mas detallado, mas grande y mas a escala. Por cierto, pienso que lo vende, allí tenia un fuselage en fibra con un acabado impecable y una ligereza increible.

Por cierto, alguien ya se ha animado a ir al próximo mundial, en Irlanda

____________________

Un saludo a todos.
____________________

Carlos Márquez Pérez escribió:Hola David:

Gracias a esto, Thomas Geissner se hizo con el mundial, ya que el Hawk de Stefan estaba mucho mejor construido, mas detallado, mas grande y mas a escala. Por cierto, pienso que lo vende, allí tenia un fuselage en fibra con un acabado impecable y una ligereza increible.

Por cierto, alguien ya se ha animado a ir al próximo mundial, en Irlanda

____________________

Un saludo a todos.
____________________

Pues no creo que este "bien construido" si la deriva le hace flutter y luego pierde el timon. En todo caso estaria mejor acabado exteriormente, pero bien construido....

Quien se ha animado a ir a un pais con probabilidad de problemas por mucha paz que se haya firmado?

Saludicos,

Jesus

Hola Jesús:

Supongo que no fijaría bien la deriva, tornillo flojo o algo similar. Este piloto es 2 veces campeón del mundo de Jets, pienso que sabe lo que hace, aunque ya se sabe, un despiste lo tiene cualquiera.

Irlanda, pienso, es tan peligroso como para el resto de los europeos venir a volar a España, con un grupo terrorista pululando a sus anchas.


En cualquier caso, las otras dos opciones eran U.S.A. e Israel.

_________________________________________________

SEGURO, SEGURO, estaremos mas seguros en Irlanda. _________________________________________________

La verdad es que ninguno de esos tres me ofrece seguridad, hubiese preferido Centro Europa, esperemos que no llueva mucho en N. Irlanda en el 2007, vas a ir? yo sigo deshojando la margarita.

Saludicos,

Jesus

Hola:

En principio pienso ir, el modelo a llevar lo compraré en cuestión de un par de meses, es grande y en este último mundial solo había un modelo similar, aunque mas pequeño.

Cuando lo tenga en casa te diré de cual se trata.


De todas formas en dos años pueden pasar muchas cosas. De momento tengo que terminar unas cosillas y luego me centraré en ese nuevo avión.

_______________

Un saludo.
_______________

Es un F-18?

De SM o de Tam jets?

Tengo un amiguete que ha sido piloto de F-18, creo que se podria conseguir alguna visita al ala de caza nº 15, pero tendras que venirte hasta aqui

Saludicos,,
Jesus

Hola Jesús:

Si, es un F-18,pero de Yellow.

Cuando visitamos a tu amigo, el del ala 15.


En un plisplas me pongo ahí. Lo que pasa es que este mes trabajo todos los domingos, libro un sábado si uno no, éste trabajo.

Seria bueno cuando tenga el Kit en mis manos, para enseñarselo a tu amigo. Te parece?

__________________________

Un abrazo.
__________________________