- Sab, 27 Nov 2010 0:47
#1000089
Hola a todos.
Independientemente de que el cachondeo de las subveciones sea legal en sí mismo, es de coña que Rayanair solo viva de ellas en muchos aeropuertos. En cuanto se les acaba la pasta que les dan, piden más o se van a otro sitio. Con billetes a 6 euros no pagas ni la puesta en marcha.
En Marsella , los franceses les han quitado la base , pero aquí ,que vamos de buenos, AENA decide el año pasado que no le va a cobrar tasas de aterrizaje a la primera compañia que aumente el número de pasajeros. Entonces Ryanair se pone a vender billetes a 1 euro porque entre la subvención y que encima les van a personar las tasas.... Yo lo veo una Vergüenza. Así yo también monto una compañia aerea.
Pero hay dos cosas mas graves:
1.-Tienen la sede social en Irlanda, y a pesar de tener un montón de bases en España y cientos de empleados, NO PAGAN IMPUESTOS EN ESPAÑA, solo en Irlanda donde el impuesto de sociedades es alrededor de un 9%. Nada de seguridad social ni nada.... Yo a esto lo llamo competencia desleal, y está denunciado por diferentes entidades.
2.- Al tener aviones con matrícula irlandesa, la Aviación Civil española solo puede hacerles inspecciones en tierra. Legalmente el inspector SAFA no te puede retrasar el vuelo, y ellos con escalas de 25 min, pocas veces tienen tiempo. Al menos el inspector prefiere ir al Iberia, Spanair, o Air Nostrum de al lado que va a tener menos impedimentos y encima siempre hablan español. (hablo por experiencia)
Por supuesto de inspecciones en vuelo ni hablamos !!! Solo se las pueden hacer su país. Aquí nadie les comprueba los remanentes de combustible, ni por supuesto la "lista de diferidos y pendientes" (las averías pendientes, para entendernos), ni el cumplimiento de la MEL (minimum equipment list). Además está claro que NUNCA vereís un avión de Ryanair tirado en algún aeropuerto..... Y los aviones a veces se rompen en las escalas, eso está claro. Pero esto necesitaría un capítulo aparte.
Lo dicho, me da mucha pena que para parecer el colmo de "liberales" o "progres" , permitamos e incluso subvencionemos siempre al de fuera.
Un saludo.
Jorge
